一路向西去拉萨 挺进西藏～穿越丙察察（2024.08.18）

好奇的小鼠

西藏灵魂的朝觐 十年我们又见

2014年4月，我有了一次近乎完美的西藏旅游，说它完美是历经一周的游览，见到了西藏壮美的河山，深深眷恋上这神奇的地方。

我们从拉萨的八廓街、大昭寺到布宫，从林芝的雅鲁藏布大峡谷、卡定沟到奔腾流淌的尼洋河，从拉萨藏民家、江孜的帕拉庄园到日喀则的扎什伦布寺，从羊卓雍措、措木及日到纳木措。翻过了一山又一山，亲近了一湖又一湖，震撼了视觉净化了心灵。

当绿皮列车驶入拉萨车站，我走出车厢踏上西藏这片神奇的土地，迈出拉萨站大厅的那一刻起，我似闯进一方超脱尘世的神域……

在日光城拉萨的八廓街上，我们走在被虔诚的信徒脚步打磨得光滑的石板路上，目视玛吉阿米酒馆，猜想里面仓央嘉措的浪漫；还有转经道成排的转经筒及广场上轻风拂起的经幡；登上雄伟的布达拉宫，欢唱在宽敞的布宫广场，完成了我久日的期盼。

旅游大巴行驶在“天路”，窗外是连绵不断雪山，顶着亘古不化的白，与无垠草原上或星星点点、或成群的牛羊；雅鲁藏布大峡谷的浩瀚、羊卓雍措的蜿蜒，措不及日的远古，还有纳木措的宽广共同勾勒着西藏大地的艺术。在西藏随处可见的五彩经幡、转经筒、玛尼堆，磕长头无不彰显着藏传佛教在藏民心中的神圣。

纳木措湖水澄澈如镜，倒映着念青唐古拉山的巍峨，云朵在湖面“歇脚”，水天相融，蓝得惊心动魄，岸边牦牛悠悠踱步，身临其境在这片净土悠然的湖边，我情不自禁地唱……

△ 唱在纳木措《回到拉萨》2014.04.13

△ 西藏归来《走进青藏》2014.04.16

2024年4月，正置西藏十周年之际，整理照片制作视频中，萌生了十年纪念再次上高原的念头，选择进藏途经，便有了穿越丙察察的旅程……

丙察察之路

丙察察线：是指从云南贡山县丙中洛镇出发，经过西藏林芝察隅县察瓦龙乡到达察隅县的进藏路线。这条线路全长约270公里，是219国道的一部分，也是滇藏公路建设里滇藏新通道的一部分。丙察察路线的历史可以追溯到古代的茶马古道时期，这条路线最初是一条崎岖难走的古道，用于马帮进行民间贸易。

这条路线从云南丙中洛进入西藏察隅县，在全长约270公里中，有超过200公里是非铺装路面，路况较差，布满锋利的碎石坑洼不平，称之为“搓板路”和“炮弹坑”‌，被誉为“最原始的自驾路线”。

△ 丙察察是所有进藏线路中最短、最艰险的一条，被称为第七条进藏公路；网络流传语“走最烂的路，看最美的风景”，是越野自驾旅游的绝佳线路之一。

△ 丙察察线穿越横断山脉和青藏高原的过渡地带，沿途不仅会遇到塌方、落石、流沙、泥石流等自然灾害；丙察察线沿途还拥有茂密的森林、雪山冰川、大江大河、高山草场、高山湖泊等原始而优美的自然景观。让人体会着“眼睛在天堂，身体在地狱”的真谛。

△ 随着时间的发展，这条路线逐渐得到了改善和发展，特别是在2009年全线修通简易公路，2015年纳入了国道G219的一部分，使其成为了连接滇藏的重要通道。

云南怒江州贡山县丙中洛镇～西藏林芝市察隅县察瓦龙乡🚌

2024年8月18日 星期日 我们云南怒江州贡山县丙中洛镇壹号院康养度假酒店出发，首先打卡219国道之王丙中洛丙察察起点，通过丙中洛一级公路检查站，再打卡“云南”“西藏”省界，在通过蓝色写有“中国交建承建G219线竹瓦跟至滇藏界段”的交通龙门架后，我们便真正开启了艰难险路，舞蹈在丙察察线上。行进道路的右边是陡立的崖壁，时而有飞石滑落，左侧路基下便是万丈深渊般奔腾咆哮的怒江。

