阿拉斯加自驾初见seward

气自华

苏厄德 （Seward)，阿拉斯加的又一个依山傍水的港口小城。前面说过，小城用1867年时的国务卿 William H.Seward的名字命名。那年他力排众议，以720万美金从俄罗斯手中买下了阿拉斯加，太有远见了，当时可是受尽了嘲讽。

苏厄德是阿拉斯加铁路的南端终点站，也是阿拉斯加唯一一个以公路，铁路和航空连接内陆的深水不冻港。在复活湾海边，有不少雕塑，纪念碑，记录这里作为通往内陆的交通门户的往昔。那些对阿拉斯加苏厄德发展进步作出贡献的人物被树碑立传立在了港岸边的绿茵上成为了风景的一部分，叙说怀念着过往。

Seward半身铜雕像

小城人口不足3000，但有片规模不小的历史街区，保留了1903年建城以来40多幢建筑。说是建筑，都是简易小木屋。每个色彩斑斓的小屋里面都有一段历史，一个故事。漫行在寂静的街道，读每座木屋的介绍，很容易被带入，有时空穿越的感觉。

看街上过往行人，我差不多都能区分出当地人和外来游客了。阿拉斯加当地人有一股子粗砬砬的劲儿，比较像我们东北银.

我们在这个城市有两天时间，头一天下午到达后在海边先逛逛，岸上的雕塑都有故事，了解了几个代表人物事迹，又在老城区漫逛，每一幢有历史的房子都有文字介绍，很是有趣，人文控的我非常喜欢探个究竟，头一天先看了一部分，对这座城历史有了个初步了解。

阿拉斯加从这里开始！

1895年起淘金者，货船和运输船，步行者和狗拉雪橇前往格伍德，西印第安，克尼克和更远的地方寻找矿物和毛皮。

1903年 约翰·巴利亚恩和他的伙伴们在这里登陆建立了西沃德，并在北方修建铁路。不久，满载开拓者、矿工和大型猎物猎人的轮船在苏厄德港登陆。1908年，测量员开辟了苏厄德到诺姆小径，后来被称为艾迪塔罗德小径，现在是国家历史小径。今天，Raitroad和高速公路遵循许多相同的路线，因为它们连接了苏厄德到安科雷奇, 福尔班克斯甚至其它的48个州。

1917年建造的苏厄德火车站，它在1964年的地震和海啸中幸存下来，苏厄德的海岸线工业被摧毁。

SEWARD的心脏

自1903年城市建立以来，第四大道一直是苏厄德商业的心脏，也一直是社区庆祝活动的地方，特别是七月四日。

西沃德是从48个州到阿拉斯加中南部和内陆的门户，早期的冒险家和企业家投入了他们的精力，创造力和资金，使西沃德成为阿拉斯加中南部的商业中心。苏厄德从一开始就计划使用现代技术的现代化设施，并在当时独一无二。这条铁路吸引了勇敢的男女，他们愿意忍受极端天气，潮湿和寒冷的条件，狂风，洪水和大量的泥浆！这些人是来建造码头、铺设铁轨、建造桥梁、道路和房屋的。企业被发展为提供食物，衣服，住所和娱乐。第四大道是企业的主要街道，而第三大道通常是企业主居住的地方，第二大道是工人居住的地方。第四大道与主要码头的直接连接使得从船上和火车上卸下物资运送到街上的当地企业变得非常方便。游客和工人也可以方便地访问当地的商店，餐馆和酒店。

企业来来去去，往往是因为他们被火灾摧毁。1941年，第四大道东侧的大多数商户被烧毁，从南端到麦克马伦大楼。由于资金的流入和机会与当地的军事集结有关第二次世界大战，许多企业能够重建几乎立即。同样，一场单独的火灾摧毁了华盛顿和铁路之间第四大道西侧的许多建筑物，包括原来的自由剧院。

现在站在川边公园，那里曾经是苏厄德蒸汽洗衣店。该公司由日本商人川部哈里拥有，他于1915年在苏厄德定居，为苏厄德的经济和社区做出了重大贡献。1941年的毁灭性大火发生后不久，日本人轰炸了珍珠港，哈利和他的妻子托莫被拘留并转移到安克雷奇，在理查森堡被拘留。在被拘留期间，哈利成为了理查德森堡的阿拉斯加日本人的发言人。二战后，他回到了西沃德，但最终定居在西雅图。

早期的苏厄德企业主是勇敢而慷慨的人，他们互相照顾，支持他们的社区，并给予慈善。他们是在西沃德和阿拉斯加有影响力的进步思想家。

阿拉斯加艾迪塔罗德国家历史小径

阿尔弗雷德·洛厄尔：1877-1910

缅因州的毛皮商人弗兰克·洛厄尔和来自南瓦莱克的俄罗斯人玛丽·福尔加尔·洛厄尔于1884年在苏厄德未来的地点定居。他们的儿子阿尔弗雷德，一个活跃，有能力和进取的户外活动家，经营狐狸农场，勘探黄金，放牧牛，并指导大型狩猎者。他以速度快和步道技巧而闻名，从1905年到1908年，他通过狗拉雪橇向苏厄德和库克湾之间的金矿营地运送邮件和补给。

随着在艾迪塔罗德发现金矿，1908年，苏厄德商人看到了为冬季交通服务的巨大商业可能性，因为前赴后继的掘金者往返于新的金矿。1909年，他们聘请了著名的日本和田久次郎和当地人Alfred Lowell，他们证明了通往Iditarod的苏厄德路线是绝对可行的。

