<p class="ql-block"> 旅行是书，上至天文，下到地理，人生哲理，百姓生活，只要你用心读，都会使你爱不释手，旅行是画卷，这画卷里的风景，陶冶你的情操，解除烦恼与忧愁。</p><p class="ql-block"> 6月19日，早上驱车180多公里，赶往德格。途中游格萨尔王古城。格萨尔王是古代藏族人民的英雄，他降魔驱害造福人民，甘孜是他的故居。之后穿过7公里的雀儿山隧道，崔儿山海拔6165米，崔儿山垭口海拔5050米，有川藏第一高和川藏第一险之称，我们站在隧道纪念广场，缅怀修建川藏线的十八路军勇士，许多战士为修建这条道路，献出了宝贵的生命。下午到达德格印经院，德格印经院有“藏文化大百科全书”、“藏族地区璀璨的文化明珠”、“雪山下的宝库”盛名，全名“西藏文化宝藏德格印经院大法库吉祥多门”，又称“德格吉祥聚慧院”，始建于1729年，院藏有不少珍本、孤本，堪称“中国活版印刷的活化石”。步入印刷大厅，艺人们用原始排版、印刷、晾晒、装订经书。今天已出行半月，行驶4500公里，下午离开川西，进入西藏的江达县。晚上住海拔3550米的江达县。</p><p class="ql-block"> 6月20日，今天从江达县驱车200多公里到达昌都，早上下起暴雨，下午啨空万里，一路的高山峡谷、草地，非常壮观，晚上住昌都。</p><p class="ql-block"> 6月21日，早上从昌都经214转入318，路经卡诺遗址、大脚印奇观，到海拔4120米的邦达，爬高4570米的浪拉山口，之后转入318海拔4658米的业拉山垭口，翻过垭口，驱车天险怒江，经多拉神山，在雄伟的恕江大桥处，过往车辆停车，人们祭奠烈士，向修建怒江大桥而英勇牺牲的烈士致敬。晚上露宿海拔3275米的八宿，今天行驶近300公里，晴朗的天空伴随着我们，连绵的高山垭口，白云随手可得，行车于72拐，即惊又险，穿行于高山峡谷，紧握方向盘，全神贯注。八宿免费房车露宿地，聚集了天南地北的旅行者，人们相互交流，分享旅行经历。今天是夏至，9点八宿天黑，夜晚高原的天，晴空万里，月亮又园又大。6月22日，早上从八宿行车217公里到波密，行驶在318国道，一边是汹涌澎湃的江水，一边是高耸入云的高山，道路盘旋在海拔4千米的高山上，一生必驾318，只有行驶过，才感觉到它的惊险和刺激，沿途高耸入云的高山，皑皑的雪山，冰川，湖泊，原始森林，高原牧场，汹涌的江水，湛蓝的天空，洁白的云朵，成群的耗牛，独具特色的藏式建筑，……这一切独特的美丽风光，美不胜收，吸引着勇敢的旅行者。今天我们午歺在海拔3960米的然乌湖，下午去米堆冰川和来古冰川，经过玉普公安检查站，下午到达波密，露宿在海拔2750米，318国道旁的扎木镇康木村免费露营地，巍峨的雪山环抱露营地。在波密休整一天。早上去藏王故居游玩，随后去嘎朗湿地，嘎朗村，桃花谷等处，下午到当地藏民百姓露宿野炊的嘎朗湖，今天是星期天，来这休闲的藏族同胞，在宽大的帐篷里，吃肉喝酒，.远处有皑皑的雪山，近处茂密的原始森林及波光粼粼的嘎朗湖。6月24日，早上7点从波密出发，12点半到墨脱，墨脱藏语意为“花朵”，.墨脱是全国最后通公路的县，波密县到墨脱县路程127公里，为保障道路安全，规定双号进，单号出。波密到墨脱的公路，一路急流险滩，从白雪覆盖的高寒地区，垂直陡降亚热带，热带地区，这里热带水果、植物应有尽有，犹如西双版纳。