我们先后经过了老虎嘴、鸡爪骨隧道、松塔村、V字峡谷、大流沙、仙人掌林，期间是数不清的搓板路、炮弹坑、黄泥塘，更有急转直下或上的肘型弯，直到通过“西藏林芝市察隅县察瓦龙乡一级安全检查站”后才看到平整路面，汽车也完成了它美丽的舞蹈。

大约2公里后到达察瓦龙乡集镇广场，最后打卡G219国之大道6666界碑，入住【珠玛大酒店】。

△ 云南怒江州贡山县丙中洛壹号院康养度假酒店～219国之大道丙中洛丙察察起点～云南怒江州贡山县一级安全检查站～滇藏省界～老虎嘴～鸡爪骨隧道～丙察察进藏第一村松塔村～V字大峡谷～大流沙～仙人掌林～西藏林芝市察隅县察瓦龙乡一级安全检查站～察瓦龙乡广场～219国之大道6666界碑～【珠玛到大酒店】

【丙察察起点】位于云南怒江傈僳族自治州贡山独龙族自治县丙中洛镇，与西藏林芝市察隅县察瓦龙乡接壤。

△ 这里是怒江州正在打造的“从怒江到拉萨”滇藏新通道的必经之地。

丙中洛走起

△ 2024年8月18日 9时36分 219国道之王 丙中洛 丙察察起点 走起。

△ 这里是219国道之王 丙中洛 丙察察起点。走～带你去看不一样的风景！

【滇藏省界】指的是云南省和西藏自治区的交界处，包括以下两个重要的分界点：一是云南迪庆藏族自治州德钦县与西藏昌都市芒康县的交界处‌；二是云南怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县与西藏林芝市察隅县的交界处‌，这个分界点不仅是地理上的重要标志，还是茶马古道的必经点，历史上藏民通过此道进出滇藏区域进行贸易‌。见证了古代贸易路线的重要性以及宗教信仰对当地文化的影响。此外，这个地区还因其壮观的自然景观和独特的人文风情而受到旅行者和探险者的青睐‌。

△ 滇藏分界点

滇藏分界点是茶马古道滇藏马帮的必经点，距察瓦龙乡政府驻地54公里，距丙中洛乡政府驻地32公里。 相传，当年藏民通过此道进出滇藏区域做贸易，每次到了这里就得面向着梅里雪山主峰卡瓦格博（海拔 6740米）磕头，口念六字真言"嗡嘛呢呗美红"虔诚地祈祷，无论是谁都会受到梅里雪山众神的护佑 一路平平安安、生意越做越火。（图片来自网络）

△ 我从云南来

△ 从云南到西藏：挑战勇士路 穿越丙察察

△ 再向西藏去

【林芝市】为西藏自治区辖地级市，位于西藏自治区的东南部，地处雅鲁藏布江中下游。东与昌都市和云南省迪庆藏族自治州毗邻，西与拉萨市和山南市交界，北与那曲市相连，南与缅甸、印度接壤。

林芝市地形复杂多样，北部为念青唐古拉山，南部属喜马拉雅山东段，西北部为冈底斯山余脉，东部系横断山脉。境内地形总的趋势是自西北向东南倾斜，高差悬殊大，其中最高的南迦巴瓦峰，海拔高达7782米，而雅鲁藏布江下游墨脱县巴昔卡，海拔仅为155米，平均海拔3100米。

林芝古称“工布”，藏语音译为“尼池”，寓意为“太阳宝座”，是藏族等民族的发祥地之一。历史上，林芝地区经历了多次行政区划调整，最终于2015年3月正式成立地级林芝市。

林芝市下辖巴宜区，工布江达县、米林县、墨脱县、波密县、察隅县、朗县等6个县。拥有雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、巴松措等一大批闻名遐迩的自然景观。

