新疆游记，九，霍尔果斯口岸~六代国门的发展印记

德哥~zhang bao de

在新疆的辽阔版图上，霍尔果斯口岸如同一颗璀璨的明珠，镶嵌在中哈边境线上。这里，不仅是两国贸易的枢纽，更是历史与文化的交汇点。六代口岸的变迁，见证了岁月的沧桑与时代的进步。

从最初的简陋设施，到如今的现代化通关体系，霍尔果斯口岸的每一次升级，都凝聚着无数人的智慧与汗水。它像一条生命通道，连接着中哈两国的经济命脉，让商品与文化在这里自由流通，促进了双方的繁荣与发展。

红色口岸，是霍尔果斯口岸的独特标识。这里曾留下无数革命先烈的足迹，他们为了国家的独立与民族的解放，英勇奋斗，无私奉献。红色记忆，如同口岸旁的界碑，屹立不倒，激励着后人不断前行。

站在霍尔果斯口岸，眺望远方，只见天山巍峨，草原广袤。这里，是新疆的门户，也是中国的骄傲。六代口岸的变迁，不仅记录了历史的沧桑，更展现了未来的希望。让我们共同期待，霍尔果斯口岸在未来的日子里，继续书写属于它的辉煌篇章。

——题记

霍尔果斯口岸雕塑~丝路欢歌

清代18号界碑

新疆中哈边界霍尔果斯口岸有一个景点叫“耻辱碑”或“警示碑”，在国门参观通道，可以看到一座漂亮的碑亭中立着一块老界碑，清政府时期中俄18号界碑。

1882年，清政府与沙俄签订《中俄伊犁界约记》。根据界约规定，界碑由沙俄政府制作，清政府提供尺寸及所需银两。石碑建成后，在约定的时间，双方政府代表共同到边界线划界立碑。但是清政府代表没有到现场监督立碑，沙俄趁机将石碑向中国境内推进了20余公里，从此形成了40多平方公里的争议区。为此，清政府拒绝承认将石碑作为界碑。直至1994年4月26日，中哈两国总理在阿拉木图签订了《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于中哈边界的协定》。根据协定，对历史遗留的40多平方公里的争议区进行了重新划分，其中的28平方公里的土地归还中国。清代18号石碑原址并不在这，是在察布查尔县南边山上，在归还的28平方公里土地中，有4块这样的石碑，其中两块在惠远将军府，还有一块在自治区博物馆。

清政府留下耻辱的18号界碑。

位于中国新疆伊犁哈萨克自治州霍城县的霍尔果斯口岸，中方一侧设有编号为“324号”的界碑。霍尔果斯口岸的国境线长达9000米，我国在此树立了9块界碑。其中“324号”界碑为河界双立碑，其中1号界碑位于中国境内，而2号界碑则位于哈萨克斯坦。由于“324(1)”号界碑所在位置正对着中国门，因此它是伊犁州边界设立的9块界碑中，唯一一块特大型界碑。该界碑高144厘米，宽50厘米，厚18厘米，碑身采用大理石材质，碑面刻有中华人民共和国国徽图案以及“324(1)”、“1997”字样。

2号界碑则位于哈萨克斯坦。

中哈界标~323，立于哈撒斯克坦境内。

红色口岸与生命通道

霍尔果斯口岸，这座红色口岸如一颗璀璨的明珠镶嵌在中国与哈萨克斯坦的边界线上。这里见证了从隋唐驿站到“一带一路”的沧桑巨变。新疆伊犁“百年口岸”霍尔果斯是西北大通道的一个重要驿站，这里是丝绸之路经济带上的重要枢纽。而在70多年前的抗日战争中，这里曾经是苏联援华物资运输大通道——“西北国际大通道”陆路通道的起点，被誉为“红色口岸”“生命通道”。抗日战争时期，中国80%以上的外国援助物资来自于苏联，而其中的90%又都是通过霍尔果斯口岸送入境。

