<h1><b>2024年11月2日，参观飞虎队展览馆，在此我看到了以前我不曾知道的一些历史和数据。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>展厅门口的前言中写着：“太平洋战争爆发后，美国对日宣战，正式加入世界反法西斯阵营。为了打败共同的敌人，中美两国协同作战，同时结下了深厚的情谊。中国战场的抗战作为世界反法西斯战场的重要组成部分，对美国远东作战，有着重要的战略意义。美国对中国的大规模援助，有力的推动了中国抗日战争的胜利，促进了中国国际地位的提高。</b></h1><h1><b><br></b></h1><h1><b>特别是活跃在中国空中战场上的美国飞虎队员们，他们在中国书写了人生精彩的意义。同时也深深地爱上了这片土地。他们是中国人民心中的英雄，中国是他们的第二家乡。抗日战争美国援华的历史，是一段值得纪念的中美友好历史。”</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>上边图片中的数字表示：美国对华抗战的贡献。对华租借物资6.9亿美元，对华财政援助和借款5.867亿美元，飞虎队损失战机568架，驼峰航线损失运输机563架，击毁日机2500架，美国援华空军阵亡人数2590人，抗战结束时在华美军人数60369人。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>展馆的墙上部分美军英烈照片。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>展馆的墙上部分美军英烈照片。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>展室中的展品，历史遗留物。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>展室中的展品，历史遗留物。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>一位飞虎队的飞行员的后代，把父亲在中国抗战的获奖勋章赠送给建川博物馆。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>飞虎队飞行员约翰.加德纳少校雕像。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><p><b>四川民众修筑机场用碾子压机场跑道。</b></p><p><b><br></b></p></h1><h1><b>太平洋战争爆发后，作为盟国的美军开始介入中国战场。为配合美军对日军的空中打击，四川的民众用最原始的工具石碾子修筑军用机场。这是1943年至1944年间，修筑当时世界第一大机场新津机场及邛崃桑园机场是用的石碾子。大的重15吨，小的重5吨。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>四川民众用这种最原始的工具，碾压出现代化的机场跑道，也碾压出民族解放的跑道。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>抗战时期修筑机场一般由美国工程师负责设计、并监理施工。美国工程师哈尔多.肯纳森中校正在现场和美军有关人员讨论工程，好奇的中国民工在一旁观看。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>1943年10月，洛克伍德少校给维修机场的中国民工姑娘们发糖果，以鼓励他们的劳动热情。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>简单的机场由于缺乏夜航设备，众多手提马灯就是仅有的夜间跑道标识。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>埃里克森.E.谢林(左)在中国航空公司任驼峰飞行员期间，与自己的C-53运输机、副驾驶和无线电操作员在一起。</b></h1><div><br></div><h1><b>中国航空公司活跃在驼峰航线上，中美合资的中国航空公司。他的运输机机组人员既有来自中美两国民航的飞行员也有原志愿航空队的飞行员。抗战期间，中国航空公司执行了38000次以上的驼峰飞行任务，运输了114500多吨的军事物资。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>1943年6月30日，在中国的某飞行基地，无线电高射机枪手。伯奇中尉，与中国士兵并肩作战，守卫机场附近的空袭预警岗哨。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>1944年3月31日，在缅甸北部的胡康河谷，一名美军士兵弯下腰来，给一名中国伤员点燃香烟。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>1944年10月14日，中美联合收复云南腾冲后，一位年长的中国男人，在满目疮夷的腾冲街头停下来，向一名美军军士借火点烟。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>中国腾冲美军运输队摩托车手让中国儿童搭乘顺风车。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>1945年6月13日，在中国南宁，一群中国农民工和中美士兵携手，将一架C-47型运输机拖出充满泥浆的炮弹坑，该机场刚刚从日军手中夺得。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>上图：李仕安先生带队和美军穆伦少校一起营救B-29轰炸机11名机组人员的故事。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>上图：忠义救国军的背景以及忠义救国军救助美军飞虎队杜立德机组人员的故事。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>大学生刘东生参与救助美军杜立德机组的故事，后来杜立德协助刘东生到美国明尼苏达大学学航空专业的故事。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>美国飞行员兼教官科尔中尉在啊击落两架日机后不幸中弹，被中共领导的抗日武装东江纵队港九大队冒死救援。伤愈归队后，他将自画在香烟盒背面的逃生经过，以连环画的形式送与东江纵队。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>克尔被迫弃机跳伞。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>无奈降落在启德机场北面新界的克尔迅速寻求庇护。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>东江纵队港九大队成员冒死带领科尔逃脱日军追捕。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>在港九大队成员保护下，克尔逃过一劫。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>1945年6月9日，美军在华武装力量总司令魏德曼中将在重庆为中美两军足球友谊比赛开球，球赛收入为中国伤兵筹款。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>改开以后，美国飞行员及其家属，来中国回顾观看他们战斗生活的地方。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>2008年樊建川先生团队搜寻到64年前坠落在汶川宝顶山上的美军C-87运输机。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>切割下来部分部件，运到飞虎队博物馆。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>上图中樊建川先生2008年9月3日为飞虎馆书写的寻找C-87运输机的文字。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>上图中显示《折翼——找寻C-87》致敬展。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>飞虎队馆所有的展品都讲述着了飞虎队在中国抗战时期的故事，所有的展品都在向飞虎队的英烈们致敬，所有的藏品都折射出那段时期中美的友谊。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>缅怀飞虎队和中国空军的抗战英烈们，祝愿中美两国人民友谊地久天长！</b></h1><div><b><br></b></div>