2024三峡红叶之行食宿行和徒步线路分析总结

大山徒步

1、大交通方式

​三峡红叶之行区域集中在重庆奉节县和巫山县。

高铁出行方式：北京西可以直达奉节县和巫山县，北京至奉节高铁用时近7小时，二等座706元。

飞机出行：距离奉节最近的机场为万州机场，北京至万州机票455元。万州至奉节高铁用时近30分钟，票价50元。万州机场租车非常便宜，本次6日5晚租车392元，油费324元，相关高速费165元。

邻近其它城市：重庆市和宜昌市，距离活动相关区域（奉节/巫山）比较，不建议选择。

（瞿塘峡-夔门）

最佳大交通方式：

飞机+当地租车方式；

北京～万州，飞机出行。

万州机场租车，解决当地出行问题。

（三峡之巅-云海）

​2、本地出行方式

本次户外线路活动区域，以当地租车自驾方式为主、终点打出租车闭环起点取车为辅。

三峡红叶之行户外线路都是AB穿越线路；线路起终点选择方面，将选择较偏僻、较难打车的，选择为线路起点。例如平槽村穿越三峡之巅、白帝城瞿塘峡景区，平槽村远离奉节县城，将其作为起点；三峡龙脊线，将贾家湾村作为线路起点。

户外线路比较偏僻，打车比较贵，打车只是辅助闭环。三峡之巅线路中间岔口拗口至平槽村取车打车费50元，神女天路终点柳坪至古城码头取车打车费85元。

对于神女天路线路，青石信号塔起点车辆不能到达，乘坐公交渡轮抵达起点；在终点打车闭环至巫山古城码头取车。

行车难易程度和行车距离远近程度，与线路选择紧密相关。本次活动舍弃了旱夔门线路（正常线路封路施工，需要绕行山路）、神女峰线路（行车远，起终点都需要乘船）

（瞿塘峡-夕阳）

考虑到三峡红叶之行徒步线路穿越特点、当地搭乘出租车费用，当地交通建议以采用租车+出租车方式。

3、乘船游览三峡方式

本次活动期间，前往神女天路线路起点，乘坐公交渡轮由巫山（古城码头）至青石信号塔，票价15元，时间1小时，渡轮在巫峡穿梭，巫峡美景尽收眼底。

活动期间，还利用半天时间，专门去了巫山小三峡景区，乘坐景区游船游览了巫山小三峡，全价票120元，证件优惠票价62元，往返游览时间4小时。

（巫山小三峡-游船）

通过两次实际乘船体验，强烈推荐采用乘坐公交渡轮方式游览三峡（巫峡），一是公交渡轮价格亲民；二是公交渡轮在三峡中行驶，江面宽阔、风景更好；三是在渡轮上自由度较大，可以较为自由的选择游览、拍照位置。

（巫山小三峡）

4、住宿

三峡红叶之行线路集中在奉节县和巫山县。对于自驾（租车）出行方式，建议选择在奉节县城和巫山县城宾馆住宿。这样选择，一是可选择的宾馆较多、住宿条件好，二是活动结束后可以在县城享用美食选择性更高。

（瞿塘峡景区-白帝城）

5、食

当地美食多多，尤其我们有幸有一名地道的重庆队友，活动之后，尽享当地美食。

我不太能吃辣的和咸的，但面对如此诱人的美食，总能心满意足。

巫山烤鱼、䀇子鸡（正宗做法需要2个小时，最好提前预定）、重庆火锅，江湖菜，重庆小面（清汤和红汤），是我们此行享用过的美食，推荐参考效仿。

（夔门印象-䀇子鸡）

6、徒步线路和休闲景点

本次活动徒步线路：

平槽村穿越三峡之巅、瞿塘峡景区，青石信号塔～神女天路～柳坪线路，三峡龙脊全程线路。

三峡之巅、瞿塘峡线路采用平槽村反向穿越方式，考虑因素如下：

1）反向穿越，起点比较偏僻，自驾方便；若做为终点，打乘出租车困难。

2）反向穿越，线路整体为下降，累降1400m，累升380m，徒步难度相对正向线路降低很多。

3）反向穿越，避免了购票进入景区的直接性，有一定的规避门票的可能性。正向线路，必须购票进入瞿塘峡景区。

4）反向穿越，直接自驾至起点的海拔高度为1100m，距离三峡之巅最高点（海拔高度1388m）比较近，遇到云海美景的概率大；正向线路，爬升到三峡之巅耗时较长，即使当天有云海，爬升到三峡之巅时云海尚存的概率就很小了。

