【铁路情缘】 我的铁路情缘

逐梦

文字： 逐梦

美篇号： 4290311

图片：网络

上世纪70年代中叶，那是一个激情燃烧的岁月，我和无数热血青年一样，响应祖国的号召，毅然踏上了参军入伍的征途。部队所在地是遥远而神秘的新疆乌鲁木齐军区，而对于我来说，这段旅程的开始，便与铁路结下了不解之缘。

记得第一次坐火车，是从张家口南站出发，乘坐的是那种拉货的闷罐车。车厢内简单的打扫了一下，在车厢的中间临时加装了一个火炉子来取暖。我们来自两个公社的40名入伍的新兵，分别住在车厢的两边，接兵干部则住在车厢门口。我们铺上苇席，简陋而拥挤，就这样在狭小的空间里度过了七天八夜的漫长旅程。车厢门与车厢之间用一根铁链子固定，除了吃饭时间下车到兵站外，其余时间我们都生活在这个封闭的世界里。火车在运行途中，如果需要大小便，我们只能抓住铁链子，几个人合力拉住以防止掉下去，这样的经历至今难以忘怀。

服役期间，每逢佳节倍思亲，但探家之路却异常艰难。买票成了我们最头疼的问题。排一晚上的队，也未必能买到有座位的票，站票也得走。记得有一次，我送一个干部家属返乡，为了买到一张回家的卧铺车票，我整整排了三天的队，最终还是只买到了一张硬坐车票。尽管如此，还是依然送她踏上了归途。

后来，我提干了，每年可以探家一次，但买票的问题依然没有解决。乌鲁木齐到北京的69次特快列车，即使乘坐特快也要三天三夜才能到达北京。那时的火车还是蒸气机车，记得通过河西走廊乌鞘岭时，两个机车牵引才能艰难地拉上去，车厢里被喷得到处都是煤灰。每到这个时候，我们只能默默地忍受着，心中却充满了对家乡的无限向往。

随着时光的流逝，铁路也在不断地发展变化。当我转业时，火车已经换成了内燃机车，条件相对要好一些了。但无论火车如何变化，我对铁路的那份情感却始终如一。在部队服役的20年里，无论是接兵、送兵、探家还是出差，我都离不开铁路。火车成了新疆通往内地的主要交通工具，也成了我心中那份永恒的牵挂。

如今，我已经离开了部队，回到了家乡，但那段与铁路相伴的日子，却永远铭刻在我的心中。每当回想起那段经历，我都会感慨万千。铁路不仅承载着我的青春和梦想，更见证了我国的繁荣昌盛与铁路的变迁。

我的铁路情缘，是一段难忘的岁月，是一段深深的记忆。它让我懂得了珍惜和感恩，也让我更加坚定了前行的步伐。愿铁路永远繁荣昌盛，愿我们的祖国更加美好！