松恩峡湾全长204公里,它是世界上最长、最深的峡湾。<div>网摘:峡湾是一种特殊的地貌,是冰川与海洋共同作用的结果,数万年前巨大的冰川切割海岸边的大地,形成一道道槽谷,而当冰川消融后,海水倒灌进槽谷,便形成了峡湾。可惜中国没有峡湾地貌。</div> 松恩峡湾是挪威人气较旺的旅游景点。有世界最高的弗洛姆铁路,还有通往居德望恩的观光轮渡,乘坐它们可以去探索松恩峡湾的奥秘。<br> 2024年10月初,我们有幸来到这个世界著名景点。首先参观弗洛姆车站旁边的博物馆,可以了解更多关于这段铁路建造的历史。<br> 弗洛姆:挪威语中的意思是“险峻山中的小平原”。我们乘坐的弗洛姆铁路建于1923年,历时20年完成,1940年开通,是世界上最美,最陡峭的高山铁路之一,也是挪威最伟大的工程奇迹。 坐在世界最高的火车上,尽情享受大自然的神奇。<br>一路风景如画,山谷、瀑布、悬崖、雪山构成一幅幅峡湾特有的景观。<br> 米达尔山区865米海拔并不算太高,直下到达艾于兰峡湾深处,全长20公里。两侧山高谷深,谷底山坡陡峭,沿峡湾两侧风景美不胜收。<br> 峡湾两岸岩层坚硬,由花岗岩和片麻岩构成,夹杂着少数的石灰岩、白云岩和大理岩。 途中穿过164米的廖安内弗森瀑布,悬崖上一道道落差极大的瀑布,似天边飘落的水帘,镶嵌在青山丛林中,伴着晶莹剔透的水珠,一点点落到峡谷中的民居旁边。 我们在著名的尤斯大瀑布处下车观赏。这个瀑布海拔669米,火车停在巴克里隧道出口处。<br> 翘首远望,壮观的尤斯瀑布旁,一位装扮妖娆的女舞者正在表演Huldra舞蹈。伴随着当地民谣,翩翩起舞。Huldra是北欧神话中居住在山中的仙女。 远处穿红色衣服的就是表演者,可惜太远,看不清楚,拍不到。(上下图) 沿途所见瀑布的落差竟达93米,丰沛的水量倾泄而下似万马奔腾,“隆隆”声不絶于耳,令人震憾。<br> 两岸山峦起伏,层林叠翠,忽而云雾缭绕,虚无缥缈,忽而白雪皑皑,寒气逼人。游客们收起烦躁的心,忘却疲惫和烦恼,心静如水地面对欣赏峡湾风貌。<br> 风平浪静的峡湾内,静谧的水面微波轻起,在阳光的照射下,泛起粼粼波光。偶有一些古朴的民宅点缀于山腰间,野性中蕴藏着生机。 越过海拔1400米的山峦,看到的是山间小木屋和彩色古老建筑。 峡谷下,一座座白色的古老木屋和水车,为宁静田园的生活增添无穷乐趣。有着千年历史的木质文德雷达尔教堂,有着斯堪迪纳维亚最小巧的身姿,点缀了峡湾这个世外桃源。 文德雷达尔教堂(上图)1147年建造的,具有独特建筑风格的教堂只有40个座位,是斯堪的纳维亚最小的教堂。<br> 松恩峡湾的观光据点,将海拔2米处与海拔867米的米达尔连接起来,世界文化遗产奥尔内斯木教堂就坐落在松恩峡湾岸边。<br> 始建于12世纪下半叶的奥尔内斯木造教堂,是挪威最古老的保存最完好的教堂,也是北欧传统木板建筑中最杰出的一个作品。教堂外观呈黄褐色,与周围的青山绿水相得益彰。<br> 挪威原有上千座木板教堂,现在只剩下28座。乌尔内斯木板教堂是历史最悠久,装饰最精美的一个。<br> 它和一般的圆木建筑教堂不同,是用垂直的柱子和木板支撑,将每根柱子和外壁的厚板分别垂直嵌入底梁和上梁,不使用一根钉子或螺丝。<br> 这座四方形的三层建筑,每层都有陡峭的披檐,上有尖顶,外形很像东方式的古庙。它将维京文化与基督教文化巧妙地融合在一起,形成了北欧独特的建筑风格。 挪威的峡湾举世无双,故被国际著名旅游杂志评选为世界美景之首。<div> 松恩峡湾内有许多分支,其中一个分支纳柔依峡湾在2005年与盖朗厄尔峡湾一起被联合国教科文组织列为世界自然遗产。</div>