要弯道超车,还是新赛道?

欧阳南山

<p class="ql-block">  曾几何时,弯道超车成为非常时髦与自豪的国人口头禅。每当说起弯道超车,总是喜不自禁,如同捡了大皮包一样有一种赚了的感觉。</p><p class="ql-block"> 好像也是,不怕你起步早,也不怕你速度快,一旦我紧紧咬住你不放,瞅准机会在弯道上来个你猝不及防,一下子就超越你,跑到你前面,看你得瑟!</p><p class="ql-block"> 大多数国人沉浸在这种弯道超车的成功喜悦中,无不认为自己找到一条发展经济的捷径。比起那些傻不啦叽,老老实实跟在别人屁股后面的人,确实显出自己高人一等的聪明。</p><p class="ql-block"> 殊不知,在他人看来,弯道超车不过是一种投机取巧,不踏实的行为。且不说弯道超车危险概率,违背最起码最基本的交通规则,单说弯道超车成功率其实非常低。若一定坚持弯道超车成功,很多时候不过只是外在形似,并无实质性超越。最多也就是山寨版而已,没有多少技术含量。</p><p class="ql-block"> 好在现在一些人明白了这个道理,不再沾沾自喜以弯道超车为荣,不再津津乐道弯道超车的棋高一着。</p><p class="ql-block"> 然而,关于竞争,岂止仅仅不是弯道超车与否的问题,而是竞争者之间不屑于同一赛道快与慢,超与不超的问题。领跑者不屑后面是否有追兵紧追不舍,一旦发现后面有人群起效尤模仿,直接另起炉灶,开辟新赛道,不和你玩!</p><p class="ql-block"> 简单举例,二战期间,在普遍使用步枪机关枪的情况下,各国纷纷效仿,你追我赶,不分彼此上下。这种情况下,如果大家还是在枪支问题上彼此较劲争高低胜负,注定就是胶着状态。此时,聪明的英国人决定抛开原有的枪支赛道,开辟一个全新的武器赛道——发明一种新式战车——坦克!一下子就造成对枪支老式武器降维打击!在坦克的碾压下,机关枪哪里还有什么招架之力!</p><p class="ql-block"> 同样的道理,当英国发明了蒸汽机,各国同样纷纷效仿,若是英国裹足不前,不去开辟新赛道,就不会有新的高手出现。这个时候,英国又发明了电力动力,把整个世界带入电力时代,脱离蒸汽动力旧时代。</p><p class="ql-block"> 又比如,曾经日本在家电方面,创造了索尼松下独霸世界的知名品牌,横行全球所向无敌。面对日本的独步天下,美国人没有跟在日本人后面亦步亦趋,而是比尔盖茨与乔布斯发明了微软和智能手机,一下子就开辟出全新的赛道,把日本传统的家电行业包括数码相机随身听等全部打趴下!</p><p class="ql-block"> 当下国与国之间的竞争,早已不是彼此相互追逐,仅仅停留在一个原有的旧赛道上你追我赶,而是出其不意,甩开旧有的赛道,以全新的理念提高创新能力,开辟新赛道,让后来者根本无法追赶!</p><p class="ql-block"> 再比如,现在大家都在焦急的探讨如何追赶美国的芯片行业,那么有没有人跳出芯片这个窠臼,去发现一个完全超越芯片的全新领域,形成对美西方引以自傲的芯片行业降维打击?</p><p class="ql-block"> 不幸的是,我们压根没有人去考虑这个问题,倒是美国自己已经在悄悄布局,甩开目前他们还处于领先地位的芯片老大交椅,暗中开辟新赛道,一旦他们的新赛道成功,我们在芯片上也能够与他们并驾齐驱,那又有什么意义?</p><p class="ql-block"> 所以,说一千道一万,所谓弯道超车就是一个迂腐的笑话。别人压根不和你玩什么超车与否的游戏,而是执念于鸡不同鸭讲,不和你在不同频道上论长短,只是一个劲的创造出完全不同于他人,甚至也不同于以往的自己的新天地。到那个时候,我们就只能远远的看着别人一跃而起,一骑绝尘!</p><p class="ql-block"> 我们有别于他人的新赛道在哪里?有人知道吗?</p>