西藏行（3-1）-川藏中线

在途

川藏中线位于川藏北线（G317）和川藏南线（G318）之间。 如果说G318是中国最美自然景观大道之一，那么G317应该是中国最美人文景观大道之一，川藏中线则两者兼而有之。 这条路线由国道、省道、县道混合组成，当然如果你想挑战的话，会遇到乡道、村道；这条路线总体路况不错，但道路窄、“回头弯”极多，所谓“怒江72拐”，在这里算不上什么。这条路还特别清静，除成都-四姑娘山-丹巴-八美段车很多外，越往后走车越少。 一直想自驾走一趟川藏中线，今年有了时间。上半年跑了趟青海寻觅三江源、10月份又去走了一次EBC，这次要赶在下雪之前来个西藏行。 如图 　　10月28号，一人、单车正式踏上征程。今天目的地：成都-四姑娘山-丹巴-八美（3550），行程381公里。 由于这条线路很熟，仅在四姑娘山、亚拉神山入口、八美坝子口上短暂停留了一下。如果是第一次来，应该在四姑娘山待一天，在丹巴甲居藏寨住一晚；第三天进入亚拉神山、拜访惠远寺，然后住道孚县。 一路上车很多，超车要特别小心，这还不是旅游旺季。 　　都江堰通往四姑娘山的铁路，正在抓紧建设，建成后乘坐观光小火车，去四姑娘山应该很火。 　　四姑娘山昨晚下了一场小雪，二峰只露了一个尖。 　　亚拉神山，又叫“夏木雅亚拉拉则”，意为东方白牦牛山，又称为“第二香巴拉”。“亚拉”藏语的意思是“舍得”，因此亚拉雪山是代表舍得和奉献的神山，这里也是高僧大德闭关修行的地方。 从康定出发，有一条徒步穿越路线，会经过神山到达八美，也是一条茶马古道。我曾经走过，中间要露营两晚，有一晚要住在亚拉神山脚下的湖边，印象深刻。 　　八美坝子（局部），盛产青稞。此地有座著名的佛寺-惠远寺，七世达赖在这里避过难、十一世达赖也出生在这里。 二十多年前来惠远寺时，正好遇见牛麦朗嘉活佛从八美镇走路回来，手提一闹钟-修钟去了。活佛邀请我们去了他的居室，摸头、合影，还去看了一大帮小“沙弥”辩经，好不热闹。 10月29号，晴。八美-道孚-新龙-亚青寺（3910），397公里。 一路上风景很好，路况也不错，中间翻了两个4550、4616米垭口。藏民居的建筑风格是道美丽的风景，在G317炉霍-道孚这段可以看到的还更多、更漂亮、更“豪华”。藏民居、佛寺、历史等，使G317成为了人文景观大道。 经过了龙登草原、拉日马石板藏寨、拉日马草原，但措卡湖因整修关闭了，这地方像个仙境。本想在措卡湖住一晚，10公里外就设卡不准进，只有赶往亚青寺了。 亚青寺属于宁玛派（红教），是藏区最大的觉姆（尼姑）寺。亚青寺的主要看点：觉姆岛、大金塔、圆型八角大殿-圆满光明殿，这些在观景台上都可以看到。 这条河流向雅砻江 龙登草原 龙登草原正在建接待中心 拉日马石板藏寨，用石板盖的房顶。 拉日马草原（局部） 过一个山口 再过一山口 　　公路从远处的雪山上一路左转右绕下来，接下来一直到那曲，这都是每天都要做的功课。 　　亚青寺观景台上的花生大师像，他是宁玛派的创建者。 圆满光明殿，大殿很宏伟，值得一看。 亚青寺大金塔，其底座外围是转经的地方。 　　著名的“觉姆岛”，男性不得进入。遗憾的是不知为什么小房子少了一半，剩下的一半房子也稀疏了很多，听说是为了防火… 眼前像盒子一样的房子，是闭关修行的地方。 10月30号，晴。亚青寺-白玉（2992），139公里。 因为昨天赶了路，今天轻松，翻了一个山口4616。中间去了“察青松多白唇鹿保护区”，离主路5公里左右，不值得去。 白玉寺就在县城边的山坡上，下午去看了看。白玉寺规模宏大，属宁玛派。 接下来就开始纠结明天到西藏贡觉的行程，有两条路：1）“麦当劳”线，这是川藏中线的“正道”，由于其路线像个大写的“M”，被戏称为麦当劳线。穿越行程约190公里，绝大部分都是非铺装路，需要8-9小时。没有导航，需要下载离线地图。路很窄、路况很差，片石多、弯道多，尤其是后半段道路险峻，要翻过两个近5千米山口。多数路段没有信号，强烈建议硬派越野车换装越野轮胎前往。