综合上述因素，强烈推荐采用反穿线路。

（瞿塘峡—红叶）

三峡之巅、瞿塘峡反穿线路值得注意的问题：反穿线路至瞿塘峡景区后，需要乘景区渡轮到对岸，才能出景区，景区最后一班渡轮时间为17:30。因此反向穿越一定要注意时间，别错过了最后一班渡轮。

反穿线路至拗口岔口后，可以从拗口提前下撤，结束行程。这样可以避免瞿塘峡景区赤甲楼附近查票问题，缺点是漏掉了瞿塘峡景区线路部分。

（瞿塘峡）

（瞿塘峡-66道拐）

神女天路线路

徒步线路青石信号塔～神女景区～柳坪客服中心。该线路视野受限，可以俯瞰巫峡视角很少；水泥路较多；辛辛苦苦爬到了神女景区（瑶仙台），没有什么景色，景区就是水泥路，几乎没有令人心动的亮点。

巫山～青石信号塔乘船游览，可圈可点，推荐乘船游览。

（巫峡，公交渡轮视角）

三峡龙脊线

三峡龙脊线也有正穿和反穿选择问题。建议采用贾家湾～棺材盖～文峰景区～李子坪反穿方式。考虑因素如下：

1）贾家湾较为偏僻，远离巫山县，自驾或从巫山县城打出租车到达方便；若作为终点，打乘出租车可能性几乎为零。反穿线路的终点李子坪就在巫山长江大桥的对面，来往车辆多，在文峰景区的下游，打车比较容易。

2）大部分人集中在文峰景区游览，反穿可以错峰游览文峰景区。

3）反穿线路，可以选择的下撤点比较多，更好容易形成闭环。

（三峡龙脊线）

三峡红叶线路横向对比

1）视野开阔程度

三峡龙脊线视野最开阔，基本上全程为山脊线；在山脊线上，可以很好的俯瞰三峡（巫峡）美景。

三峡之巅、瞿塘峡线路，在三峡之巅有开阔的观景平台；在三峡之巅至66道拐之间，基本受植被影响，视野受限；66到道拐之后，为山腰线路，视野开阔，景色很美。

神女天路线路，前半程基本为视野受限的线路，后半程为水泥路。

2）景色指数

三峡龙脊线最美，三峡（巫峡）、山脊线、红叶都很美。

三峡之巅和瞿塘峡为成熟景区，景色很美；红叶零零星星，不如三峡龙脊线连片红叶，风景指数略逊于三峡龙脊线。

神女天路线路，除乘船游览部分外，徒步线路基本没有亮色。

（三峡龙脊线-山脊、红叶、云海）

其它线路

巫山神女峰线路：烂泥湖～神女峰～孙家湾，线路起终点都需要坐船，自驾不便，食宿需要依托青石村农家乐，不能当天来回。

白盐山瞿塘峡线路：白盐山和赤甲山夹持瞿塘峡形成夔门，两山分别位于瞿塘峡南北两侧。白盐山线路起点需要渡轮（巫山～奉节，在白盐山下船，30元/人），终点为三峡第一村。该线路对于自驾而言，自驾需要到巫山县古城码头，乘船至徒步起点，线路终点在奉节县，比较偏僻，终点距离巫山古城码头较远，闭环搭车困难、并且打车费用高，难以形成闭环。

旱夔门线路：正常行车线路修路，需要绕行，行车距离远，没有纳入行程中。

（三峡龙脊线）

乘船游览休闲线路

公交渡轮方式：巫峡～培石或巫山～奉节等，票价便宜，在巫峡或瞿塘峡内行驶，风景很美。

景区游览船方式：巫山小三峡景区乘船游览，票价贵，景色与渡轮方式相比，没有明显优势。

（三峡龙脊线）

三峡红叶之行线路推荐

徒步线路1：三峡龙脊线

徒步线路2：平槽村穿越三峡之巅、瞿塘峡线路

徒步线路1和徒步线路2均可分拆为1.5天行程，以便更好的欣赏白帝城瞿塘峡景区和文峰景区美景，增加偶遇云海美景概率。

（三峡龙脊线-文峰塔、彩虹桥）

乘船游览线路：巫山～培石公交渡轮，游览巫峡。

🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸

大山徒步群徒步理念：

“敬畏自然、安全第一、团结互助、听从指挥。”