奔驰汽车和飞机展览-德国5

平安的人

这次去德国专门安排了参观奔驰汽车和飞机的展览。给我留下深刻的印象是奔驰工业技术的精湛和严谨。

1886年，德国工程师卡尔.本茨发明了世界第一辆三轮汽车。同年，工程师戴姆勒发明了四轮汽车。这两位先驱者的卓越贡献，为奔驰品牌创立和奠定了坚实的基础。

1901年，戴姆勒汽车公司成立。

1906，奔驰公司成立。

1926年，两家公司合并为梅赛德斯-奔驰汽车公司。

现在梅赛德斯-奔驰集团股份公司总部

位于德国斯图加特市。

员工人数 16.6万（2024）。

年营业额 1577.82亿美元（2022）。

世界500强 第42位（2024）。

公司在全球多个国家和地区设有生产基地。

梅赛德斯-奔驰博物馆，位于德国斯图加特市，始建于1936年。是人类首次将历史车型和同时代车型并行展示的场所。参观时间约2小时。

位于德国斯图加特的奔驰总厂。该厂现有3万多名工人。我参观了其中的冲压车间和组装车间。参观需要预约，门票每位约200元人民币。

奔驰总厂组装车间。

1926-1945年，奔驰推出多款独具特色的汽车。二次大战期间转产军用车辆和军火。

1946-1980年，推出许多备受赞誉和成功的车型，如奔驰300系、SL系、S系等，并在美国、中国、香港建立工厂和销售网络。

在中国，梅赛德斯-奔驰在北京和福州设有工厂。北京工厂主要生产A级和B级轿车，福州工厂负责生产GLA、GLC、SUV奔驰汽车。

2019年3月28日，浙江吉利控股集团和戴姆勒股分公司成立合资公司，双方各持股份50%，总部设在中国。制造全球领先的高端电动智能汽车品牌。

奔驰汽车的心脏-发动机。

卡尔-奔茨，出生于1844年。他于1879年成功造出世界上第一台单缸煤气发动机，1885年，他将这台发动机安装到一辆三轮车上，制造出世界上第一辆“奔茨三轮汽车”，并于1886年1月29日获得专利号。

这辆40马力梅赛德斯汽车，是世界上第一辆现代汽车。

75马力的第一款六缸发动机的开放式旅行车。制造于1907年到1911年。

梅赛德斯-奔驰S型，一个更坚固、更短的版本，专门为山地赛设计，保证了在狭窄的蛇形赛道上更加灵活。

制造于1928-1932。

梅赛德斯-奔驰770轿车。制造于1930-1938。

梅赛德斯-奔驰540 K，有强大的车身钢架。生产于1936-1939。

梅赛德斯-奔驰320流线型轿车。

制造于1937-1942。

梅赛德斯-奔驰300 Ｍ。

生产于1951-1954。

梅赛德斯-奔驰300测量车。

制造于1960。

20世纪初，奔驰汽车开始生产高质量高性能的轿车和赛车。

梅赛德斯-奔驰300 SD，制造于1980年。

奔驰汽车从奔茨和戴姆勒的初期发明，到戴姆勒-奔驰公司的合并，再到如今全球顶级的豪华汽车品牌之一，奔驰的发展历程，充满了创新和突破。

展厅里展示的各种奔驰跑车琳琅满目，争奇斗艳，令人目不暇接。

近年来，奔驰在新能源、自动驾驶技术、智能互联等领域不断加大研发投入。这是2024年新版的奔驰高智能新能源车。

在去往奔驰博物馆的途中，有一个飞机展览馆（辛斯海姆技术博物馆），主要展示二战和70年代德国和其他国家生产的飞机。

图片是二战时期的德国潜艇。

二战时期的德国飞机和发动机。

白天鹅协和号飞机，苏联制造，是世界首架投入飞行的超音速客机。它在1960-1970年代引领了航空业的革命，将跨越大西洋的飞行时间缩短到3小时左右。作为技术突破的象征，代表了当时航空科技的巅峰。

德国工业技术尤其汽车技术非常厉害，我看了这里的展出后备受震撼。工业技术改变人类生活水平。

谢谢分享。