霍尔果斯口岸，它不仅是两国贸易的枢纽，更是连接中亚与欧洲的重要桥梁。红色与蓝色的国境线清晰分明，象征着两国人民的友好与合作。同时，也是一条生命的通道，它承载着中欧班列的运输重任，为我国的向西开放提供了有力的支撑。这条通道不仅促进了经济繁荣更成为了连接东方与文明的重要纽带，让霍尔果斯口岸焕发出更加耀眼的光芒。

中华人民共和国&哈萨克斯坦共和国百年老国门。来过这里的游人都要停车留影纪念。

20世纪60年代，第一代霍尔果斯国门建成投入使用。此后我国又先后历经了5次升级改造，见证了霍尔果斯的蓬勃发展。

霍尔果斯第一代国门联检厅:

1962年，中苏关系恶化，霍尔果斯口岸对外除保持通邮外，完全停止了进出口贸易。

1983年，霍尔果斯作为第一批对外开放的国家一类陆路口岸正式恢复开放，我们也迎来了第一次生机换代。

霍尔果斯第二代国门联检厅:

20世纪90年代初，国务院批准建立霍尔果斯口岸边民互市市场，是当时全国最大的内陆边民贸易市场，霍尔果斯也被誉为“西部口岸第一市”。这一时期，国门迎来了第二次改造扩建。

霍尔果斯第三代国门联检厅:

伴随着霍尔果斯口岸对外贸易进入快速增长期，1996年，第四代国门应运而生。

霍尔果斯第四代国门联检厅:

2000年以来，霍尔果斯进入了新的发展时期。霍尔果斯国门也进入了再一次的升级改造，过货通道在原有基础上进行了拓宽加高。

霍尔果斯第五代国门联检厅:

2018年9月27日，霍尔果斯(中国)~努尔饶尔(哈萨克斯坦)口岸正式通过，新口岸占地面积800余亩，分为客运、货运查验区，设计人员年通关量500万人次，货物年通关量300万吨。第六代国门随即投入使用，在“一带一路”的倡议下焕发新活力。

霍尔果斯第六代国门联检厅:

国门之下影婆娑，霍尔果斯梦留痕。

霍尔果斯口岸出入境旅检大厅，出入人员正在有序通关。

中国新疆自由贸易试验区霍尔果斯片区。

中哈霍尔果斯国际边境合作中心

中哈霍尔果斯国际边境合作中心中国文化馆。

霍尔果斯口岸展示馆

独特边界，一脚跨两国

站在霍尔果斯新国门之下，我仿佛置身于世界的边缘，一脚踏实地踩在中国的大地，另一脚却仿佛能触碰到哈萨克斯坦的尘埃。这不仅仅是一道国界的跨越，更是两种文化、两片风景的微妙交融。阳光从云层的缝隙中洒落，一半光照在中国界内，温暖而熟悉；另一半则轻拂过哈萨克斯坦的领土，带着异国的神秘与遥想。风，从耳边轻轻掠过，似乎在低语两国的故事，让我在这一刻，深刻感受到了世界的宽广与自己的渺小，心中涌动着对未知的好奇与对和平共处的美好祝愿。

在霍尔果斯口岸，中哈双方让出的缓冲地境以红蓝双色国界线为界。地面红色区域代表中国，蓝色区域代表哈萨克斯坦。这条线不仅是两国分界线，也是游客们体验“一步跨两国”的独特风景。迈过分界线就能一秒“出国”。

哈方在金雕中央广场建的金雕雕塑。

一脚跨出国门后，进入哈萨克斯坦境内，步行来到哈方停留的接待旅游车，司机兼导游详细介绍边境线哈方情况，双方让出缓冲地为5.28平方公里。这一区域即为中哈霍尔果斯国际边际合作区，其中中方部分为3.43平方公里，哈方部分为1.85平方公里。以及哈方边境发展的基本情况等……

在哈萨克斯坦境内乘坐旅游观光车在道路上游览两侧风光。

哈萨克斯坦轿车号牌

俄在哈方建的哨所，已经停用了。

边境线上的铁丝网，我们现在站着的地方就是哈萨克斯坦。

哈萨克斯坦边境内的免税店，进店一逛就发现了，店内中国人的面孔多、店内货架上的货物都是中国货哦！

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