多瑙河游轮之旅（三）

逸

11月15日，早上八点游轮抵达斯洛伐克首都布拉迪斯拉发。 没想到码头边这个漂亮的建筑是一所中学 前往老城游览 捷克斯洛伐克时期留下的博物馆 博物馆前的街心公园 今天上午游览老城，布拉迪斯拉发老城保存了中世纪城市中心的原貌，拥有许多百年以上的古老建筑。 老城中有名的环卫工人铜像 老城区的房子大多是巴洛克风格的建筑，这个老市政厅是典型十四世纪风格的建筑，是斯洛伐克最古老的市政厅。 驻斯洛伐克大使馆 大使馆旁的劳动者塑像 新修缮的老城门，是老城最古老的建筑，建于十四世纪，高51米，是布拉迪斯拉发唯一一座得到保留的中世纪防御工事，也是进入老城区的必经之地。 漫步在这老城方石铺就的街道上，仿佛穿越到了中世纪。 老城门外的景致 游览完老城，我们继续游览布拉迪斯拉发城堡，其位于多瑙河畔的一个高丘上，建于9世纪，其独特的四塔结构和白色外墙使其成为布拉迪斯拉发的象征。 在露台上可以远眺美丽的多瑙河，俯瞰布拉迪斯拉发城市。 这个桥梁是斯洛伐克首都布拉迪斯拉发的一座斜拉桥。这座桥因其独特的设计而闻名，桥墩顶部有一个飞碟状的大圆盘，桥上有一个观景台，名为UFO观景台，可以一览布拉迪斯拉发全景。桥长431米，宽21米。 下午去了东欧最大的潘多夫奥特莱斯 游轮晚十点离开斯洛伐克，前往匈牙利。 11月16日，上午七点半游轮抵达匈牙利的埃斯泰尔戈姆港口，做临时停留后，我们继续在多瑙河上巡游。 在码头拍照留念 雾中巡游 看到这样的景观，估计就快到布达佩斯了。 下午一点半游轮抵达布达佩斯，这里曾经是奥匈帝国的第二首都。我们停靠的多瑙河西岸一侧叫布达，是匈牙利的政治中心，东岸叫佩斯，是匈牙利的经济中心。 这个桥梁叫自由桥，原名费兰茨桥，以茜茜公主丈夫的名字命名，与伊丽莎白桥是一对“夫妻桥”。这座桥建于1894年到1896年，采用当时认为最美观的仿链型桥梁。 伊丽莎白桥，也被称为茜茜公主桥，其跨越多瑙河，连接着布达和佩斯两岸。这座桥得名于奥匈帝国皇后伊丽莎白·阿马利亚·欧根妮。伊丽莎白桥的跨度为290米，是多瑙河布达佩斯段最狭窄的地方。 玛格丽特桥跨越多瑙河，连接两岸的布达和佩斯，是布达佩斯的第二座大桥。 玛格丽特桥由法国工程师Ernest Goüin设计，并由他的公司建造于1872年至1876年之间。这座桥长637.5米，宽25米，分为两部分，呈165度夹角，中间伸出一条小桥通往玛格丽特岛。由于资金问题，通往玛格丽特岛的小桥直到20年后才建造完成。 下午乘大巴去游览鱼人堡 鱼人堡是位于布达佩斯的一个新哥特式和新罗曼风格的观景台，坐落在布达一侧多瑙河河畔的城堡山上。鱼人堡建于1895年至1902年之间，由设计师弗里杰·舒勒克设计。 最初，这里曾是一个鱼市，后来渔民们为了保护自己的利益而修建了此堡，作为防御之用。鱼人堡用雪白色的石灰岩筑成，七座尖塔式的碉堡象征匈牙利先民的七个部落。 不知道他们是否是唱诗班的，他们的歌声好好听。 站在鱼人堡上可以俯瞰布达佩斯全城美丽的风光，为此也吸引众多游客来访。 鱼人堡下的雕像是匈牙利第一位国王圣·伊斯特万一世的雕像，他被认为是匈牙利国家的建立者，他在公元1000年加冕为匈牙利国王，并推动基督教在匈牙利的传播，因此他也被尊为圣人。 玛加什教堂是匈牙利历代国王加冕的地方，因此也被称为“加冕教堂”。1867年，弗兰茨·约瑟夫一世和茜茜公主在此加冕为匈牙利国王和王后。玛加什教堂属于新歌德式风格，将钟楼修建在教堂的一角，使得整座建筑显得轻盈而少了其他教堂的沉重与拘谨。教堂的拱顶由彩色玻璃镶嵌而成，拼成美丽的图案，在阳光照射下熠熠生辉。可惜没有时间进去参观。 游览完鱼人堡，我们来到英雄广场，英雄广场是为了纪念匈牙利民族在欧洲定居1000年而建立的，广场的建设始于1896年，完工于1929。广场包括了：千年纪念碑，弧形柱廊和雕像群。 广场边的博物馆 广场傍边的露天滑冰场 明天就要离船，结束多瑙河游轮之旅。船方为我们举办了欢送会，同时也感谢一路陪伴我们的船务人员。 丰富的欢送晚宴 明天就要离开了，最后再看看布达佩斯的夜景。 自由桥夜景 伊丽莎白桥夜景 轻轨站 轻轨上地面的通道 大超市 多瑙河畔的大学 11月17日，早七点半离船，结束游轮游。我们是下午的航班，上午最后游览匈牙利的国会大厦，国会大厦是匈牙利著名的建筑标志，面向多瑙河。 国会大厦于1896年开工，1904年完工启用，历时8年，楼高96米。这座建筑使用了40万块砖和100万块珍贵石材，还奢侈地使用了重达40公斤的黄金作为建筑材料。真不愧是奥匈帝国的第二首都，大厦内装饰非常奢华。 大厦前的卫兵 这个华丽楼梯一直可以上到五层 每层都有这样装饰精美的通道 议会大厅外的通道 在用的议会大厅 至此，多瑙河游轮之旅圆满结束。再见！美丽的布达佩斯！再见！美丽迷人的多瑙河！ 我们又回到繁忙的多哈国际机场转机 再见美丽的多哈！整个行程园满结束。