【察隅县】位于西藏东南部林芝市，东邻云南迪庆藏族自治州德钦县和怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县、南接缅甸和印度、西邻墨脱县、北连波密县和昌都市八宿县。该县地势由西北向东南倾斜，全县平均海拔2300米，属喜马拉雅山南翼亚热带湿润气候区。

察隅县水力资源丰富，有以雅鲁藏布江支流察隅河和怒江等河流；森林覆盖率达60%，是西藏名副其实的“天然富氧舱”，被正式授予“中国天然氧吧”称号。察隅县城位竹瓦根镇。

【察瓦龙乡】位于‌西藏林芝市察隅县东南部，地处‌梅里雪山脚下，其平均海拔大约为2800米左右。这个地区的地形多样，包括高山峡谷地貌，其中乡境内的梅里雪山最高海拔达到6740米，而南部河谷地带的海拔则较低，大约在2200米左右。‌

察瓦龙乡的自然环境独特，拥有丰富的生物多样性和美丽的自然景观。这个地区不仅是旅游和探险的热门地点，也是多元民族文化的融合之地。察瓦龙乡居民以藏族为主，还有其他民族如‌汉族、‌傈僳族、‌怒族、‌独龙族等居住在此，形成了一个多民族聚集的社区。‌

察瓦龙乡的地理位置也十分特殊，它东南与云南省德钦县、‌贡山县相邻，西与‌竹瓦根镇、‌古拉乡相连，北及东北与昌都地区左贡县相连，这种独特的地理位置使得察瓦龙乡成为了连接西藏与云南的重要通道之一，成为了旅游和探险者的热门目的地。

滇藏界走起

△ 西藏界：老虎嘴6.5km V字峡谷27km 大流沙47km 梅里雪山西坡风景名胜区103km

△ 2024年8月18日12时09分 云南省怒江州贡山县丙中洛镇：国道219丙察察线滇藏省界走起，前方距察瓦龙52km、察隅263km。

△ 2024年8月18日12时15分 西藏自治区林芝市察隅县察瓦龙乡：在“中国交建承建G219线竹瓦跟至滇藏界段”的交通龙门架后，正式进入丙察察非铺装路。

△ 丙察察公路一边是陡立的山崖峭壁，一边是奔腾不息的怒江。

△ 12时22分 G219丙察察线6715公里。

△ 12时23分 路旁停放的修路机车。

△ 12时24分 我们经过的第一座无名小桥。

△ 12时25分 补胎救急电话[phone]：连续转弯，事故多发路段，崖壁涂写的补胎救急电话与6714里程牌。

△ 12时26分 G219丙察察线：黄泥塘、炮弹坑、搓板路。

老虎嘴 位于西藏察隅县境内‌，在丙中洛到察瓦龙乡途中，距离云藏省界大约6.5公里处。此处的崖壁突出一块巨大岩石高悬在路面上，下方是滔滔的怒江，因其形状像张开利齿的虎口而得名。

△ 12时31分 老虎嘴：察瓦龙乡距滇藏界6.5km。

△ 这里是一个重要的地理标志，也是丙察察的一处著名的天险，‌也称怒江之上的天险‌；经过老虎嘴时不免感到心惊胆战，对于自驾爱好者来说，是一个值得探索的目的地。

鸡爪骨隧道 位于西藏察隅县境内‌，在丙中洛到察瓦龙乡途中，距离云藏省界大约6.5公里处的老虎嘴附近。这条隧道是茶马古道的老路，由原始的山体开凿而成。

△ 12时32分 鸡爪骨隧道：察瓦龙乡距滇藏界6.5km以外，紧邻老虎嘴（车辆驶过老虎嘴即进入隧道口）。

△ 隧道全长约844米，隧道内虽双向通行，仅容单车通过，会车时需要提前停车，彼此用灯光示意，以确保安全‌；隧道内壁没有抹灰，也没有照明和反光带，显得非常黑暗‌，必须开灯行车。（有点像电影地道战的地道）