它是雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前，流经中国境内的最后一个县，境内的居民主要为门巴族和珞巴族，雅鲁藏布大峡谷主体段在该县境内，我们去的果果糖大拐弯，就是流经中国境内的最后一段，它像一条蛇，久久不愿离开祖国的大地，我们参观了门巴族和珞巴族博物馆等景点。6月25日，进入西藏后，因怕加剧高原反应，一直不敢洗澡，今天墨脱晴，海拔低，上午洗澡休整。中午驶离墨脱县，返回318国道的波密县，墨脱公路最难行驶的是嘎隆拉隧道，东方入口海拔在3700多米，西方出口海拔在3400多米。这条隧道位于嘎隆拉山口下面，全长3310米，是为了解决墨脱公路或扎墨公路在此遇到的长达8个月左右的大雪封山问题而建设的。由于隧道所处的地形地质极其复杂，有“隧道地质病害百科全书”之称，下午2点行驶在这里，风雨交加，大雾弥漫，能见度很差，只能开启雾灯行驶，道路上石块被山水冲的到处是。4点回到波密，之后行驶88公里，到通麦大桥露宿地住宿。</p><p class="ql-block"> 6月26日，早上从咋晚露宿的通麦特大桥出发，先到鲁朗小镇，鲁朗小镇上著名的鲁朗石锅鸡，价格从188元到上不封顶，石锅原产地是墨脱县。雨一直下，我们沿318蜿蜒曲折道路前行，路上大车很多，车速很快，驾驶必须特别小心，中午到达4720米的色季拉山，站在这遥望7782米的南迦巴瓦峰和雅鲁藏布大峡谷，之后37公里的曲折下坡路到林芝，转入拉林高速，西藏高速不收费，但是汽油贵，92汽油8.72/升，比内地贵一元，下午去巴松措，晚上7点路过巴沟镇时，发现我们的前车牌不知什么时间丢失，夜晚10点住工布江达高速服务区，大雨磅礴。6月27日，今天我们已出行1个月，行驶6100公里。早上在工布江达服务区遇上河北廊坊72岁王老太太，一人一车独驾西藏，令人敬佩，早上先在网上补办车牌，需要在济南邮寄过来，车上的点烟器也坏了，工布江达县没有配件，需到拉萨更换。下午去了大昭古城，之后，翻越5013米的米拉山口，经3800米的甘青寺，顺利到达拉萨。</p><p class="ql-block"> 6月28日，今天是到达拉萨的第一天，早上到布达拉宫，广场上游人如网，订购了明天布达拉宫的门票，之后，游西藏博物馆，午饭，在藏歺馆品尝了藏歺，下午与三位来自阿坝州的宗教朋友，一同游览了工布林卡，下午3点到大昭寺。6月29日，今天游览了布达拉宫，下午到西藏博物馆，晚上到布达拉宫看夜景。6月30日，今天来拉萨已第4天了，早上去哲蚌寺，晴空万里，西藏的晴天，给人一种心旷神怡的感觉，白云缠绕着高山，高山连着天。下午再次去八廓街，到了郎孜夏陈列馆，即旧西藏时期的监狱，旧西藏酷刑骇人听闻，有挖眼，扒皮……毛骨悚然，还去了清政府驻藏衙门及小昭寺，沿街的商店，有唐卡、各种工艺品及老百姓喜欢的酥油、藏歺，买了一些牦牛风干肉。在济南补的车牌和点烟器总成，就要邮到。7月1日，早上换新的点烟器，挂好车牌。午后洗澡，进入高原后，洗澡很慎重。之后去色拉寺，看了辩经等法事活动，晚上去大昭寺购物。7月2日，早上离开拉萨，驶上拉日高速，到有三大圣湖之称的羊卓雍措，一路崎岖蜿蜒的盘山公路，行驶到海拔4620米的山上，在1号和2号观景台上，湛蓝的羊卓雍措，展现在人们的眼前，下午行驶200多公里高速，到达日喀则。</p><p class="ql-block"></p>