我的车虽然具备了所有条件，但因为是单车，也在“不建议前往”之列，这些信息我多个当地司机那里得到了求证。2）绕道G317再回到川藏中线。行程约260公里，都是国道和省道，路况很好，用时不到6小时。 最终让我放弃麦当劳线的理由就是，接近5千米山口可能积雪了… 这是去察青松多白唇鹿保护区的路 这是察青松多的山水 自己看 　　就一头牦牛，鹿呢？不放几张照片，都对不起多跑的十几公里路。 去白玉一路风景不错 夏季，你可以看到青山，但不见绿水。 昌台山4616 　　白玉寺属宁玛派（红教），规模很大，是以前德格土司所供养的家庙。 　　看了这个图，才真正晓得其规模之大，注意寺庙是依山而建的，我走了十分之一都不到，已经累了，回府… 10月31号，晴。白玉-江达-贡觉（3615），305公里。 放弃麦当劳线后，今天的的行程就没压力了。先去嘎陀寺，然后跨过金沙江进入了西藏的江达县。 这就是大名鼎鼎的金沙江！ 赠曲与金沙江汇合-泾渭分明 右转去嘎陀寺 路况很好 　　嘎陀寺看起来规模宏大、蔚为壮观！嘎陀寺是宁玛派的母寺，已有840多年的历史。嘎陀寺最厉害的主要有三个：莲花生大师十三次加持、世界第二中国第一金刚座、世界唯一的十明佛学院，这是一套完整的教育系统。解释一下，大五明、小五明合称十明。大五明：内明/佛学、因明/佛教逻辑学、声明/语音学、医方明/藏医学、工巧明/工艺技术；小五明：诗词、韵律、词藻、历算、戏曲。 从嘎陀寺到贡觉县还有256公里，但眼前这8公里要特别小心。 下山后路旁有一小山村，宁静、祥和。 回到主路了，去G317 　　在藏区，有人聚居的地方，基本上都会有佛寺。 偶遇猴群 小家伙盯上吃的了 　　入冬后，牦牛群转回冬季牧场，在公路两边的草场和路上常会遇见牛群。弯道上要小心，说不定转过弯就有几头牦牛卧上路上晒太阳。 夏季，牦牛群都会去高山上的夏季牧场，在路上很难见到。 　　来到金沙江边，十八军进藏的第一仗，下面就是江水。 金沙江大桥 跨过金沙江，入藏！ G317 　　从金沙江河谷爬升起来，经过岗托镇后，一切都变了样，红土地、红房子、红色标语牌… 一天下来遇见的车，不会超过两个巴掌。 接近贡觉县，这栋藏民居有气势。 11月1号，晴。贡觉-察雅县（3158），171公里。 行程只能这样安排，直接拉到洛隆县超过430公里，要8个多小时，就不赶路了。在川藏中线西藏段，县与县之间很难遇见乡镇，只有很少的村落和一些散落在山上的民居，没有食宿、只能带路餐。后来拉萨的一位网约车司机告诉我，他们称这条路为“村村通”，要知道这都是国道和省道。 这一段没有景点，反正风景都在路上，算是休息一天吧。 丹霞地貌随从可见 一路上（到贡觉）都有这样的标语牌 这两位小姐姐的服饰… 　　随着藏区的基础设施的不断完善，藏民居也有很大的改善，要知道这一带的土地、草场都很贫瘠。 11月2号，晴。察雅-洛隆县（3650），264公里。 今天翻了三个山口：浪拉山4572、磨坡拉山4771、德嘎拉山4460； 穿越了一道峡谷：加玉大峡谷； 遇见了“背水三姐妹”。 浪拉山是个景点，有观景台，夏季会有帐篷。 现在被牦牛占据了 　　这种弯道在中线很常见，但在这里只有“回头弯”，才能叫弯道。 光伏电站绵延数公里，震撼！ 磨坡拉山口，海拔4771米。 　　下山进入加玉大峡谷，这是怒江大峡谷的一段。 加玉大峡谷的前段是怒江的一条支流 站在老桥上看怒江新大桥 　　加玉大峡谷的后段才是怒江，完全是另一种景色，山石嶙峋。 一座古堡遗迹 这就是著名的“背水仙女山”，也称为“背水三姐妹”，有很强的视觉冲击力。我觉得背水三姐妹更贴切一些，因为无论从哪个角度看，都像三个背水姑娘，另外，仙女是不会背水的。 国道G349，距洛隆县城约35公里处左转，进去1-2公里就可看到，路旁有指示牌。 11月3号，晴。洛隆-边坝（3700），197公里。 今天路况很好，翻越了巴里拉山口4810。途中有三个重要景点：三色湖、蓝冰洞、祥格拉冰川。