【江城采风】 游虎山长城

鹿鸣

——自驾海岸线112——

提起长城，我们都不陌生，八达岭、居庸关、山海关、嘉峪关，一个个名字耳熟能详。相对而言，虎山长城显得有些低调。它是中国唯一边境长城，是明长城的东端起点。

国家4A级旅游景区、全国重点文物保护单位虎山长城的入口就在中国大陆沿海公路G228国道的起点。2024年8月5日完成G228“0“点（即国道丹东线起点）打卡，即去游览虎山长城景区——自驾海岸线第127站（旅途继续，但下方这张图至此完成使命）。

8月4日带着“零海岸“的遗憾到达丹东。傍晚又下大雨，持续一夜。5日晨起，还不错，多云的天空透着蓝色。

三年前来过丹东，故5日我们直接前去打卡G228起点和游览虎山长城。连日的大雨使得鸭绿江江面已接近路面高度，黄色的江面上漂浮着许多的杂物，灌木被江水淹没。

美篇文章链接：丹东一瞥//辽宁之旅④

打卡G228起点很顺利，游虎山长城却遭老天刁难。

去买景区门票，被告知可能要下大雨，景区可以进，但没有躲雨的地方。当然不进。而如继续前行，下大雨走山路也不安全，所以我们决定在车内等候。这一等，近2个小时。期间，景区关闭。

雨停了，再次去买门票，景区暂不开放，但过一会儿可能会开放。好吧，继续等。又半个多小时，总算可以进了。

不料，刚一进门，又是一阵大雨。既来之则安之，好在这场雨很快停了。

景区内正对着大门有一座雕塑，叫“虎踞龙盘”。

虎山原名马耳山，因两个并排高耸山峰，状似两只竖立的虎耳，亦称虎耳山，至清代演化为今日的虎山。虎山突起于鸭绿江边，平地孤耸，视野开阔，作为国门，长城选址虎山，确有军事意义。

打着雨伞、躺着积水，而后来到虎山长城城楼。此时，老天终于彻底消停了。

万里长城长又长。长城资源主要分布在15个省（自治区、直辖市），总长度超过2.1万公里。

长城修筑的历史可上溯到西周时期，春秋战国时期进入第一个高潮。秦始皇统一天下后，始有万里长城之称 。明朝是最后一个大修长城的朝代，现在所看到的长城多为明长城。

明长城总长8851.8公里。东起鸭绿江畔的辽宁虎山（也就是我们所在的位置），西至甘肃嘉峪关，与埃及的金字塔、印度尼西亚的婆罗浮屠和柬埔寨的吴哥窟并为“东方四大奇观”。

之前一直认为山海关是明长城的东端起点，直到上世纪90年代初考古发现和认定，才明确虎山长城是明长城的东端起点。

虎山长城始建于明成化五年，即公元1469年，当时主要作用是为防御建州女真人的侵扰。现在这一段虎山长城系1992年在原址上复建，长度1200米，其走势、敌楼的位置均与历史相吻合。

虎山长城景区有城楼、长城、古栈道、睡观音等多个景观。

城楼也是长城的入口，又名“过街城楼”。过街城楼是虎山长城的标志性建筑，上有箭楼，下有关隘。城楼的右侧是长城入口。

与过街城楼相隔不远的第一个敌楼是九号空心敌楼。

据介绍，长城上的空心敌楼明朝才大量出现。空心敌楼不仅增强了长城的防御功能和恢弘气势，还使守卫长城的士兵有躲避风雨和储存粮食、兵器的地方。

虎山长城的敌楼较为密集，出九号敌楼没多远就是八号铺房敌楼。铺房敌楼就是在敌楼的顶层修有一座砖房。

然后还有七号空心敌楼、六号战台、五号铺房敌楼、四号墙台。

六号战台是修建在长城上的平台，与城墙相连的两侧都开有券门，便于迅速行动。五号铺房敌楼前修有障墙，增强防御和反击能力。四号墙台是连接长城的平台。

出了四号墙台，再向前，山势突变陡峭。根据景区导览图介绍，过了四号墙台就是虎山长城最有名的山险墙，即利用危崖陡壁作为天然屏障，是虎山长城城墙的一个重要组成部分。正常情况下应该继续向上，因为持续降水，高处危险，景区限制至此原路返回。

长城上每隔一段距离就竖起一道高出地面的挡水砖，以减缓雨水对墙体的冲刷力度，并使雨水很快就能从女儿墙底下的排水孔流出马道。我们有注意到，去程和返程相隔时间并不很长，但长城上的积水消失很快。

虎山长城与朝鲜的于赤岛和古城义州隔江相望，在长城上可以看到对岸朝鲜村庄和农田。而两国最近处仅相隔几米，故在景区内有个“一步跨”景点。

因为不能继续向上，三号山顶峰火台、二号墙台和一号邦山台我们都无法看到，古栈道、长城博物馆关闭，其它景点也都不能去。

不过原路返回时，天气转好，蓝天白云下的长城蜿蜒盘旋，风光无限。

虽然等了很久，虽然只游览了景区的一部分，但打卡长城起点，意义非凡。

（2024年12月12日，武汉）