图片来源：格致古社藏品拍摄 <p class="ql-block">乘槎，亦作"乘楂"。典故名，典出晋·张华《博物志》卷十。指乘坐竹、木筏。后用以比喻奉使。也指登天又比喻为入朝做官。在艺术品中，有用竹、木、角等雕刻的乘槎摆件，有些乘船类的精致雕刻，也有称作乘槎的。</p> <p class="ql-block">晋朝张华所著《博物志》讲述了一个关于天河与海相通的神话传说。故事中提到，每年八月，有人居住在海岛上，会看到有木筏（浮槎）定期来往于大海与银河之间，从不失期。有一个人怀着好奇和探险的心情，在木筏上建造了阁楼，带上足够的食物，乘着木筏出发了。经过十几天的航行，他来到了一个有城郭和屋舍的地方，看到了许多织布的女子，还见到一个男子在河边饮牛。这个人问这里是什么地方，牵牛的男子告诉他，回去后到蜀郡问严君平就会知道。后来，这个人回到蜀郡询问严君平，严君平告诉他，某年某月某日有客星侵犯了牵牛星的位置，计算下来，正是这个人到达天河的时间。</p> <p class="ql-block">这个故事反映了古人对于宇宙和自然现象的想象与探索，也体现了中国古代神话中牛郎织女传说的元素。在这个故事中，牵牛星和织女星被人格化，牵牛星化身为牵牛的男子，而织女星则是织布的女子，这与我们熟知的牛郎织女的故事相呼应。通过这个故事，我们可以看到古人对于天文现象的神秘感和探索欲，以及他们对于宇宙的浪漫想象。</p> <p class="ql-block">仙人乘槎故事一般大致如下：槎内仙人微微扬首，回望远方，气定神闲，一派仙风道骨。似乎可以想见，在遥远的天空，一轮明月，数点星光，夜色充满了神秘感，随老者放眼四望，水波涛韵，起伏不定。</p> <p class="ql-block">后来，又有“张骞说”。传说是出使西域的张骞使用了槎。于是，引申出了“张骞乘槎”的故事。仙人变成张骞的时间，大概在南朝，自宋至梁的100年左右的时间内。唐宋元明清一直沿用此说。大量的诗词歌赋文、雕塑、绘画等都可以佐证。</p> <p class="ql-block">后因以“乘槎”指登天，有比喻为入朝做官。杜甫《奉赠萧二十郎君》：“起草鸣先路，乘槎动要津。”汪懋麟《得舟次二只琉球使还消息》诗之一：“闻道乘槎客，安流实快哉。”黄遵宪《远归》诗：“且图傍岸牵舟住，竞说乘槎犯斗还。”《论语·公冶长》：“子曰：道不行，乘桴浮于海……”</p> <p class="ql-block">仙槎具有很现实的作用。苏轼《黄河》：“灵槎果有仙家事，试问青天路短长。”陆游《初到荆州》：“万里泛仙槎，归来鬓未华。”杨万里《醉笔呈尚长道》：“晚风一雨生新涨，只送仙槎到天上。”黄庭坚《鹊桥仙（朱楼彩舫）》：“鸳鸯机综，能令侬巧，也待乘槎仙去。若逢海上白头翁，共一访、痴牛騃女。”孔尚任《岸桴记》：“予乘槎三年，江淮湖海，住若里巷。”后用以比喻奉使。</p> <p class="ql-block">仙人乘槎的诗词文章多见，其它载体的雕刻绘画等作品也是历代皆有，比如木雕、竹根雕、象牙雕、犀角雕等等。其中仙人乘槎的民窑瓷画在明清时比较广泛，可能与明代“郑和下西洋”有关。尤其在明代一度十分流行这个题材。</p> <p class="ql-block">后人有一联句：“道不行，乘槎浮于海；人之患，束带立于朝。”这样看来，古瓷片上的画面表现的只是一种境界，一种人生的想往，一种处事的哲学。因此，用它来作个案头摆件，不仅是妙到的欣赏品，也是一种对自己修养之要求。</p> <p class="ql-block">乘槎在后来的艺术品中，已经包括乘船类，相对泛化。这件竹刻，属于乘槎类系列，作品中四人神情灵动，仙风道骨，雕刻大师保留了竹根本身原始状态，可以看作是传说中的那类不事雕琢即神形兼备的作品。</p><p class="ql-block">家有一件竹根雕仙人乘槎，时陈洁几，让心游太空，让思绪勾连天地，那是多么的惬意！</p>