赵州桥之旅

中国红赵县胡姐

赵州桥之旅

 星期天，我和妯娌下午1点从驿里街北头出发步行1个多小时到达赵州桥公园。沿途风景，边走边赏，太阳高照，暖意洋洋伴随我们愉悦前行。驿里街北段公路两旁葱葱郁郁，绿杨成荫，到中段却是另外一幅景象，一排排银杏树有的绿变黄，有的满树金黄，片片金叶宛如彩玲在秋风的摇曳下，沙沙作响，浅唱着秋日恋曲，讲述着秋天的故事。继续南行，两旁是各种门市，电信移动，服装鞋帽、百货超市、电动车、蔬菜水果等热闹非凡，叫卖不停。路过308国道后就邻近赵州桥了，路西边是近期建造的历史人物，自隋唐至宋明清，一座座经典建筑傲然于世，一位位建筑大师卓尔不群，层层递进式铺陈着波澜壮阔、继往开来的时代精神。

刚一踏入赵州桥公园，一座牌楼式大门巍然耸立，门额上“中国赵州桥”几个大字熠熠生辉，昭示着这座古桥的历史意义与文化价值。我们沿着石板路缓缓前行，有三五成群的朋友、有带孩子的一家人、有十几人组团导游宣讲，游客熙熙攘攘，时而拍照留念，时而顿足观景，时而议论古桥历史，洋溢着喧闹和欢乐的祥和氛围；园内有椅子、板凳散落其间，供游人小憩；远处眺望，赵州桥静静地横跨在水面上，宛如一条巨龙卧波；沿桥西行，小放牛、八仙、柴王爷依次排列，仿佛诉说着赵州桥的神奇故事；附近有座小假山，登到山顶总揽赵州桥全景，感受着古桥的雄伟与壮美，宛如穿越时空回到那个遥远的时代，心中不由自主充满了对这座千年古桥的敬仰之情。

　　赵州桥，又称安济桥，位于河北省石家庄市赵县洨河之上，是世界上现存最早、跨度最大的单孔圆弧敞肩石拱桥。这座古桥由隋朝著名匠师李春设计建造，建于公元595年至605年之间，距今已有1400多年的历史。赵州桥全长64.4米，宽9米，主拱由28道拱券纵向并列砌筑而成，桥面至拱顶高度为7.23米。赵州桥不仅以其悠久的历史和独特的建筑结构著称，还因其高度的科学价值和艺术魅力被誉为中国桥梁建造史上的奇迹。

赵州桥的设计合理且坚固，能够抵御洪水的冲击。其敞肩拱的设计不仅节约了材料，减轻了桥身重量，还在洪水来临时增加了过水量，减少了洪水对桥身的冲击。在这1400多年历史中，经受无数次洪水冲击，多次大地震的撼动，无间断的使用，千载如一日，自岿然不动，至今仍巍然挺立。28道拱券采用纵向并列砌筑法，每道拱券都能独立支撑重量，即使其中一道损坏也不会影响其他拱券和桥身，便于单独维修。赵州桥不仅在建筑技术上具有创新性，其艺术价值也同样突出，桥身上的石雕艺术精湛，尤其是58个龙雕，气势恢宏，展示了古代工匠的高超技艺。赵州桥自建成以来，一直是交通要道，直到1984年才停用，成为赵州桥公园的一部分。1961年，赵州桥被列为全国重点文物保护单位，1991年被美国土木工程师学会选定为“国际土木工程历史古迹”。

我们走近赵州桥，只见这座古色古香的石拱桥横跨水面之上，两侧设有护栏，中间刻着精美的图案，桥身上的石雕栩栩如生，每一处细节都透露出古代工匠的智慧与匠心；河水清澈见底，倒映出蓝天白云与两岸绿树红花的美丽景色；我们在桥上漫步，看到驴蹄印和车辙沟印等痕迹，共同感受着历史的厚重与自然的和谐；站在桥的一侧，我俯瞰着河水，心中涌起无限感慨和暇想。赵州桥不仅是一座桥梁，更是一部活生生的历史经典，见证了无数时代的变迁与文明的传承。桥上的每一块石头，每一道纹饰，都承载着千年的故事与记忆。

赵州桥的参观让我受益匪浅，不仅领略了它的美丽和壮观，更深刻地认识到了中国古代文化和艺术的厚重感和历史感。赵州桥，是中国古代建筑史上具有独特风格的艺术瑰宝，也是人类文化遗产的珍贵财富。它的建造，不仅展现了中国古代劳动人民的聪明才智，更是对“天人合一”思想的生动体现。