浸血抗战路，二十四道拐

卢卢

早在1943年这张刊登在《国家地理》杂志上的照片轰动了世界。这是美国随军记者巴特约翰·阿尔贝特拍摄的“二十四道拐”照片。长长的美军十轮大卡车队，沿着无数S状陡峭的山路行驶，从幽深的谷底向险峻山顶爬行。 　　然而历史的迷雾凐没了公路，在现实中公路神秘地消失了。究竟公路位于何方无人知晓。 　　直到2002年，研究滇缅抗战史专家戈叔亚，花费8年时间苦苦寻觅。终于确定了“二十四道拐”的方位。因此才为世人所知。 　　这条被誉为“中国抗战的生命线”的公路，沿贵州晴隆山从山脚盘旋至山顶，全长4公里，垂直高度250米，直线距离350米，坡道倾角大于60°。全路段呈24个“S”形，故称24道拐。 　　二十四道拐对面山头上的展览馆 　　展览馆前美军和贵州老乡点烟的雕塑。 　　展览馆里，有很多当年修筑这条道路的历史图片、文史资料及历史文物。 　　二十四道拐，古时候被称为“鸦关”，意思就是“乌鸦也飞不过去的关隘”，是古代茶马古道入滇进川必经之地，地势险要，战略区位极为重要。 始建于1927年，停工8年。1935年续建，于1936年竣工通车。 　　抗战期间日军摧毁了海空运输线，国民政府与盟军在西南地区开辟了"滇缅公路"、"驼峰航线"、"中印公路"三条重要的国际运输通道。各种援华物资通过这三条通道运到昆明后，必须经过二十四道拐才能送达陪都重庆和抗日前线。　二十四道拐是滇缅黔公路咽喉。史迪威派遣了美军1880工兵营，对二十四道拐公路进行整修，劈山凿石拓宽路面，将原有的土路改造为砂石路面，在路边增设了排水沟，从美国运来水泥修筑了挡土护墙。这是中国第一条用水泥修建挡土墙的公路。 　　展览馆里有许多援华美军修筑和保卫二十四道拐的文史资料和历史文物。 　　这是连接前线与滇缅、滇印公路，驼峰航线三条大通道的重要纽带，中美军民仅用了6个月打通滇缅黔陆上交通通道。滇缅黔公路成为国际援华物资的唯一运输通道。 “敌我双方紧紧围绕一条交通枢纽线，展开了激烈的争夺，厮杀，我方付出近50万生命的代价才重新打通了这条生命线”一一摘自展览馆《前言》 　　史迪威将军所率领的援华美军，尤其是第1880工兵营，在改善整修二十四道拐的浩大工程中，在打通了这条抗战生命线中，有着不可磨灭的贡献和牺牲。 　　为了防止日军飞机轰炸，美军专门建筑了防空工事和高射机枪阵地。直到日本天皇宣布投降一个月后美军工兵才撤离了24道拐。 　　展览馆里还有不少远征军的资料。因当年远征军四次出国作战。均途经二十四道拐。 　　戴安澜和第200师的官兵为保卫缅甸和滇缅公路做出彪炳史册的贡献。 戴安澜牺性后，毛主席写挽诗《海鸥将军千古》 罗斯福总统评价”实为我同盟国军人之优良楷模“ 　　这是一条有着深厚历史底蕴的古道，是中美两国人民英勇抗击日本侵略者真实历史的有力史证。 为纪念抗日战争胜利七十周年，万人徒步重走二十四道拐抗战路。 　　现珍藏在美国国家档案馆的二十四道拐照片，题词为"盟军合作和人类不屈不挠纪念碑"。 　　展览馆外的观景台 　　站在昔日美军随军记者拍摄点，晴隆山脉最佳观景处，极目远眺“二十四道拐”尽收眼底，雄奇险峻，壮观！