穿云破海 以桥壮志

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穿云破海 以桥壮志

700多年前，文天祥在海丰北五坡山遭元军突袭被俘，在被押途经伶仃洋拒绝写劝降信后写下《过零丁洋》“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”彰显民族精神象征诗句，为后人激励彰歌，让历史记往了这片海。

700多年后在珠江口伶仃洋这片海域，一座东起深圳宝安，西至中山横门，集桥、岛、隧、水下互通为一体跨海大桥穿云破海，蜿蜒天际，巍然矗立，这就是世界瞩目，连接深圳中山的深中通道。

深中通道历时14年，前7年是工程项目准备，后7年为施工建设。遇海架桥，无路升岛，一桥飞架东西，汪洋变通途。宏伟壮观大桥全长24Km，其中17.2Km的大桥、东西人工岛以及6.8Km隧道。在一片汪洋大海中，历经2700多个日月星辰，凝结15000多名工匠心血。一根根钢筋，一方方混凝土，从零开始，从无到有，架海上之路，升海上之岛，筑海底隧道，被誉为世界上综合建设难度最高的跨海通道工程，创下10项世界之最。

一桥飞架，跨越伶仃。主跨1666m，塔台90层楼高，世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，也是广东首个获得桥梁界诺奖，创5个震撼人心的世界纪录。人工岛是世界首座高速公路水下互通立交，实现快速便捷交通转换，各城市间互联互通。从空中俯瞰，碧波万顷的伶仃洋上飘着一只翩然飞舞的“海上风筝”。风筝头所处之位便是西人工岛，这是全线的控制工程，是伶仃洋上落下的“第一子”，跨海桥梁和海底隧道转换点。仅130多天，这座19个足球场大的庞然大物便横空立起，创新快速成岛的世界纪录，在夜幕璀璨灯光映照下仿佛一只海上鲲鹏。

连接东西人工岛被誉为“海底隧道”的深中隧道，是全线最难走的“钢丝”。不可思议，在40多米深海处让32节8万吨重沉管实現“滴水不漏”的毫米级对接，凝聚了多少工匠的血汗与辛劳。

梦牵大湾区，心连湾区人。这座世纪大桥，宛如一道彩虹伸向云端，仿佛从天上来，从梦中来，从心中来。渊源颇深，坐落在珠江东西两岸隔海相望的深圳中山，结束了2小时车程历史，实现直线连通，双向奔赴“半小时生活圈”，走进双城融合新时代。

飞向云端的主塔，宛如游龙的桥梁，海洋深处的隧道，串珠成链，连接着过去与未来，连接着梦想与时代，闪耀着中国智造的輝煌，体现自主创新能力和勇创世界一流的民族志气，是继港珠澳大桥的又一里程碑。

双向八车道，时速100km，耗资460亿元的深中通道的胜利通车，方便大湾区居民出行，推动科技人才金融等要素流动，实现了珠江口两岸融合与发展，促进珠三角“深莞惠”与“珠中江”的融合，有效地增强珠三角地区经济发展，提升深圳大湾区的引擎核心地位。

一天的深中通道游时间虽短，但予人的启迪感悟震撼，波澜澎湃。徜徉在踏浪而来伸向天际的壮观通道大桥，让人振奋年轻骄傲，壮志豪情感慨：中国，已经不是过去的中国，在中国共产党领导下，为了人民，为了民族复兴，什么艰难困苦，什么科技难关，什么世界之最，只有尚未想到的，就没有做不到的。

谨致崇高的礼赞。你好，深中通道大桥！