苏厄德连接肯纳尔半岛和库克伊尼特和北Iditarod小道的铁路，从1910年到1923年运送了大量邮件，物资和黄金。

1910年，阿尔弗雷德与一位富有的牧人成功捕猎驼鹿后，当他们的小船在肯纳尔湖倾覆时淹死了。在33岁时，这是一个非常受人尊敬的狗拉雪橇邮递员，开拓者，企业家和成功的苏厄德工人不幸英年早逝。

阿拉斯加艾迪塔罗德国家历史步道

和田久次郎：艾迪塔罗德小径先锋

1908年圣诞节，在偏远的艾迪塔罗德发现了黄金，这也是阿拉斯加最后一波重要的黄金热潮。为了推广苏厄德作为通往这些新金矿的冬季交通的门户，苏厄德商业俱乐部在1909年聘请了著名的狗牧人和田久次郎来证明苏厄德路线是可行的。当地冬季邮递员Alfred Lowell受雇与他一起工作。

和田久次郎年轻时从日本移民到美国，并于19世纪90年代来到阿拉斯加。他因其在阿拉斯加和加拿大的史诗般的冒险中的坚韧而成为传奇。和田和洛厄尔改善了苏厄德到诺姆邮路的崎岖南段，清楚地标记和重新调整了一些地方，并建议了路边旅馆的位置。他们开辟的通往艾迪塔罗德的路线被成千上万的人使用，并运送了大量的邮件，物资和黄金。

和田的努力为苏厄德作为通往内陆的贸易和运输门户的成功做出了重大贡献。

1978年，国会将艾迪塔罗德步道指定为西沃德到诺姆是艾迪塔罗德国家历史步道。

100年的家庭传承

Brown&Hawkins是Seward 最古老的持续经营的企业。W.霍金斯于1903年来到苏厄德，并与查尔斯E.布朗，建造了后来成为杂货店、服装店和苏厄德商业俱乐部。他们为全境的拓荒者提供食品，并成为西沃德的第一家银行和电报局。

布朗和霍金斯也活跃在其他企业。布朗在一艘名为S的驳船上经营一家卫星商店。

霍金斯在福克斯岛逗留期间支持艺术家和作家罗克韦尔肯特。布朗和霍金斯商店在肯特的书《荒野：阿拉斯加安静冒险的日记》中被多次提到。肯特甚至为霍金斯的女儿弗吉尼亚画了一幅肖像，可以在苏厄德社区图书馆和博物馆看到。

1946年，霍金斯因身体不适，不得不将商店租给他的儿子詹姆斯。霍金斯在那年晚些时候去世，詹姆斯经营了这家商店10年。在20世纪20年代，詹姆士曾从荷兰著名画家扬·范·恩佩尔那里学习绘画，他在圣彼得圣公会教堂画了独特的画作。楼上有几幅詹姆斯的原画在Brown&Hawkins。

1956年，詹姆斯把商店交给了他的妹妹弗吉尼亚，并离开西沃德前往旧金山追求他成为艺术家的梦想。在弗吉尼亚的领导下，这些建筑因其历史意义而得到认可，并被列入国家史迹名录。她在著名的舞厅楼上主持了许多高中舞会，总是为需要衣服，食物和金钱的家庭提供帮助。

1989年，弗吉尼亚将火炬传给了儿子休·达林和他的妻子艾瑞丝，他们开始进行全面翻新，以保护建筑并将其恢复到原始状态。

由于100年的家族管理，苏厄德保留了对过去的独特一瞥，现在由现任艺术家和历史学家米歇尔和杰夫·科布尔运行。

街道上最优雅的结构

这座建筑是由一位女士为女士们建造的，完工后被宣布为“街道上最优雅的建筑”。“杰西·埃尔斯沃斯太太很勤奋。1916年，她让建筑师温斯特德设计并建造了她的新水泥建筑，成为埃尔斯沃思的女帽店，销售女装和配饰。为了让女士们高兴，这在一个先驱国家是必要的。埃尔斯沃思家并不是只工作而不知娱乐之家；他们是一个音乐世家。埃尔斯沃思先生是镇乐队指挥，而埃尔斯沃思夫人则在四重奏中唱歌并弹钢琴。1920年5月，她和一群苏厄德音乐家在安克雷奇为“一大群欣赏的观众”表演，并获得了安克雷奇每日时报的好评。

1927年，埃尔斯沃思被卖给了一系列业主中的第一个，他们延续了通过销售女性服装，配饰和面料来保持女性快乐的传统。

1937年后，卡尔·奥兰德在埃尔斯沃思的老楼里开设了奥兰德珠宝店，出售男女高级珠宝。奥兰德是个善良的人，也是个忠诚的朋友。1964年大地震后，他的珍贵珠宝在店面破碎的窗户中暴露出来，他唯一关心的是照顾周围人的安全。一位朋友回忆说，当他和另一位朋友比尔·米勒一起走进他的商店时，他从地板上的碎玻璃中捡起一块手表，送给比尔，告诉他这让他觉得自己有用，而不是像一个毫无价值的老人。那一刻，这座建筑不再是街上最优雅的建筑，但Carl Orlander肯定向其他人展示了真正的善良、慷慨和无私。



头一天没看够，我决定第二天还要在老城区探寻老建筑，了解下它们背后的故事，满足我的好奇心。