<p class="ql-block"> 有没有人知道为什么这张照片放在了最前面？一般来讲，第一张照片都是有一定意义的，那么它呢，为什么呢？</p><p class="ql-block"> 仔细端详，仔细看看，它到底像什么呢？是不是像一只眼睛呢？是！它就是帕米尔之眼，最起码我觉得就是。照片已经体现不出它给我的震撼和惊悚。它就那么安静的远远的看着你，直至心底……或许这就是旅行的真正意义吧</p> <p class="ql-block"> 塔莎古道，一条鲜为人知的、隐藏在帕米尔高原、西昆仑山连接着塔什库尔干县和莎车县的一条古老交通道路。这次新疆自驾游最重要的一个目的就是穿越这条320公里的古道………</p> <p class="ql-block"> 既然是古道那就有久远的历史了。1000多年以前，唐玄奘东归之时就是翻越昆仑山，穿过帕米尔高原，沿叶尔羌河大峡谷到达莎车。在他的那篇《大唐西域记》里详细记录了这一段旅途的艰辛：“……惊途险阻，寒风惨烈、暴风奋发、飞沙雨石、遇着丧没，难以全生……”。由此可见，塔莎古道之艰难。唐末以后，由于伊斯兰教的侵入，塔县渐渐成为穆斯林聚集地区，而莎车保持佛教文化，这条古道渐渐荒废，仅有其间的一些自然村落的勉强使用……</p><p class="ql-block"> 其实塔莎古道是现代人的称呼，好像也就是解放以后政府大规模筛查摸底，才彻底将这条路连接起来，当时的工作队为了方便就取了两地第一个字为这条路的名字。</p> <p class="ql-block"> 塔莎古道全程320公里，其中塔县到班德尔大桥大概40公里，然后在路旁就可以看到一个写着前往莎车的路牌，自此就开始了塔莎古道的穿越。</p><p class="ql-block"> 我是在班迪尔蓝湖玩的时间长了，到下地板水库的时候天已经黑了，离开道路在水库边上的一块空地安营扎寨。在昏暗的营灯下，临湖支起桌子，泡一壶茶，拿出萨克斯有一句没一句的吹着。遥想玄奘东归之时，是不是翻过昆仑山穿越帕米尔也在这里停留过，是不是也是在这里打坐修行，是不是一遍又一遍诵读《心经》…那个时候的西域各个番国都还信奉佛教，玄奘东归之所以选择这里也是为了弘扬佛法，肩负着传道授业解惑使命……</p> <p class="ql-block"> 离开下地板水库就是叶尔羌河大峡谷了，也就是塔莎古道了。反反复复提及叶尔羌河大峡谷这是因为叶尔羌河一直伴随着塔莎古道，还有每次提及这个名字就能想起玄奘大师，还有就是叶尔羌河对于新疆来说就相当于是中国的长江黄河一样，是新疆的母亲河……</p><p class="ql-block"> 沿叶尔羌河大峡谷前行三十公里左右就是有名的大同乡了，这里每年春季杏花盛开，遍布整个峡谷 ，到了秋季则树上挂满了成熟的杏子，是有名的干果吊干杏。原本就是想尝尝味道，结果买了一大箱子，成了我一路上的零食，一直到离开新疆都没有吃完。大同乡据说是被最晚发现的一个村子，这里的人每年只有冬季的时候才能渡过叶尔羌河到达塔县，必须在解冻之前返回村子，否则就要在外面等来年冬天才可以回来……</p> <p class="ql-block"> 这一段也不知道怎么地就成了“爱情隧道”，也不知道是怎么样的脑洞大开才能想到这样一个名字，或许是我来的时机不对？</p> <p class="ql-block"> 过了大同乡路就彻底烂了。路况虽然还不错，但是已经有禁止通行的标志了，上面书写社会车辆禁止通行。渐渐深入，铁质的护栏被落石砸的东倒西歪，巨大的石头横在路中间，只能勉强通过，最可怕的是如刀片一样的石头时时刻刻威胁着轮胎。结果也真的印证了墨菲定律，一块尖石扎进了右后轮胎，还好胎压监测虽然报警，但一直稳定在1.6左右，在这样的情况下也不敢换胎，挂上四驱，拖着破了的轮胎前行，一是没有合适的位置，二是怕如果再破了那就真的完蛋了，所以就抱着报废一条轮胎的想法，低速行驶在峡谷中………</p> <p class="ql-block"> 沿路的风景奇好，对于我来说是这样子的。