从某企要求供应商降价到特斯拉压缩付款周期，谈企业链生存与发展

飞扬卡特

一条降价传闻，引起我的注意和思考。
8000多家供应商，有几十家收到一封要求降价10%的邮件，降本通知，要求他们降价10%
某家企业的Q3报表，应付账款周转率天数是146天，而特斯拉是64天，这种长期占用上游流动性为己用的行为，是一种竭泽而渔式的压榨，
低价和压榨的行为方式，这个企业长期能做出什么高质量的商品，
低价竞争，最终陷入价低质次的恶性循环，
常识是，任何企业都必须保持一定的合理利润，才能有资金周转和投入研发；
无论是新质生产力，还是广义的创新，其追求的都是在降低成本，增加利润；
一味的压榨供应商链，让供应商没有利润空间和研发投入，都将导致行业的倒退。
物美价廉，都与效率息息相关，企业拉长了供应商的回款时间，最终会反馈到自身的效率上的。
企业成本问题，社会同样有着类似的问题。
野蛮与文明的差异就是，一个是互相成就，彼此共赢；
一个是彼此伤害，最终集体消亡。
假设一方逼得另一方退无可退，压榨明里暗里、极其残忍，账期能拖就拖，最后还给一张承兑票。
产业链压榨成风，这样的结果，另一方该怎么生存和发展？
普遍的现象是，员工工资低、福利差，产业链不健康，回款人为周期长；
工资不增加，决定了民生基础物资涨价难以修复市场总需求不足，从而导致生产性过剩，恶性循环进一步加深。
供应商所得利润大多十分微薄，为了生存，能省则省，长期不涨工资，老员工流失严重，没有研发投入。
汲取达到极端，企业步履维艰，劳工收入不足。
过去我们把市场化作为解决一切问题的良方，甚至一度迷信它。
最典型的就是在住房教育医疗搞市场化，最后搞成了大家口中的新三座大山。
回过头来看，这几个市场化可能都是得不偿失的。
而且再从全世界的角度看，在这几块，涉及到重要的民生福利保障的内容，基本上也没有所谓的完全成功的市场化，无非是短期利益和长期利益的阶段性交换罢了，
国内一些企业在行业里已经取得了初步支配地位，依然不改卷的文化。
比如加班，压榨上下游供应商。
在对外贸易中，很容易把别的国家都卷成贸易保护主义者，产能无限扩张，市场却找不到足够的需求。
我们的光伏占全球份额90%以上，各个方面都具有绝对的优势，然后在窝里斗。
今年居然卷成了全行业亏损，长此以往，卷死指日可待。
这个经验告诉我们，全球化，曾经很多企业都相信，很多企业获得了成功；
现在我们不管是市场化自由竞争，还是全球化自由流动，难以持续；
短期内想要解决，有一定的难度。
在这种情况下，扩张海外市场，到底还能持续多长时间？
社会亦然，冗员多，机构庞大，效率低下，管理互相扯皮，非正常成本和投机互损到处都是，寻租经济停不下来。
写到这儿，不禁会问，我们到底怎么了？
整个社会需要反思，丢了那些曾经的美好，对吗？
社会矛盾和贫富差距、人性逐渐走向极端。
市场失去平衡，进而导致市场失败。
可悲的是，欧美企业成了良心企业。
世界的格局时刻都在变化，企业也是一样，要发展降本增效、提高市场竞争力自是必然。
我觉得中国的经济和企业，想要真正向好，一定要基于规则。
所以我提议，中国企业应该努力创新，维护供应链的平等与共赢，而不是单纯的压榨与剥削。