丙察察进藏第一村 即松塔村‌，位于察隅县察瓦龙乡怒江河畔，‌距离滇藏省界的距离是30公里‌，是一个以怒族为主的多民族聚集村。

△ 12时42分 松塔村：丙察察进藏第一村。

△ 12时43分 G219丙察察6707公里。

△ 12时44分 鲜少遇到的路人。

△ 12时47分 与摩托会车（对面停车 我行车）。

△ 12时52分 与重卡会车（对面停车 我行车）。

△ 13时07分 前方弯道会车（对方前进 我们退路让车）。（2倍速播放，车内原音）

△ 13时09分 在村庄狭路相逢，我们的车左前轮基本离开了路基。

△ 13时13分 走出村庄，G219丙察察6702公里。

△ 13时23分 G219丙察察6700公里。

△ 13时48分 道路越来越泥泞，陷车了。

V字峡谷 位于察隅县察瓦龙乡扎恩村，是怒江大峡谷中的一个独特景观。峡谷呈现出“V”形，江面宽度约为200-300米，平均深度约20米，形成了山势险峻、绝壁峻峭、层叠有致的自然景观。

△ 14时26分 V字峡谷：察瓦龙乡距滇藏界47km。

△ 谷深水急，回声响彻，景色壮观，如同浓缩的世界第一大峡谷雅鲁藏布大峡谷‌。

△ 14时48分 G219丙察察6690公里。

△ 14时50分 高山峡谷

△ 14时53分 G219丙察察6688公里。

△ 14时56分 已进入边境地区 距察瓦龙18km👈 丙中洛68km👉

△ 14时58分 G219丙察察6686公路穿行村庄。

△ 15时03分 右边陡壁悬崖、前方是纵脊无基的湿滑路面、左边奔流的怒江。

△ 15时12分 独腿单杖挑战勇士路的行者。

△ 15时13分 G219丙察察6680公里。

△ 15时21分 因前方塌方道路清理施工，限行而停车，刚好赏山水风光。

△ 15时49分 道路塌方碎石堵路，清理施工现场。

△ 15时56分 G219丙察察6677公里。

大流沙 位于梅里雪山西面的怒江边，距离察瓦龙乡约9公里，此处可见灰色的高山碎石形成的滑坡，长度约300米，坚硬的灰色石头可能从两百多米高的山顶上快速滚落。

△ 15时59分 大流沙因此处悬崖砂土路和滚石坡的地质条件及闻风而起的沙石形成著名的大流沙。

△ 16时01分 G219丙察察6675公里。

△ 碎石和流沙时常滚落，特别是在雨天和大风天气下更为危险。车辆和行人在通过时常常心惊胆战，路边常有被砸烂的汽车，显示了其极高的危险性。‌ 当地人称之为“死亡谷”。

