中国四大古桥

葛爷

　　中国的四大古桥，分别是广东潮州的广济桥、福建泉州的洛阳桥、北京的卢沟桥和河北赵县的赵州桥。

广济桥

垒洲廿四水西东，

十八红船铁索中。

世变屡新潮汐改，

驿程依旧粤闽通。

五州鱼菜行官帖，

两岸莺花集妓篷。

莫怪桥名工附会，

江山原已属韩公。

——晚清•丘逢甲

广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于广东省潮州古城东门外，始建于南宋乾道七年（1171年），于光宗开禧二年（1206年）形成了梁桥与浮桥并存的基础结构；明正德八年（1513年）形成了“十八梭船廿四洲”的格局。横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津。被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。是潮州八景之一，是潮州文化的历史地标。目前，广济桥白天连上浮桥供行人通过，晚上拆掉浮桥供船只航行。

洛阳桥

刺桐花开了多少个春天，

东西塔对望究竟多少年，

多少人走过了洛阳桥，

多少船驶出了泉州湾；

现在轮到我走上桥来，

从桥头的古榕步向北岸，

从蔡公祠步向蔡公石像，

一脚踏上了北宋年间。

——节选余光中《洛阳桥》

洛阳桥，曾用名“万安桥”，始建于北宋皇祐五年（1053年），由泉州太守蔡襄主持建造，并于嘉祐四年（1059年）竣工。该桥位于洛阳江水道之上，全长834米，宽7米，桥体为“东北—西南”走向，有45座石墩，桥面左右翼以望柱扶栏。洛阳桥的建造技术在当时具有重大创新，首次采用了“筏型基础”和“种蛎固基”法，这些技术在世界桥梁工程中直到19世纪末才被重新认识和应用。

洛阳桥不仅是古代桥梁工程的杰作，还见证了泉州的历史变迁和文化传承。这座著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉。

卢沟桥

　　卢沟桥在北京郊区的永定河上。它修建于公元1189到1192年间。

卢沟桥设计科学，造型美观。它全长266.5米，由11个半圆形的石拱桥组成。每个石拱长度不一，短的16米，长的21米多。石拱之间有石桥墩，把11个桥拱连成一个整体，所以叫连拱桥。以前永定河发大水时水势很猛，两岸河堤常被冲毁，但是这座连拱桥却完好无损。桥宽约7.5米，桥面平坦，几乎与河面平行。桥面用石板铺成，两侧有石栏、石柱，石柱上面有精刻的石狮，共501个。这些石狮姿态各异：有的母子相抱，有的相互戏耍，有的像在倾听流水声，有的像在检阅桥上的车马，真是千姿百态，栩栩如生。桥东的碑亭内立着一块汉白玉碑，上面刻着清朝乾隆皇帝题的卢沟晓月四个大字，为燕京八景之一。

早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有个叫马可波罗的意大利旅行家来过中国，他说卢沟桥是世界上最好的、独一无二的，桥栏柱上的狮子是美的奇观。

1937年7月7日，日本侵略者向卢沟桥发起攻击，我国军队奋起反抗。这就是著名的卢沟桥事变，也称七七事变。从此，我国开始了八年的抗日战争。

现在，卢沟桥附近有中国人民抗日战争纪念馆和纪念碑。每年7月7日，这里都要开展各种形式的纪念活动，缅怀历史，悼念先烈。

————摘自小学课文《卢沟桥》

赵州桥

　　河北省赵县的交河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，到现在已经有一千四百多年了。

赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。

这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。

赵州桥体现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史文化遗产。

————摘自小学课文《赵州桥》

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