美国之行13•纽约～从巴尔的摩到纽约

平

来美国10多天了，天天东跑西颠蛮累的。今天（9月22日）在超市买了蓝蟹等，烧了几个家常菜，好好修整了一天。

在停车场的老虎机上玩了一把，5块钱进去，8元出来，也算赢过了，赶紧离开。

9月23日上午离开巴尔的摩，乘坐火车去纽约。

穿过巴尔的摩市区。

巴尔的摩，美国马里兰州最大城市，美国大西洋沿岸重要海港城市。

巴尔的摩位于切萨皮克湾顶端的西侧，离美国首都华盛顿仅有60多公里，港区就在帕塔帕斯科河的出海口附近。

今天周一，也许是我们出来的早，没有堵车，很快就到到车站广场了。

车站广场上有个巨大的雕塑，命名为男性女性，因为从不同的角度，正面看男性，侧面看是女性。

在车站前留个影。

巴尔的摩宾夕法尼亚车站，车站代码BAL,于1911年启用。

该车站位于美国电气化铁路东北走廊铁路线的南部，往北为纽约市及波士顿，往南为华盛顿，因此客流量可观，是美铁系统内，全美国第八繁忙的车站。

从巴尔的摩到纽约，铁路不到300公里，用时约三个小时。

火车票不是对号入座的，上去自己找位置坐。

车上的乘客，有看电脑的，也有织毛衣的，看上去很休闲。

下午一点多到纽约中央车站。

纽约中央车站，是美国纽约市曼哈顿中心的一个著名地标，同时也是世界上最繁忙的火车站之一。‌

它始建于1903年，并于1913年2月2日正式启用。纽约中央车站由范德比尔特家族建造，是美国铁路之王的杰作。车站的设计者是著名的建筑师弗兰克·劳埃德·赖特，中央车站不仅是纽约铁路与地铁的重要交通枢纽，还是一个集建筑与艺术于一体的公共艺术馆。‌

大厅内的四面钟是用猫眼石制作的，价值约1000万至2000万美元。

我们住的离中央车站不远，步行过去放下行李，便去超市买些食品，准备这些天在纽约自己开伙做饭。

晚饭后，出来散步。

一路走到时代广场。

时代广场车水马龙，不知是否因为是周末，感觉比上海南京路更加杂吵，大大小小的霓虹灯广告牌，音乐声、要喝声此起彼伏。

与十年前相比，多了这种人力观光车，这里不是步行街，车子乱穿。

站在最热闹的路中央，感受世间的繁华。

一队华人青年在这里跳街舞，好像是在做直播。

几个人花钱站在台中央，拍360度视频。

杂耍的人圈出一块空地，连拖带拉的请上一排人做游戏。

带着大猩猩和米奇外套的人在等待和游客一起拍照。

老年人实在是不合适在这里久待，大约十几分钟后，我们便离开了时代广场。

接下来我们将在纽约玩十天左右。