△ 16时04分 站在大流沙旁。

△ 16时10分 大流沙脚下，肉眼可见流沙和细石，破碎的提示栏和破损的护坡墙，以及视觉上感受到的炮弹坑。

△ 16时12分 G219丙察察6674公里。

△ 16时18分 坏损的路基与搓板路。

△ 16时24分 仙人掌林是怒江河谷内的一片独特景观，这里炎热的气候及干热河谷的环境为仙人掌的生长提供了得天独厚的条件，大片的仙人掌林形成了独特的藏地风景线‌。

△ 16时43分 G219丙察察6669公里。

△ 16时43分 林芝市察隅县察瓦龙乡一级公安检查站。

△ 17时03分 察瓦龙乡集镇 G219丙察察6666里程碑。

219国道6666里程碑 位于察瓦龙镇G219国道上，察瓦龙乡卫生院附近，编号为6666象征着吉利和顺利，是丙察察线的一个重要打卡点。

△ 17时04分 丙察察 新219 全长10860km

△ 17时04分 致敬勇敢的你 穿越丙察察 路在👣下

△ 17时08分 我在G219国之大道6666km 📍林芝 察瓦龙集镇

△ 许多旅行者都会在这里拍照留念，希望借助这个吉利的数字带来好运‌。

△ 这里不仅是一个观景的好地方，还可以鸟瞰大峡谷，周围的环境非常美丽。

△ G219 怒江大峡谷 世界第三大峡谷G219国之大道 勇者之路@察瓦龙乡站 666666公里。

△ 珠玛大酒店，我们下榻的地方。

察隅察瓦龙乡～察隅竹瓦根镇 🚌

2024年8月19日 星期一 我们察瓦龙珠玛大酒店出发，路过察瓦龙边境交通劝导站，沿怒江流域继续行进在高山与怒江间的烂泥路上，穿过了不知名的村庄，汽车继续舞在峭壁悬崖般的路上，在怒江与玉曲河交汇处经怒江大桥横过怒江，行驶在怒江的左侧，逐渐离开怒江，在过一个村庄后，公里呈现出蛇形S弯道急速上升。到达一个山顶。我们穿过高山森林和牧场，再在溪水边小息，翻过几道山岗，先打卡海拔4636米的雄珠拉垭口，又经过4498米的昌拉垭口，再打卡海拔4706米的益秀拉垭口，最后到达位于竹瓦根镇的察隅县城，入住巴恒瓦大酒店。

△ 西藏林芝察隅县察瓦龙乡珠玛大酒店～察瓦龙广场 219国道之王666界碑～沿怒江边逆行～怒江与玉曲河交汇处怒江大桥～蛇形上山S弯道～高原森林湖泊～雄珠拉垭口～昌拉垭口～益秀拉垭口～察隅县城竹瓦根镇～【巴恒瓦大酒店】

察瓦龙乡走起

△2024年8月19日 09时05分 再次出发，与怒江伴行。

△ 09时23分 危险会车。

△ 09时25分 在蓝天白云下、高山峡谷间轻舞的车，G219丙察察6660公里。

△ 09时36分 停车时间。

△ 10时26分 在尘土飞扬中、高山峡谷残岩断壁中舞蹈的车。

△ 10时27分 G219丙察察6645公里。

△ 怒江大桥：怒江与玉曲河交汇处。

△ 10时29分 横跨怒江，过了怒江大桥后我们的车便行驶在怒江的左侧。

△ 10时33分 过怒江大桥后不久，车轮下的路便逐渐远离怒江，缓慢上行。

△ 10时43分 此刻，我们已经置身于大山之中。此处继续上行是一段蛇形盘山向上的路，海拔急速升高。

△ 10时46分 打卡留念。

△ 10时52分 新藏K152～K151路段（219与新藏并线）海拔急速上山，车到转弯处，车身下不见路基，仿佛我们的车悬在山崖上，有人直呼晕不敢看窗外；司机也是开足马力不到10分钟就完成了10多个的肘型弯，到了山顶再看来时路，就如同一条黄色的蟒蛇卧在山坡上……

△ 12时09分 行驶在森林公路K123公里处，蓝天白云青山绿树在尘土飞扬中，显得扑朔迷离，渐渐地我们感受到眼睛在天堂了。

△ 11时16分 休闲时光：高山流水。

△ 12时56分 午休时间：寂静的山林只有我们一行人，眼前是茂密的森林、清凌凌的水潭、奔流不息的小溪；更有清馨的空气只是更少了些氧。

△ 13时26分 G219丙察察6595公里。

△ 14时05分 G219丙察察6582公里。

△ 14时13分 修路施工现场与泥泞路上舞蹈的车。

△ 14时14分 窗外的红色重卡。

△ 14时19分 窗外的大山出现如大流沙形态的“绿色流沙”。

△ 14时33分 G219丙察察6567公里。

△ 14时51分 我看见一座座山，一座座山川，一座座山川相连。

雄珠拉垭口 位于西藏林芝市察隅县219国道竹瓦根镇路段。雄珠拉垭口是丙察察线上的第一个垭口，海拔4636米，因其高海拔和险峻的地形而闻名。这个垭口是旅行者和探险者们挑战自我、探索未知的重要地点。

雄珠拉垭口因其独特的自然风光和地理位置，吸引了众多旅行者和摄影爱好者前来探访。

在旅行者中，翻越雄珠拉垭口被视为一次难忘的体验，足以让人吹嘘一生。

△ 13时59分 雄珠拉垭口，海拔4636米。从这里可以俯瞰到壮观的雪山和雪线之间的美景，是摄影和观光的好地方。

△ 14时42分 山下的村庄（目若村）。

△ 15时07分 施工现场，单向通行。

△ 15时13分 又见“大流沙”了。

△ 15时31分 盘山 盘山 盘山。

△ 16时13分 眼睛在天堂，身体在地狱。

△ 16时31分 走在村间的土路上，牧归的老牛是我同伴。

益秀拉垭口 位于西藏林芝市察隅县。益秀拉垭口也被称为折拉山口，是219国道上的一处重要地理标志。这个垭口的海拔高达4706米，是国道219丙察察路线上的最高山口。

