穿越塔克拉玛干

老魚

　　维吾尔语中，塔克拉玛干是“进去出不来”的意思。但是如今在这令人生畏的大漠中，建成了四条沙漠公路，统称塔里木沙漠公路，这是世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路。我们走的是四条中最长、也是最早贯通（1995年贯通）的一条：轮台至民丰，纵贯塔克拉玛干，长达566公里的沙漠公路。

　　这条沙漠公路的起点在新疆巴音郭楞蒙古族自治州西部的轮台县。轮台县地处天山南麓，塔里木盆地北缘，是古西域都护府所在地。

　　我们从轮台县沙漠公路的起点出发，从轮台到石油新城轮南这几十公里还是以戈壁滩为主。

　　路过了轮南油田，我们正式进入沙漠。

　　航拍沙漠公路

　　车子驶入沙漠后，沙漠公路的壮景展现在我们面前：公路宽约十多米，沥青路面，两旁各有宽达几十米的绿化带，种的都是耐盐耐旱的红柳、沙拐草等灌木植物。这两边的绿化带不但起到防风固沙、保护公路的作用，还有美化环境的效果，在色彩单调的茫茫沙漠中，防护林带就是一道非常亮丽的景致。

　　绿化带是一种生物治沙的方式，而有的地段，则是采用了工程固沙的方式，草方格固沙是其中的一种。

　　给我们开车的刘师傅是位兵团二代，即从内地到新疆参加边疆建设的兵团战士的下一代，非常健谈。他告诉我们，沙漠公路尽管又平又直，但车子行驶的速度严格控制，时速不能超过60公里，以避免发生车祸。他还告知：沙漠公路两边的绿化带能生长得这么好，不但是政府投入了大量资金，而且还有赖于一批长年在大漠中护路护树的工人，几百公里的沙漠公路，每隔十公里左右，路边就会有一间漂亮的小屋，住着一对养路工人夫妇（必须是夫妻二人共同报名是招工的首要条件）。

　　刘师傅还特意在一家养路工屋前停下让我们拍照。

　　浩瀚的塔克拉玛干沙漠确是大自然的杰作。沙山沙垄仿佛是一条条蜿蜒的巨龙，沙丘群或呈羽毛状，或呈蜂窝状……，各种鬼斧神功的造型令人叹为观止！

　　人在大漠之中显得那么渺小，让你真切地感受到大自然的伟大，天地的广阔。

　　由于沙漠公路行车限速，我们又一路不断停车与大漠亲密接触，戏沙拍照，所以早上8点从轮台出发，到达这条沙漠公路唯一可加油点塔中时，已是傍晚7点。轮台到塔中340公里路程，我们足足走了将近12个小时。而要走出大沙漠到达民丰，还有两百多公里，真是“路漫漫其修远兮”！但沙漠中是没有住宿地的，我们必须坚持走出沙漠。于是，在塔中加油站的小餐馆吃了个便餐后，车加满油又立刻上路了。因为后一段路程是在夜幕下行驶，省去了下车观景拍照的时间，行驶的速度快多了。而夜间在万籁俱寂的沙漠中行车，平添了一份神秘而浪漫的感觉。5个多小时后，我们驶出沙漠，到达昆仑山北麓的小县城民丰，历时17个小时，完成了穿越塔克拉玛干沙漠的壮举，这真是一次艰辛并快乐着的过程。

　　为记下这段难忘的经历，一时兴起，填词一阙：《长相思·大漠行》天苍苍，沙黄黄，大漠驱车意张扬，聊发少年狂。 日朗朗，路长长，极目览尽金丘煌，何惧秋风凉！