<p class="ql-block"> 2024年12月6日赶在上班时间景点人少的机会，受中国人寿保险公司南京分公司收展部之邀，参加南京浦口地区一日游活动。上午9：00左右来到古惠济寺，在此逗留2个小时，供大家祈福、拍照、散步等放松心情。</p><p class="ql-block"> 我虽然生活在南京几十年，还是第一次来惠济寺，没有想到这里居然有年代这么久的古银杏树。</p> <p class="ql-block"> 古惠济寺位于南京市浦口区汤泉街道，始建于南朝，初名汤泉禅院。南朝刘宋时，武帝刘裕万乘来游，南朝萧梁时，昭明太子萧统曾在此读书。清咸丰年间毁于战火，光绪年间复建其中部分，规模远不及以前。</p> <p class="ql-block"> 我们来此地打卡是冲着这里三颗千年古银杏而来，九点多钟游人相对较少，远远就看到久经风雨沧桑，满身黄金甲巨大的银杏树。古老的惠济寺也就是一栋体量不大的建筑。不过在古寺庙不远处仿古新建了规模较大的寺庙建筑群。据说每年银杏叶金黄季节，来此打卡的游客很多。</p> <p class="ql-block"> 寺内三棵稀世之宝的古银杏树迄今皆已有1500多年的树龄，已列入“中国古典园林之景”，为江苏省文物保护单位。南朝萧梁昭明太子萧统曾在此修学，并亲手种下，名曰“千年垂乳”、“撑天覆地”、“雷击复苏”，仍枝繁叶茂传粉挂果，且所结白果无苦心，被誉为“佛缘圣果”。</p> <p class="ql-block"> 仿唐惠济寺复建计划于2014开始启动，此次复建工程在设计主体上采用了唐式建筑风格，占地150亩。整体复建工程将分三期完成，一期工程建设安养院、斋堂、大雄宝殿、普贤殿等主体建筑，二期工程建设禅修中心、净身坊、方丈院、钟鼓楼，三期工程建设天王殿、文殊院、宾客楼、藏经楼等建筑。</p> <p class="ql-block"> 三颗巨大的古银杏树分别为：一颗叫“千年垂乳”，高20余米，胸围7米有余，需七人方可合围。树枝上共有七支下垂的乳瘿，最大的乳瘿长2.18米，乳瘿根部直径为30厘米，周长约90厘米，这七支乳瘿宛如一位饱经沧桑的母亲身上的巨大悬垂在裸露而苍老的躯干上，使人产生无限的景仰和神秘感，“千年垂乳”之名，也即是由此而来。</p> <p class="ql-block"> 一颗叫“撑天覆地”，指的是此树不仅高达24米，而且树冠奇大，覆盖地面半亩有余，因树干高撑天空，遮天蔽地而得名，每逢夏天，浓密的树荫覆盖地面半亩有余，可供千人纳凉，据说此树在“文革”期间曾遭无端砍伐，规模已经大不如前了。</p> <p class="ql-block"> 第三颗叫“雷击复苏”，此树高23.9米，树径4.7米，此树与前两棵树的最大不同在于，其树干挺直高耸，宛若一柱擎天，显得傲岸而突兀，清咸丰年间，一场惊雷击毁了此树的半边躯干，数年后竟然又奇迹般地慢慢复苏。现树干中空，如果紧贴当年被雷劈过的部位向上观望，还可窥到“一线天”的景象，令人啧啧称奇。</p> <p class="ql-block"> 已故著名书法家，当代草圣林散之先生对故乡的这三棵千年古银杏树怜爱有加，曾作500余字的长诗《古银杏行》为之赞颂，并刻碑立于寺内。</p> <p class="ql-block"> 据考证惠济寺内的这三棵银杏树历千年风雨依旧生机盎然，与汤泉镇地下富含硫磺碳酸气的温泉不无关系。汤泉镇素以“温泉之乡”闻名，镇上的温泉泉眼多达七、八处，惠济寺之在汤泉，可谓得天独厚。</p> <p class="ql-block"> 古惠济寺周边秋色风景优美，让人流连忘返，地方不大，但两个多小时大家都能安心在此游览，说明其境具有独特的吸引力。</p> <p class="ql-block"> 被雷劈的银杏树已成空心。</p> <p class="ql-block"> 下午游览浦口老火车站及江边风景。</p><p class="ql-block"> 浦口火车站旧址位于南京市浦口区，始建于清光绪三十四年（1908年），占地面积20公顷，被列为中国最文艺的九个火车站，是全国重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block"> 民国三年（1914年），浦口火车站正式开通运营，是连接平津冀鲁豫皖等11省的重要交通枢纽；1968年10月，随着南京长江大桥通车，浦口火车站停办客运；1985年，恢复部分客运，并更名为“南京北站”，站场货运业务不断扩大，站场规模不断扩建；2004年10月，停办客运。</p> <p class="ql-block"> 2013年3月5日，浦口火车站旧址被中华人民共和国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block"> 浦口火车站的特点就在于候车大楼、月台、雨廊、售票房、贵宾楼、高级职工宿舍等主体及配套建筑，都被系统性地保存下来。房屋顶是青灰色的机平瓦，外立面是土黄色的水泥砂浆粉刷，具有类似“小二楼别墅”的形制。浦口火车站建筑中的月台、雨廊等附属建筑，采用了钢筋混凝土的结构。</p> <p class="ql-block"> 古老的浦口火车站大楼，在历史长河中完成了特定时间段的任务，曾经人头攒动的浦口火车站，现在已闭门谢客。</p> <p class="ql-block"> 浦口轮渡码头、老火车站等承载了多少人的历史记忆。</p> <p class="ql-block"> 站前雨棚，曾经这里每天人来人往，匆匆而过，热闹无比，如今供游客打卡拍照，留下的是永恒的记忆。</p> <p class="ql-block"> 朱自清的一篇《背影》让多少人记住了这个站台，也让全国的学生知道了南京浦口火车站。“我买几个橘子去。你就在此地，不要走动。”位于浦口的火车站承载了朱自清对父亲的记忆，同时也保存着众多南京人或者曾经来过南京的人的记忆，迎来送往寄托了对南京的多少情感。（此张照片来自网络）</p> <p class="ql-block"> 浦口轮渡码头沿江风景带。如今浦口码头沿江往南京长江大桥方向的滩涂经过整治改造成为迷人的风光带。</p> <p class="ql-block"> 一排排水杉树，在初冬季节格外美丽，行走在其中，景色迷人。</p> <p class="ql-block"> 在滨江风景带中行走不知不觉中，时间到下午2.40了，浦口轮渡3.00过江，几十年没有从浦口码头进城了，决定过一下渡轮的瘾，再去中山码头看看…</p> <p class="ql-block">感谢您的关注与浏览！🙏🙏🙏</p>