“寻红叶，走蜀道徒步之旅”之八——徒步古蜀道拦马墙段

雾里看花（拒私聊）

　　我们“寻红叶，走蜀道徒步之旅”进入第八站，今天徒步的是翠云廊古蜀道拦马墙段。拦马墙段是指从普安镇到拦马墙再到柳沟镇段，从普安镇出发，先后经双剑村、州垭子、剑坪村、拦马墙、皇柏村、蒲家湾、水沟湾、太平村等节点，抵达柳沟镇，全程16公里，用时约5小时。

　　徒步起点普安镇，历史悠久，遗迹众多。

　　走古蜀道，除了成熟的景区翠云廊，从昭化古城到梓潼县之间还有大量的未开发“翠云廊”，其中最有名的就是拦马墙。

　　途中巧遇一所小学组织学生进行研学活动，同学们个个兴高采烈，兴奋异常。

　　沿着古道一路前行，欣赏沿途的古柏风光。途中可以走古道，参观古驿站、古寺庙等历史遗迹，深入了解古代文化和历史。

　　广元古蜀道徒步线路，目前分为三段，即：剑昭段、石洞沟段和拦马墙段。

　　拦马墙位于四川剑阁县剑州古城(普安镇)西8公里处，是剑门蜀道上翠云长廊中最重要的一段。堪称“天下第一古道”，是国内最顶级的古道，没有之一，其特点是“三古”：道古、树古、交通设施古，是中国古道文化和历史的活化石。

　　清凉古桥静静的守护着这片山水，榫卯铁钉，依稀可见的镇水神兽，斑驳的大青石板，都是岁月留下的痕迹。古老的桥梁清凉桥虽已残缺不全，但仍可看出它的独特的设计风格。

　　古时候路旁施茶的蓄水设施，石头上的文字已是模糊难辨。

　　拦马墙古蜀道位于广元市剑阁县凉山乡附近，距离剑阁县老城十余公里的地方，是一段保存较为完好的古道。其主要功能是防止马匹跌落悬崖，类似于现代高速公路的护栏，因此得名“拦马墙”。这段古道以大石块铺地，路边留下成排巨大的古柏，传说三国时期张飞曾在沿线栽种柏树。

　　望乡台，一个有故事的地方。

　　翠云廊拥有着世界上最古老的行道树——古柏，而且数量众多，古柏的形态各异，更是被人们誉为是“蜀道灵魂”以及“国之珍宝”等民间美誉，特别是当你漫步在翠云廊的古柏林中时，仿佛置身于一幅浓墨重彩的历史画卷之中一样。

　　翠云廊的古柏，不仅数量众多，而且形态各异，各具特色。有的如龙腾九天，气势磅礴；有的似凤舞云霄，轻盈飘逸。每一棵古柏，都仿佛是一位历经沧桑的老者，用它们那布满皱纹的树干和斑驳的树皮，讲述着千年的往事。这些古柏，不仅见证了历史的变迁，也见证了无数文人墨客在此留下的诗篇和传奇。这些古柏千姿百态，掩映在绿树中，令人目不暇接，眼花缭乱。

　　幽幽翠云廊，跨越上千年，苍翠如往昔。与剑门蜀道相伴而生、互为依存的翠云廊，以另一种沉静而厚重的气质，浸润出千年历史的“绿色”印记。

　　见过柏树，没见过这么巨大苍劲的古柏。触目皆是，眼睛不够用，相机框不住，心情难平复。肃立的每棵古柏都像老态龙钟的长者，淡然平和、波澜不惊地注视着往来的众生。那暴跳的树根，扭曲的树干，虬髯的枝条，皴裂的树皮，浓翳的树冠，让我没来由地想起了罗中立的油画《父亲》，老则老矣，但充满了老而弥坚的生命力。

　　行走在翠云长廊，你可以看到青石板铺就的古道基本完整，不少地方还留有马蹄驼印，路的两边，一株株老态龙钟的古柏，静默挺拔，树根常常扎入大地，树干向着阳光努力伸展，虽然树干扭曲，有些老化，布满皱纹，但树冠却仍浓绿如云，彼此相接，荫护着树下同样写满沧桑的古蜀道。