震撼！ 　　抗战时期的“生命线”“大动脉”壮哉！ 　　追忆当年在硝烟弥漫的烽火狼烟之下，滿载国际援华物资的车队在盟军炮火的掩护下，冒着日机的狂轰滥炸，沿着蜿蜒的山路爬坡而上。山顶方向就是去往陪都重庆的道路。 　　“仅从1939年7月至1942年5月近3年中，经过二十四道拐的军需品共计80万吨、汽车近1.3万辆，占据了当时援华物资的80％以上。”一一摘自展览馆介绍。 　　这是一条浸血之路。作为抗战运输大动脉的咽喉之地二十四拐。轰炸，抢修伤亡惨烈无比。 　　对绝大多数远征军而言这也是一条不归路！中国远征军从山顶而下，奔赴滇缅去作战。数万远征军浩浩荡荡而过，尚有几人回！ 　　一条路，一段史实。追忆烽火岁月，一股悲壮心中涌动。这么伟大的英雄路，竞然沉寂了半个多世纪无人知晓。好在今天尘封的历史终于翻开这沉重而伟大的一页！ 　　仰望苍天，苍茫悠久的时空里，还有多少不为人知的悲壮！ 　　离开观景台，我们乘坐景交车去体验二十四道拐。 　　从山顶出发，盘旋而下，急弯、陡坡、绝壁、悬崖惊险不断。 　　这是一条浸血英雄路，为保证这条的畅通多少人付出了生命的代价。 　　这里每一寸土地都是对中国军民、美国军人抗日战争中和世界反法西斯战争中浴血奋战伟大历史的见证！ 　　每一个路碑都是一座不朽的丰碑！ 　　在第十一道拐处,有一处挡土墙保存完好,这是美军工兵参与修筑的,使用当时被称为“洋石灰”的美国水泥,当地人叫它“美军墙”现叫“盟军墙” 　　在美军墙上面，是两个山包，形成一个漏斗状。下大雨时，雨水从上面冲下来了，很容易把地基冲垮，美国工兵营修建了这个墙，把雨水引导到排水沟，从而起到固土排洪的作用，避免了因水土流失造成整条公路被冲垮。经过了八十多年的风雨洗刷，墙仍坚固如初。 　　盟军墙见证了中美两国人民携手并肩共同抗击日本法西斯的历史和友谊。 　　离开24道拐，我们准备导航到史迪威小镇，发现高德上已搜不到史迪威小镇了，凭几年前来过的记忆。我们开车到了史迪威小镇。 　　史迪威小镇建在抗战期间反法西斯盟军美国军事所在地。美军驻扎地的旧址。 　　史迪威小镇建筑按照约瑟夫史迪威将军家乡，美国弗吉尼亚小镇布局设计建造。 　　该地取名为史迪威小镇，以此纪念美国盟军对中国抗战做出的杰出贡献。 　　一栋栋褐顶黄墙欧美建筑风格的小楼，在群山环抱中。小镇山清水秀，风景优美。 　　这是2019年拍于小镇入口的牌子。现在己不知去向。 　　2019年游客中心对面立的史迪威小镇道路平面图。现在也没有了。 　　史迪威小镇风景依旧，可为什么小镇建成却把主要标志撤掉？难道这段伟大的历史不值得后人追忆缅怀吗？美军官兵在抗战中做出的重大牺牲贡献不值得纪念吗？现在史迪威小镇连名字在导航上也搜不到了。 　　当年的游客接待中心小楼现已挂上了XX温泉有限公司的条牌。 小镇现有一些酒店和民宿客栈。 以纪念史迪威为名而建的小镇，却有它用之实。 　　晴隆烈士陵园。 向为民族解放、世界和平献出生命的中美先烈致敬！ 铭记历史！ 攻略: 1.二十四道拐在晴隆山的西南坡，早上一般多雾，中午后阳光下看的清晰。2. 如想去史迪威小镇游览观光，可导航晴隆塘边寨即可到达。