冬季道路几乎被厚重的雪覆盖，夏季则吸引了众多人们在此停留，经幡在山尖飘舞，使得这里成为了一处充满文化和自然美景的交汇点。

都说在旅行者中，翻越雄珠拉垭口被视为一次难忘的体验，足以让人吹嘘一生 ，而此处海拔又增高70米，体感真的是有明显的不同了。

△ 17时05分 益秀拉垭口4706米。这里狂风肆起，五彩经幡随风飘舞呼呼作响，冷风吹得人们难以驻足。

△ 17时11分 一路颠簸，一路的尘土飞扬，模糊了车窗，也遮盖了车牌。

△ 17时39分 走过塌方路段。

△ 17时53分 前方施工禁行停车等候，解禁通行。

△ 18时12分 我们一直都在路上。

△ 19时07分 G219丙察察6452公里。

△ 19时08分 G219丙察察6451公里。

△ 19时15分 察隅县竹瓦根镇

△ 19时36分 入住察隅巴恒瓦大酒店。

△ 2024年8月20日 7时46分 西藏自治区林芝市察隅县竹瓦根镇：在经过 “中国交建承建G219线竹瓦跟至滇藏界段” 的交通龙门架后，正式走完丙察察非铺装路段。

△ 中国交建承建G219线竹瓦跟至滇藏界段 2024.08.18 12:15 察瓦龙乡

中国交建承建G219线竹瓦跟至滇藏界段 2024.08.20 07:46 竹瓦根镇

连续两日的丙察察之路，我们感受到了惊险的刺激，走了最烂的路，看到了前所未见的风景，真正体会到了“眼睛在天堂，身体在受虐”的含义。

至此，219 国道之王 丙察察 圆满里程。

△ 最后的丙察察

穿越丙察察 邂逅荒野之美

踏上丙察察之路，像是奔赴一场与旷野的约会。当车轮滚上这条路，原始的气息便扑面而来，隔断了往日里都市的喧嚣……

从丙中洛丙察察起点启程，怒江如黄色的巨龙，裹挟着泥沙，在幽深峡谷间奔腾咆哮向我们而来。两岸近乎垂直的峭壁，怪石嶙峋，记载着地质变迁的传奇。我们的车队沿着临江窄窄的搓板路，舞动着它方正的车身左摇右摆地前行着，时而跨过小桥，每过一处都是胆量与车技的试炼。

途中，炮弹坑、搓板路接连不断，前半程路泥泞不堪、后半程路尘土飞扬，车身剧烈颠簸，时而共振着五脏六腑，也模糊了视线，可窗外风景堪称奇迹……

在山谷，我们细数蓝天白云高山峡谷，在旷野，我们目送一座座山川，一片片森林，当洁白的雪山在山间露出山尖，且在阳光下闪耀圣洁光芒；而高山草甸宛如一片柔软的绒毯，在阳光下泛着诱人的光泽，各色野花肆意绽放。

我们在老虎嘴下“逃生”，在漆黑的鸡爪骨隧道穿行，又在大流沙脚下“滑过”，带着胜利的喜悦打卡219国道6666里程碑；在雄珠拉垭口环顾群山峻岭与盘旋于山谷间的公路，嫣然是一幅画家的大作，在益秀拉垭口于凛冽的寒风中，喘着粗气听那五彩经幡随风诵经。这所有的一切只有在丙察察也只能在丙察察中体会到。

一时间，征服丙察察的成就感油然而生。这一路，不只是地理穿越，更是心灵朝圣。回望来时路，那些泥泞、壮美与震撼已深植心底，化作不羁灵魂的勋章，召唤下次重逢，期待有机会再会丙察察。

219国道丙察察《丙察察》扎西平措

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2024年12月5日 于北京大学燕东园