<p class="ql-block"> 11月27日，南极之旅的第八天。</p><p class="ql-block"> 20日上船，22日到南极半岛的南设得兰群岛。23日、24日两天巡游、登岛。25日因风浪停止原计划去半月岛、杨基湾的户外活动。26日去长城站。27日离开南极，飞去智利的蓬塔阿雷纳斯。</p> <p class="ql-block"> 1、乔治王岛</p> <p class="ql-block"> 机场在乔治王岛。乔治王岛在南设得兰群岛的中部。本来要去的半月岛的北边。</p> <p class="ql-block"> 这是乔治王岛。中国长城站在图中的西南端。右边是韩国世宗王站。图中未标出阿根廷卡里尼站的位置，它应该不远。</p><p class="ql-block"> 机场的位置不清楚。</p> <p class="ql-block"> 上午8:30以后，我们离开了船上的舱房，来到四层酒廊的沙发上休息。此时，我们的团友陆续来到这里。</p><p class="ql-block"> 按计划，我们在船上用过午餐后，大约14:00左右可以离船。</p> <p class="ql-block"> 然而，广播里的通知要我们继续等待。</p><p class="ql-block"> 我们的船应该就在乔治王岛附近了。</p> <p class="ql-block"> 17:00许，通知我们去登冲锋艇。</p><p class="ql-block"> 于是，再次全副武装。穿上防水裤和防风大衣，前往三层的舱房。那里有我们的登陆靴和救生装备。<span style="font-size:18px;">10人一组，</span>披挂上阵，排队上冲锋艇。</p><p class="ql-block"> 以目测的距离看，从邮轮到岸边估计2公里左右。</p> <p class="ql-block"> 冲锋艇在卵石海滩上搁浅后停靠。从艇上下来必须涉水。到岸上后，脱下靴子，换上自己随身带的鞋子。按要求将靴子和救生装备分别堆放。</p> <p class="ql-block"> 岸边有几架直升飞机。不过，这里还不是机场。</p> <p class="ql-block"> 我们的团员全部到齐后，船上的工作人员结束了这一段工作。他们向我们欢呼告别。我们回应。一起庆祝正式告别世界航行者号。</p><p class="ql-block"> 据说，将有一批客人乘飞机在乔治王岛机场降落，然后使用我们刚用过的防水靴、救生装备和冲锋艇登上世界航行者号，开始他们的南极之旅。</p> <p class="ql-block"> 我们在海滩上等待机场巴士来接。原先说让我们自己步行。不过，看来这里的路况不佳。雪堆被铲在路边，已经开始化成水。在沙石路上流出一条条小河。途中还有一段上坡路，有人会感到吃力。实际上，重点恐怕是，既然机场巴士要送客人来，我们何必自己步行去？当然，开始大家并不知情。</p><p class="ql-block"> 于是，人们在海边的寒风中聊天、拍照、等待。不远处有4只小企鹅。我们又去观赏它们。</p> <p class="ql-block"> 等待中，突然看到水中有企鹅露头。立即用手机追踪。</p><p class="ql-block"> 它本来想上岸。看到这边海滩上有人，立刻重新钻去水中，想要避开人群。游了一段距离后，它再次露头，并摇摇摆摆朝岸上走。</p><p class="ql-block"> 我拍下了这段过程。</p> <p class="ql-block"> 终于，机场巴士拉着两车老外客人来了。车上下来的游客明显要比我们团队的年龄大。</p><p class="ql-block"> 邮轮工作人员开始帮助他们换鞋、穿戴救生装备。</p><p class="ql-block"> 我们则乘坐运送他们来的巴士去机场。</p><p class="ql-block"> 这是机场的简易候机厅。</p> <p class="ql-block"> 有飞机从远方飞来。</p><p class="ql-block"> 后来我们乘坐的正是这架飞机。</p> <p class="ql-block"> 候机厅内的走廊。</p> <p class="ql-block"> 走廊两边有房间。我们戏称之为“方舱”。</p> <p class="ql-block"> 这是最大的一间。那里有热的饮用水。</p> <p class="ql-block"> 此时，又有一架飞机飞来。</p><p class="ql-block"> 我们团队总人数140人，包了两架飞机。</p> <p class="ql-block"> 再次有巴士来接我们。这次，它们的职能是机场摆渡车。</p><p class="ql-block"> 由于是包机，不需要检票，也不需要办理行李托运。事实上，行李已经被装上飞机。</p> <p class="ql-block"> 2、飞抵蓬塔阿雷纳斯</p> <p class="ql-block"> 机场跑道不是用水泥铺的。就是那种压平的砂石路。</p><p class="ql-block"> 飞机是四引擎的。每排5座，共18排。满员可以乘坐90人。</p> <p class="ql-block"> 我的座位就在机翼旁边，可以看到2个引擎。</p> <p class="ql-block"> 感受飞机在沙石路上起飞的感觉。好像没什么。</p><p class="ql-block"> 在肯尼亚马赛马拉大草原，小飞机是主要的交通工具。它们像公交车一样途中有停靠站，同样是在简易跑道上起飞、降落。没有问题。</p> <p class="ql-block"> 过德雷克海峡不足1000公里，1小时左右。没有飞机餐。只有饮料、小点心。</p><p class="ql-block"> 智利空姐。</p> <p class="ql-block"> 另一位智利空姐。</p> <p class="ql-block"> 抵达蓬塔阿雷纳斯机场。</p><p class="ql-block"> 这里有黑夜。不像在南极半岛没有黑夜。半夜起来，舷窗外还是亮的。</p><p class="ql-block"> 这是我们乘坐的飞机。不知道是什么型号。</p> <p class="ql-block"> 这是蓬塔阿雷纳斯机场大楼。</p> <p class="ql-block"> 有地陪导游迎接我们。</p><p class="ql-block"> 去酒店，还有晚餐。</p><p class="ql-block"> 重要的是，我们重返了热闹而充满纷争的人类世界。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2024.11.29.07:08</p><p class="ql-block"> 于智利圣地亚哥酒店</p> <p class="ql-block"> 后来知道，世界航行者号遇到大风大浪，海水打到四层酒廊的玻璃窗上。另外，听旅行社工作人员说，在今年的南极旅游季（从11月开始）共有13艘邮轮在德雷克海峡上跑，其中有3艘邮轮发生问题。一是船上发生电路故障，二是邮轮螺旋桨碰擦冰山受损，三是船上的平衡器故障。</p><p class="ql-block"> 据说，由于受风浪影响，乌斯怀亚已经滞留不能登船的游客上千名。</p><p class="ql-block"> 相比之下，我们这趟南极之旅实在是太幸运了。</p><p class="ql-block"> 又及</p><p class="ql-block"> 2024.11.30.08.26</p><p class="ql-block"> 于圣地亚哥去库斯科的机场</p>