蓝冰洞和祥格拉冰川相隔很近，他俩后面是巨大的雪山群。著名的有：“孔嘎嘎布雪山”，冰川末端的蓝冰洞-“孔嘎嘎布蓝冰洞”；“三怙主雪山”，是祥格拉冰川的发源地。三怙主：观世音菩萨、文殊菩萨和金刚手菩萨。顺便提一下，四川稻城亚丁也是三怙主雪山。 又一幅丹霞风景 进入三色湖、蓝冰洞、祥格拉冰川景区 　　三色湖，有上下两个观景台。高处观景台海拔4045米。走栈道上要两个小时左右，为了节约时间和体力，我搭摩托车上去。骑手是个小伙儿，还给我当向导，本来我想走下来，他说路太长坚持要我坐车，好小伙儿！ 　　小伙儿告诉我，崖壁有个侧脸人像，仔细看确实很像。 　　这才是三色湖的全貌，左起分别为黑湖、白湖、右边最小的那个湖是黄湖。小伙儿告诉我夏季才明显，而且风景更好。 　　在黄湖上方是达宗遗址，“宗”在旧时的西藏相当于一个县。 　　孔嘎嘎布雪山，前方的山谷就是冰川和蓝冰洞。从停车场走路去也要两小时左右，我还是选择乘坐摩托车。 骑手是位中年人，几乎不懂汉语，但对我照顾有加，带我进洞、用手机给照路，太黑或滑的地方还拉着我的手，生怕我摔跤，主动给我拍照…很暖心的一天！ 　　蓝冰洞，已经塌了不少，入口在最左侧，此处海拔4210米。 洞口很小 　　另一头的洞口也塌了。由于冰川运动是向下推进的，另外气侯变暖又使冰川逐年退缩，这一进一退，蓝冰洞的命运堪忧了。明年夏天或者后年，孔嘎嘎布蓝冰洞或将不复存在… 提示一下，蓝冰洞夏季不开放。 　　因为这巨大的冰碛湖，只能远观祥格拉冰川。起风了，旗云飘飘、尘土飞扬，莫非想我的风来了？ 三怙主雪山，前面那些黑色堆积物也是冰川。 一路上大大小小的佛寺随处看见 入冬后，岩羊群也下山觅食了。 11月4号，阴转晴。边坝-萨普神山（4729），188公里。 昨晚看天气预报，接下来两天都是雨夹雪，因为明天要去萨普神山，这可不是个好消息。 早上起来发现只是阴天，路上飘了几粒雪花，几分钟就停了，没错就几分钟。翻越嘎的拉山时，天气已转为多云，下山后观天象，前方居然“晴空万里”，大喜！直奔萨普神山而去… 其实到了边坝县，也要作一个选择，因为在这里有两条路去拉萨：一条北上经那曲-当雄-拉萨、另一条南下经嘉黎-墨竹工卡-拉萨，要近很多，因为萨普神山我选择了北上。 太阳升起时已是阴转多云了 开始爬山 这是上山的路线 　　这是下山的路线，总之慢一点，安全、还可观山望景。 下山的路 来个特写 　　翻越嘎的拉山有17公里非铺装路，但路基很好，很平整，这是因为有道路结冰，故意不铺柏油路。 前面这些标杆，是大雪完全覆盖道路后的路标。 　　萨普神山 位于比如县羊秀乡，导航：“萨普神山游客中心”，然后乘坐交通车去景区。 景区分内、外湖，内湖略高一点，海拔都在4720米左右。外湖有食宿（住是保暖帐篷）和几户藏民居提供的客房，内湖有住宿，也是个保暖大帐篷。由于是淡季，整个湖区没几个人。 我是中午到达游客中心的，停好车后又“马不停蹄”的前往景区。天气尚可，但是中午的“顶光”拍照效果不好，最好是早上或者下午3点以后。 我决定住一晚上，一来要去内湖、二来想赌一把，拍“日照金山”，尽管天气预报说这两天有雨雪。 　　看萨普神山有内、外湖之分。在外湖看到的神山是这样的，但前面那两座雪山是萨普神山的儿子。 这是外湖的全景 　　外湖的的食宿点，黑色大帐是住宿，后面那个矮的黑帐是吃饭和休闲的。 　　网红桥。骑马从这里前往内湖，但只能骑一半的路程，剩下的要自己走过去，四千七百多米的海拔，还是有点具体。 马上到内湖了，这是流向外湖的小溪。 　　这是在内湖看到的神山。最右侧的才是萨普神山，旁边那个尖是大儿子，两座金字塔型的山峰分别是二儿子（右）、七儿子（左）；他们之间那个小小金字塔，听当地人讲，居然是萨普神山老婆的私生子！ 　　黑色的帐篷可提供住宿，外湖有公路可以通到这里，运气好的话有车带你回外湖。 萨布拉康，一座孤独守候着神山的小寺。 这座佛寺所在处跨两湖 　　从内湖走回到外湖用了90分钟，加上走过去的45分钟和湖边待的时间，一共2个半小时，体力还行。 