<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">奇妙的海鸥悬停</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">华为手机P40pro+拍摄</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">文字在视频之后</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 乘坐从船坞码头驶向刘公岛的海船时,但见船尾海鸥翩跹起舞,样子十分亲昵,就在人的头顶上方盘旋流连,如同依依不舍地送别一般,表演着它们无比神奇的悬停技术——</span><b style="font-size:18px;">空中固定位置静止术。</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 仰望着不可思议的海鸥悬停,一个古老的神话故事忽然浮现在眼前。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 在相当遥远的当年,被国王关押在克里特岛迷宫的古希腊代达罗斯和伊卡洛斯父子,也是这样仰望着海鸥悬停,苦思苦想,心生一计。为了飞逃出被囚禁的海岛,他们尝试模仿海鸥飞行的模样,给自己制作飞行用的羽翅,大胆开启了人类飞行的探索。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 生活在雅典的代达罗斯,本是一位聪明过人、才华横溢的建筑师和发明家,他因设计了克里特岛上的迷宫而闻名。成也萧何,败也萧何。后来他和他的儿子伊卡洛斯因事触犯龙颜,被克里特岛的国王米诺斯囚禁在他们自己设计的迷宫中。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 就在代达罗斯殚精竭虑寻找逃脱的方法时,一群海鸥在他的眼前自由而华丽地飞翔,并自如地进行高空悬停。他受到启发,决定设法像海鸥那样,用飞翔的方式,逃出克里特岛迷宫。他收集了大量的鸟羽,用蜡和羽制作了两对仿鸟翅膀,将翅膀固定于自己和儿子的后背,练习着像海鸥那样,使用翅膀进行飞行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 正式出发前,代达罗斯告诫儿子伊卡洛斯:“飞得太低,翅膀会被海水打湿;飞得太高,太阳的热量会熔化翅膀上的封蜡。你必须保持在中等的高度,跟随我的飞行路线飞翔。”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 起初,一切都显得十分顺利。父子两人在空中自由地翱翔,渐渐飞离了克里特岛。就在计划梦幻地顺利进行的时候,年轻气盛的伊卡洛斯开始忘乎所以了,他在不可言表的兴奋中,渐渐忘却了父亲的忠告。他狂热地振动着双翅,想让自己飞得更高,越来越接近那轮火热的太阳。太阳的炙热,熔化了翅膀上的蜡,伊卡洛斯的羽毛开始脱落。终于,他的身体失去了控制,从高空中猛然坠落进波涛汹涌的大海,溺水而亡。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 代达罗斯目睹了儿子的坠亡,悲痛欲绝。他继续飞行,最终安全抵达了西西里岛。为了纪念他的儿子,代达罗斯将儿子丧生的那片海域,命名为伊卡洛斯海,并将伊卡洛斯坠落的地方,命名为伊卡利亚岛。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 回过头来,再听听专家们如何解释海鸥悬停的原理。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 鸟类为何能够成为人类飞行的老师呢?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 其实,海鸥能够跟在行驶的轮船后面悬停,主要是因为它们利用了轮船产生的尾流和气流。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 当轮船在水中行驶时,不仅会在水面上形成波浪,还会在船尾产生一个复杂的气流场。这个气流场包括从船尾向后扩散的气流,这些气流可以帮助海鸥获得额外的升力和推力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 而且,轮船的运动有时会在船尾附近产生上升气流,这类似于山地或建筑物附近产生的上升气流。海鸥可以利用这些上升气流来减少拍打翅膀的次数,从而节省能量。海鸥还能通过调整翅膀的角度和拍打频率,在轮船尾流中找到最佳的升力点,利用气流中的升力来保持在空中静止不动,并利用轮船尾流中的横向气流来调整自己的飞行方向,从而保持在轮船后面的空中,保持一个相对固定位置不动。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> </span><span style="font-size:18px; color:rgb(176, 79, 187);">海鸥的悬停启发了人类的飞行思路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> </span><b style="font-size:18px;">飞机能够飞行而不需要像鸟类那样扇动翅膀,主要归功于其设计原理和应用的物理定律。</b><span style="font-size:18px;">飞机的飞行原理基于伯努利定理和牛顿第三运动定律。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 伯努利定理原理解释了流体(包括空气)在不同速度下产生的压力差异。当空气流过飞机的机翼时,由于机翼的特殊形状(上表面比下表面弯曲),空气在机翼上方的流动速度比下方快。根据伯努利定理,流速越快的地方,压力越低。因此,机翼上方的压力低于下方,这种压力差产生了向上的升力,使飞机得以离开地面。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 牛顿第三运动定律即作用力与反作用力定律。飞机的发动机产生向前的推力,推动飞机前进。随着飞机的速度增加,机翼产生的升力也相应增加,直到升力足以克服重力,飞机就能起飞。同时,飞机前进时也会遇到空气阻力,但现代飞机设计通过优化外形减少阻力,提高效率。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 飞机的飞行过程是一个复杂的物理现象,涉及多个因素的相互作用,包括但不限于飞机的设计、材料选择、发动机性能等。这些因素共同作用,使得飞机能够在无需扇动翅膀的情况下实现飞行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 毋庸置疑,人类的探索飞行是从模仿鸟类飞行起步的。19世纪和20世纪初,许多发明家尝试制造能够通过扑动翅膀产生升力的飞行器,即扑翼机。此后,利用空气动力学等原理,人类走出了单纯的模仿,而开始借助物理原理,探索升空飞行。</span></p>