车开得很慢，一是为了拍摄到自己喜欢的照片，二来也不停地检查轮胎情况。</p><p class="ql-block"> 虽说是玄奘东归之路，但由于修建水库，原有的古道早就没入水中，现在的路应该是修建水库的时候重新修建的。沿路大概有六十多公里的破损路面，被落石砸毁的护栏随处可见，有些护栏已经没入水中，还有一些断断续续被雪水冲刷的路面，就这样跌跌撞撞行驶在这条烂路上。说来奇怪，几十公里的烂路居然开得很安心，也好像自己盼望的穿越古道就应该是这样……</p> <p class="ql-block"> 说是阿孜拜力迪尔湖也好，还是叶尔羌河也好，或阿尔塔什水库也好，对我来说已经不重要了，重要的是这里的景色已经远远超乎想象，尤其那水的颜色总是在变，换个角度就不一样了，周边峡谷里的山形、颜色也是别拘一格，一路上总是走走停停，停停走走，也顾不得是在悬崖之上，峭壁之下，回想起来是有一些忘乎所以了，好在老天保佑，没有出现意外……</p> <p class="ql-block"> 塔莎古道确实值得一走，但最好别像我一样，起码有个伴可以帮着在前面看着点路指挥一下，得四驱车，有些地方还是有些难度的，不过以后应该会好起来的，毕竟连接着两个县，国家一定会解决的，尤其在这么一个重要的地方，一头是中巴公路上的一个重要节点，另一头是连接着G315，G219，如果从塔县绕行喀什到莎车，要多走三四百公里呢。</p><p class="ql-block"> 如果喜欢摄影的话那就一定早晨早点出门，赶到阿孜拜力迪尔湖的时候时间刚好，在阳光的照耀下湖水的颜色特别好看，如果是春季，那么就选杏花盛开的时候，漫山遍野的山花杏花也是值得停留的。山区开车一定要注意安全，注意力集中，防止刀片石扎破轮胎，还要注意路面，谨慎驾驶……</p> <p class="ql-block"> 阿尔塔什水库是在2011年10月10日开工建设的。莫名其妙的时间，为什么就不能提前几天放在十月一号呢，偏偏选了这么一个时间。别问我为什么，知道的都懂，不知道的就算了，如果仅仅只是巧合，那到没有什么了。</p><p class="ql-block"> 由于阿尔塔什水库的建设，玄奘东归之时的塔莎古道不复存在，但是可以想象，玄奘大师一行人，携带着取回的真经，肩扛马托，行走在蜿蜒曲折的古道上，临河而居，掬水而饮，广设法坛，弘扬佛法……</p> <p class="ql-block"> 出交通隧道之后一路下行，行至谷底，地势趋缓，辫状河道流淌着蓝色的河水。以前夏季，各个冰川融化的雪水充斥着叶尔羌河下游许多村镇，给当地百姓生活带来极大的不便和损坏，为此多方印证才在2011年开始修建水库，解决叶尔羌河的灾害。阿尔塔什水库的建设极大改善了叶尔羌河流域的水灾，对中下游的农业生产产生重大的影响。叶尔羌河与和田河，阿克苏河，孔雀河等一系列河流汇集成我国最长的内流河塔里木河，浇灌着新疆广阔田地……</p> <p class="ql-block"> 进入莎车之前的丹霞地貌还是有一些特色的。其实从昆仑山出来，这里的景色似乎已经不能引起注意，而如果从莎车出来的，又因为对塔莎古道的期待也忽视它们的存在，倒是我这样一个没有见过世面的人，对什么都感觉好奇，又没有什么时间限制，见什么都拍，结果拍了许许多多的照片，回头看看，都是些满满当当的回忆……</p> <p class="ql-block"> 新疆旅行途中，总是产生民族认同感和民族归属感的想法。新疆的历史反反复复，要不就是四分五裂，要么就是境外势力渗入，尤其是清朝末期，沙俄势力渗入，分裂势力的出现，使得国土面积损失上百万平方公里，还有蒙古国的独立，最大的原因应该就是这些少数民族缺少对整个中华民族的认同感和归属感。“五十六个民族应该像石榴紧紧团结在一起！”该怎么做呢……</p>