丹东 : “鸭绿江断桥”——，“抗美援朝”战争的历史见证

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　　九月十六日上午，我来到了丹东市最著名的旅游景区——“鸭绿江断桥”。

丹东“鸭绿江断桥”，是“鸭绿江”上的第一座“铁路大桥”。它始建于1909年，长944.2米，十二孔。从中方数第四孔为“开闭梁”，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90度，便于过往船只的航行。每次旋转需要20分钟。“抗美援朝”战争期间，被美军炸断。中方一侧残存四孔，成为“抗美援朝”战争的历史见证。

丹东“鸭绿江断桥”，是“鸭绿江”上国家重点风景名胜区“大桥景区”的主要景点。现为国家级“爱国主义教育基地”。游客可凭票登桥游览。

　　1909年，日本侵略者为掠夺中国资源，强行在“鸭绿江”上，修建了这座“铁路大桥”。该桥，1909年5月动工，1911年10月竣工。此桥，为当时的殖民机构日本驻朝鲜总督府铁道局所建。1943年4月，当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人，又在此桥上游不足百米的地方，修建了第二座铁路大桥（即现在的“中朝友谊铁路大桥”）。

“抗美援朝战争”期间，两座“鸭绿江大桥”成为中国支援朝鲜战场的交通大动脉。美军为切断中方的供给线，多次对大桥进行狂轰滥炸。1950年11月8日，美军炸断了第一座“鸭绿江大桥”。中方所剩四孔残桥，保留至今，被称为“鸭绿江断桥”。

这座桥，自问世100多年来，见证了中华民族的奋起抗争，从历经挫折到不断胜利，从当家做主站起来到改革开放富起来的艰难历程。站在“断桥”上，不仅可以回顾这段苦难的历史，增强爱国的激情，更可以饱览辽宁省丹东市改革开放四十多年来，所取得的辉煌成就。

1993年，丹东市委、市政府先后投资600多万元，修复开发了这座“抗美援朝战争”中的遗迹，使之成为“战争遗迹”型的旅游景点，并命名为“鸭绿江断桥”。“鸭绿江断桥”的桥身，漆成浅蓝色，意为不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。桥头上方曲弦式钢梁正中，悬挂的紫铜色巨扁上的“鸭绿江断桥”，这五个金色的大字，为中国人民解放军原国防部部长迟浩田上将所题写。

“断桥”上的成千上万处弹痕，至今遗留宛然，成为“抗美援朝”的历史见证。“断桥”，仿佛是一位屹立江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军“抗美援朝”的英雄业绩。桥上遗留的弹痕和桥头上空飞翔的群群白鸽，把战争与和平两个不同的画画，同时呈现在游客们的面前，令人深感和平的来之不易。

“鸭绿江断桥”桥上，现有原桥“旋转”及“炸断处”观景台各一处，炮楼一个，桥史话展板30块。游客参观断桥，不仅能了解“断桥”的历史，观看中朝两岸的风光，更能够激发游客们的爱国热情和报国之志。