傍晚的神山，有些变天了。 　　晚上下榻藏族人家，挺干净的，还有牛粪炉烤火，整个房间都归我了。九点过出门观了一下天象，繁星点点，窃喜！ 当晚睡眠时间7小时11分，深睡超过2小时，睡眠质量83分… 11月5号，小雪转中雪。萨普神山-比如-那曲市,414公里。 早上6点过出门看看天，天空已飘起了雪花，赌输了。早上7点过，转成了中雪，一切都开始变的被动起来，首先就是接下来雪太厚交通车上不来，怎么办？当务之急赶快下到游客中心。 联系上了游客中心，说车要8点半左右上来（正常情况7点半）。从民宿出来前往侯车点，居然还遇上两个“同道中人”，我还以为整个外湖只有我一个呢。就这样交通车拉着我们仨，颤颤巍巍下了山。 今天的路程超过400公里，中间还有两座4700、5075的山口，这会儿还下着雪，不敢怠慢，一路小心翼翼。 过了比如县城，又要作一个选择，穿越“麦地卡湿地”到林堤乡，经墨竹工卡到拉萨。麦地卡湿地是拉萨河的源头，也是海拔最高的湿地（5000米左右）。冬季的湿地没什么好看的，而且有雪了，加上有几十公里没有导航，我选择继续北上。 经过网红桥时，已是这幅模样。 到湖边雪已经很大了 　　这俩不知死活的，还兴致勃勃的拍雪景呢！之所以这么说，因为他俩昨天从拉萨出发，当天到这干了近700公里，今天还要赶回拉萨！ 交通车终于来了 看这路，雪再下一阵子，车真得很难上来了。 回到游客中心停车场，开上车一路小心翼翼。 　　今天第一个，也是最高的山口-夏拉山，海拔5075米，好在最高处有14公里非铺装路。 下山的路 下山的路上没什么雪 　　帕拉金塔，怒江第一湾附近的一座小寺，属噶举派，镇寺之宝为塔型水晶，一般看不到。 怒江第一湾 江边人家，连这里也通了公路。 　　达姆寺，属格鲁派（黄教），据介绍有1300多年的历史，最著名的是骷髅墙！ 达姆寺也在怒江边，紧靠国道。 不让拍照，看看简介。 　　补充一下：1）天葬习俗至今存在，地上还有几个今年以来逝去者的头颅；2）分解逝者的石台有上、下两个，下面的用来分解非正常死亡的遗体，就是说这些人也是可以天葬的；3）有的头颅额头处有一圆孔，这是被拿去做了珠子-嘎巴拉佛珠；4）天葬台的上方就是达姆寺的佛堂，僧众们的诵经也是在为逝者超度。 主要说明：要以平常心看待生老病死，劝人向善。一代代的逝者，以自己的躯体供养天神、庇佑后代，也使自己的灵魂得到升华；一代代的逝者，还以这种方式造福后代，给这里带来了人气和收入。 　　回想进到园子里那一刻起，骷髅墙上密密麻麻、呲牙咧嘴的头颅仿佛都面向了你，每个头颅都有两个黑洞向你投来深邃的眼神… 若有所思的离开了达姆寺，奔向那曲。 　　江古拉山口，海拔4900米。 进入高山草原，虽然接下来的几个山口海拔都不低，但也不险。 　　八桥拉山口，海拔4700米。加上一座不知名的山口（4853），今天一共翻了4个山口。 接近那曲市了 11月6号，多云转晴。那曲-拉萨，333公里。 那曲是一座建在藏北草原上的城市，市区海拔4500米，牧业、农业在西藏占有重要地位。 今天路况非常好，有290公里高速，还免费。来往的车辆极少，一路上有念青唐古拉山伴随，昨晚的一场小雪，又给雪山增添了风采，景色像画儿一样。 中午到了拉萨，入住了布达拉宫后面的酒店，与龙王潭公园隔街相望… 总结一下：1）川藏中线行虽然用了十天，但就我而言还觉得有些“赶”，整个人还没慢下来。措卡湖封闭了、嘎陀寺应该待上一天、萨普神山因下雪没多待一天…等等；没走麦当劳线、麦地卡湿地线，这些都是遗憾；2）沿途县城的住宿条件都不错，由于是淡季，房源充足。所带“给养”丰富，午饭不愁；3）相对于G318，川藏中线无论住还是行的海拔都要高一些。多数时间G318在河谷里穿行，而川藏中线则是在高原上跑，尤其是后段，所以前期的适应很重要。4）早晚冷，早上零下5度-零下1度，中午热、紫外线强，上车穿毛衣、下车套羽绒服… 好了，就想到这些，接下来还要在拉萨住上几天…