<p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">昵 称:阿丽</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">美篇号:11881863</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px;">图片来源:部分网络致谢</b></p> <p class="ql-block"><b>上个世纪六七十年代,全国的交通环境还不是很好,出行还不太方便,而我们小镇的人是多么地幸运,可以在家门口坐火车到杭州、上海、北京等一线大城市。随着公路建设的快速发展,沪杭高速于1998年12月全线贯通后,火车站的客流量开始逐渐下降,客运长安镇站于2009年9月起停运,货运正常运营至今,还在继续承担着它的使命。</b></p> <p class="ql-block"><b>今天清晨,打开美篇,收到美友圈小助手《铁路情怀与铁路职工之家》美友圈的“我与铁路情缘”征文活动的邀约,青儿老师的美文唤起了我深藏于心底的铁路情怀,在这里,我就跟广大美友来聊一聊家乡铁路的故事。</b></p> <p class="ql-block"><b>我的家乡在浙江省海宁市长安镇,位于海宁市的西南部,南靠钱塘江北岸,西邻余杭市,北面的桐乡市和东面的海盐县都没有铁路,而我们海宁市的8个小镇因为得天独厚的地理位置,在沪杭铁路线上有6个站点,</b><b style="font-size:18px;">长安镇站就是其中之一。沪</b><b>杭铁路始建于1906年,1909年正式全线贯通。铁路从我居住的小镇穿行而过,把小镇一分为二,我的老家住在铁路以北,有几家大型工厂和大片的居民住宅,小镇的商业区,菜场等都在铁路以南。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px;"> 已另作他用的老火车站</b></p> <p class="ql-block"><b>在南北分界线的铁路北侧,有一间小房子,是铁路上24小时的值班室,确保通过道口居民的安全。每当列车通过时,值班人员会提前响铃把道闸放下,并手拿一面小红旗在道闸边巡视安全隐患,等列车通过后,再把道闸高高抬起,此时,行人便可以正常通行。一天24小时有约130列车次从道口通过,包括停靠长安镇站的客车货车和经过的列车。无论刮风下雨,严冬酷暑,他们默默无闻地坚守在这个岗位,为百姓的安全撑起了一片天。</b></p> <p class="ql-block"><b>记得我小学4年级时,有一天中午要过铁路去买学习用品,到达道口时刚好铃声响起,我看火车离得还有点远,又怕上学迟到,就想钻过道闸跑到对面。值班人员见状,一个箭步上前一把揪住我的衣领给拎到了值班室,说时迟那时快,火车带着一股巨大的冷风呼啸着飞驰而过,好险哪!值班人员狠狠地教训了我一顿,那时,我才后知后觉地害怕了,吓傻了,连声说对不起我错了。正是铁路工人这种高度的工作责任心才捡回了我一条小命。现在回忆起当年那件事,仍记忆犹新,心有余悸,并从内心对铁路工人有着深深的敬佩和感激之情!</b></p> <p class="ql-block"><b>2010年10月沪杭高铁建成并正式通车,新的高铁站~海宁西站坐落在长安镇西侧5公里左右处。高铁出行大大缩短了时间。记得在80年代时,我们坐普通绿皮列车从杭州到北京,足足坐了27个小时,而现在G字开头的复兴号高铁仅需4小时32分,大大提高了出行效率,并且体验感棒棒哒,有比经济舱宽敞舒适的座位,有人情味十足的充电插座,有十分暖心的热水供应等。购票只需要手指一点,身份证扫一扫即可上车,交通出行从购票方式,路途时间,舒适度等多方面发生了翻天覆地的变化!感谢政府感谢党,让我们享受到了科技的红利。</b></p> <p class="ql-block"><b>再次来到老火车站,看着早已另作他用的车站大楼,心中不免感慨万千。想当年,那可是通往外面世界一个十分重要的窗口,又似一条连接四面八方的的纽带,与外面精彩纷呈的世界紧紧相接。有多少人通过这里走亲访友,去大城市看不一样的风景,去大医院就医看病;又有多少人通过这里走出小镇,到外面闯荡,去寻找属于自己的诗和远方。这里承载着几代人的梦想和回忆。如今,早已时过境迁,物是人非,但是,人们不会忘记历史,小小火车站对小镇以及周边地区经济的快速发展,改善家乡的生活水平起到了不可估量的作用!</b></p>