　　拦马墙段是翠云廊最精华的一段，位于剑阁城北镇境内，有参天古柏240多株，平均每25米有一株，有“状元柏”“望夫柏”“鸳鸯柏”“怀胎柏”“石牛柏”“七仙女柏”等特色古树，都是上千年的树龄，是国内保存完好的古树群，其中有“状元柏”更是高龄到1700年。这些奇异柏树独具特色、苍劲郁翠，它们组成的”魔法“森林，如同刚毅的卫士，把守着这片千年沧桑，是古道灵魂所在。

　　还有一棵“淌肠树”，树根像肠子一般蜿蜒盘旋，十分奇特。

　　除了树古外，拦马墙是这段古道的精髓所在。在道路靠山崖的一侧，由巨石堆砌成了一道高一米的石墙。这是古时候一种交通安全设施，以防止马匹跌落山崖，其作用类似于现在高速路上的防护栏，后人也把这段古道称之为“拦马墙”。所遗存的“拦马墙”“饮马槽”“门槛石”“防滑线”“栓马桩”等，是古代陆地交通实物原形，堪称蜀道交通活化石，“国之瑰宝”。

　　古蜀道青石路面上，与道路走向垂直的刻划线，起到防滑减速作用，类似今天高速公路的减速带。

　　古驿道管理人员不光在光滑的石板路上开设防滑带，并且在容易塌方处和阶梯石中间加有“门檻石”，一方面使路基石板稳固，另一方面使鸡公车易于减速刹车，保证了行人行路安全。

　　饮马槽又叫饮马池，是在大青石上开凿的可移动性水槽或固定性的水槽，专为往来马匹提供饮用水源，与当今加油站的功能大同小异。

　　此段最有特色的即是被称为“金牛道奇观”的拦马墙，是由巨石垒成的矮墙，用来防备马匹跌落悬崖。

　　拦马墙就是在驿道险要处为防备跑马官差跌落悬崖而砌成的墙，可谓最早的路政安保设施。拦马墙分石墙和土墙。石墙是大青石砌成，用石灰加糯米作粘合剂，牢固美观，上涂白灰提醒骑马人注意，以保证安全。土墙是用卵石砌成，中间筑以泥土。

　　这里是先秦古蜀道目前保存最完好的一段，修建于战国时期，距今已有2300多年历史，是古代出川的重要通道。从凉山铺到清涼桥一段長约五公里，古柏参天的驿道是古蜀道原貌保存最完整的一段，也被称之为精华段。

　　古蜀道沿途有不少以某某铺、某某驿命名的地方，如凉山铺、抄手铺、清凉铺、龙泉驿等。铺、驿站设有驿丞、管理、文书、兽医、公馆、厨师等，既解决护树、护路和沿途邮传、治安问题，又解决了往来行人吃、住、行的问题，其功能与今天的养路段、路政部门、交警部门以及高速公路服务区等的职能职责差不多。据不完全统计，清代时仅广元与陕西交界处至绵阳这一段古道上就有56铺、14驿站，形成古蜀道一套完整的路政交通、军事治安、邮传等一元化体系。

　　徜徉在这忽隐忽现的翠云廊古道，但见古柏参天，逶迤苍莽，云蒸霞蔚，天幕迷蒙，真像是走进一条绿色的历史长廊，令人大开眼界，受益匪浅。

　　乔钵笔下的《翠云廊》以细腻的笔触描绘了翠云廊的崎岖山路、参天古柏和独特的自然景观。诗中的古柏不仅令人叹为观止，更承载着深厚的历史文化底蕴。

　　道古、树古、交通设施古是拦马墙的最大特色。这段古驿道由一块块青石板拼接而成，路面一般宽2至3米，最宽处有5米。经历了上千年行人、马匹、车辆的踩踏和碾压，这条古代“高速公路”上留下了车辙痕、马蹄痕和行人足迹。

　　漫步在阳光斑驳的翠云廊古蜀道，两旁苍翠的古柏，仿佛在诉说着千年沧桑。在弯急坡陡处设置的拦马墙，还透露着昔日战马嘶鸣、车轮滚滚的盛况。

　　夕阳西下，倦鸟归林，阵阵晚风掠过树梢，千百棵古柏发出轰鸣的涛声，岁月如斯，唯千年古柏长青。

　　本组照片均使用手机拍摄。