<p class="ql-block"> 11月29日傍晚,我驾车沿沪陕高速往合肥行驶。临近罗集服务区时,驾驶舱内滴的一声,胎压报警灯亮了,中控屏显示右后轮胎压2.0(其他2.4)。随即进入罗集服务区,胎压报警再响,显示右后胎压降至1.9。我把车开到维修点,叫来师傅检测了右后轮,没有发现问题,师傅说可能是电子故障。</p><p class="ql-block"> 于是上了高速继续前行,刚过六安北出口,忽闻车后异响,顿感车身晃动,还有一股焦臭味。我立马意识到车轮爆了,赶紧握住方向盘,打双闪收油减速,准备择机由左车道换道到应急车道。当时天已经全黑了,路上车辆密集,还来不及变换车道时,车子一下瘫了下来。我赶紧停车下车,边去尾箱拿三角架,边呼唤老婆和儿媳从左侧车门离开车辆,就近躲避到中央隔离带里。</p><p class="ql-block"> 我一边挥动着三角架提醒后面来车,一边跑到车后100多米处放上三角架。可是,三角架太轻巧,车来一阵风就吹倒了。我急忙折返到车上拧来行李箱把三角架压稳。这时才有机会拨打110报警(情急之下只知道打110),电话立马接通,电话那头简洁明了地询问了我所处情况,提示我人员撤离车辆,在车后150处放置三脚架,还询问车辆人员能否撤离到应急车道,安慰我不要慌乱,注意人员安全,表示救援马上就到。</p><p class="ql-block"> 等待中,一辆辆车子呼啸而过,多数车辆在远处就发现了状况,打灯变道离开,也有几辆车子不知什么原因,硬是直冲而来,临近事故车辆时才紧急避让,令人心惊肉跳。</p><p class="ql-block"> 约莫过了一二十分钟,交警和救援车辆赶到,当看到闪烁的警灯由远而近时,我那颗跳到嗓子眼的心才得以逐渐平复。两位交警在三角架处停车,麻利地设置路障警示,拖车迅速来到我的车前,装上车子,连人带车驶离现场。</p><p class="ql-block"> 直至从六安东下了高速,危险彻底解除,我仍然'心有余悸。回想起来,这次事故,还是因为一时疏忽大意造成的,既然发现胎压报警了,进了服务区,为什么只检测一只轮胎呢?(之后,去安徽众力汽车销售服务有限公司检测发现,中控显示胎压问题轮胎与事故轮胎不一致,是因为私自调换轮胎位置,没有进行胎压显示匹配造成的。)如果进行一遍全面检查,事故完全可以避免。万幸的是,车辆没有失控,后方来车都能成功避让,交警救援及时,没有造成二次事故,保证了人身财产安全! </p><p class="ql-block"> 感谢六安交警专业、周到、及时的救援!也告诫车友,道路千万条,安全第一条!车辆上路前,务必检测车辆状况,开车时必须遵守交通规则,文明礼让,车上三角架、反光背心、手电筒等应急防护设备不可缺少,高速上尽量走靠右车道,方便紧急情况时撤离,尽量避免夜间行车,养成主动防御习惯,密切关注道路交通状况,遇到突发情况,沉着、正确应对,确保行车安全。</p>