<h1>做好特殊作业安全管控是企业安全管理的重点,也是难点,因为很多安全事故的发生大都和违规特殊作业以及特殊作业管理不到引起的。要想做好特殊作业安全管理,严格特殊作业许可,办理好特殊作业票证是必不可少的。<div>那么对于动火作业票证的办理、内容填写等容易出错的地方有哪些呢?笔者结合特殊作业实际情况归纳总结,找出解决办法,供各位同仁学习参考。<br><br><b><font color="#ed2308">一、特殊作业等级分辨不清</font></b><br>根据特殊作业相关标准规范,对特殊作业的分级都有要求,如动火作业等级划分为:特级、一级、二级 这三个级别。不同的等级对应办理票证的安全要求、采取的措施以及审批的流程都不一样。若没有确定好等级,就不能确定是否要制定施工方案,是否要主要负责人批准等等。所以,在办理特殊作业票证时,要根据作业的危险程度确定等级标准,预先做好特殊作业的第一步工作。<br><br><b><font color="#ed2308">二、特殊作业票证填写时间顺序错乱</font></b><br>特殊作业票证填写的时间逻辑顺序错误是办理特殊作业票证中最容易发生的事情,好多企业因为特殊作业票证时间填写错误导致上级部门检查时逮个正着而被行政罚款。以动火作业票证为例说明下:票证申请办理的时间最早,气体检测的时间次之(气体检测时间到动火时间还不能大约30分钟),再接着是部门审核、审批时间(时间先后顺序不要搞错),班长验票时间,动火开始时间,动火结束时间(特级、一级作业时间不超过8小时),最后到完工验收的时间。容易搞错的地方是:气体检测晚于审核审核时间,或审批时间晚于施工时间等施工时间逻辑错误。就是要求大家必须先做好如气体检测等安全措施后才可审核、审批,进而开始动火作业。之所以必须办理好作业许可票证,就是督促相关部门、人员作业前必须做好风险辨识和安全措施,确保作业安全进行。假如不做好安全措施,票证填写办理的再完美漂亮都是没有意义的。<br><br><b><font color="#ed2308">三、安全措施辨识不到位,对应填写错误</font></b><br>对于特殊作业安全管理,重点任务是作业前做好相关安全措施,特殊作业票的填写的作业就是督促检查负责部门是否做好了安全措施,以备给审核人员一个标准依据。有的部门人员对特殊作业不重视,不辨识特殊作业带来的风险隐患,胡乱填表(全是打钩),对没有的风险也选上了,甚至签名只签一个姓或者用省略号代替,这样就失去了办证许可的意义。<br><br><b><font color="#ed2308">四、相关联的特殊作业没办证相关作业整票</font></b><br>很多特殊作业都伴随着其他特殊作业的进行,如进行动火作业(管道焊接作业等)就必须进行临时用电作业,高处动火作业还要进行高处作业等,这就要求施工负责部门办理临时用电作业票证和高处作业票证。但是现实情况是动火票证上勾选了临时用电等关联作业,但是没有对应办理相关特殊作业许可审批。再如安全措施填写加了2块盲板,但是没有进行盲板抽堵作业许可证办理等。<br><br><b><font color="#ed2308">五、特殊作业票证审批人员错误</font></b><br>对于特殊作业,不是随便一个人都可以审批进行的。对于特殊作业的批准人员,企业要根据国家相关规定编制特殊作业制度,详细规定不同等级的特殊作业最终审批权是哪些人。如动火作业票证审批流程如下:<br>1、特级动火:申请(安全员或班长)-初审(申请部门负责人)- 复审(HSE部负责人)- 批准(主要负责人) 。<br>2、一级动火:申请(班长)-初审(申请部门安全员)- 复审(申请部门负责人)- 批准(HSE部负责人) 。<br><p>3、二级动火:申请(班长)-初审(申请部门安全员)- 复审(申请部门负责人)- 批准(HSE部负责人)。<br>特殊作业审批人员必须具有一定的安全管理知识和能力,特别是对危险性较大的特殊作业,批准人一般都是企业主要负责人,必须要企业的主要领导批准和重视。若叫一个财务经理审批特级动火票就不符合要求,有被行政处罚的风险。</p><br><b><font color="#ed2308">六、特殊作业完工验收没有签字</font></b><br>任何工作都要有始有终,不可虎头蛇尾,特别是特殊作业更要做好完工收尾工作,因为没有做好完工验收工作,遗留火种导致发生火灾事故的情景也是屡见不鲜。所以当天特殊作业后一定要检查设备设施是否停电,是否处于安全状态,焊渣等火种是否熄灭处理好,可燃物是否清理干净等。最后在特殊作业票收工验收处签字确认,关闭作业票。</div></h1>