蓝蚂蚁 俯瞰看纳斯卡

行者qyd

　　秘鲁的世界自然文化遗产有 15 处，很多都是围绕古印加文明设立的。印加文明或者说印加帝国实际存世时间不太长，相当于中国明朝的前中期，是 14 到 16 世纪，存在 200 年左右，

秘鲁还有有更早的文明遗存，纳斯卡线条是公元前 500 年到公元 500 年的遗存。这是根据画作同步遗存的木头进行 碳 14 检测得到的。

这个文明没有文字，也没有后裔已经消失了近 2000 年。今天来看看。

1939 年，飞行员经过时无意间发现了纳斯卡线条

我们从利马开车 240 公里到 皮斯科然后上飞机去纳斯卡高台。飞机还要再飞 180 公里，纳斯卡离利马 400 公里。

利马开车去皮斯科要 4 小时车程，路上要走一段，泛美洲公路，这公路 4 万公里长，纵惯北美中美，南美，这条公路是骑行者的天花板。

　　这个德国科学家玛利亚·雷切 一生致力于纳斯卡线条的整理，研究，前后 在纳斯卡高台搭草棚住了 40 多年并将纳斯卡线条推向世界，人称 线条女士 1994 年纳斯卡线条被联合国教科文组织认定世界文化遗产。她于 1998 年去世。她与英国的毕生研究黑猩猩的珍妮.古道尔类似，专注于投身事业。

所谓 纳斯卡线条（NazcaLines）是位于纳斯卡沙漠上的巨大地面图形，

用简单的线条，以复杂排列构成鱼类、螺旋形、藻类、兀鹫、蜘蛛、花、手、树木、蜂鸟、猴子和蜥蜴。

车从皮斯科开出，泛美公路边上都是沙漠

为什么秘鲁南部是沙漠区，

看了一些文章我的理解

一，1.4 亿年前到 6500 年前是地球的白垩纪，就是海洋生物大量繁殖，大量死亡，现在大量存在的石灰岩就是那个时候。纳斯卡地表就是石灰岩。

二， 6500 万年前到现在是新生代

新生代 标志恐龙灭绝，哺乳动物包括人类相继出现

三，在新生代，大陆板块继续漂移，南美洲从南极洲分离，

四，新生代，南极大陆继续变冷，极度干燥，靠南极近的南美洲南部也干燥。冰冷的南极水，秘鲁下部的太平洋东岸没有降雨。

五，安第斯山脉高 4000 米，阻挡大西洋来的暖湿气流流到西边。

六，这里的沙漠不是流沙，有些地方还是有地下水，所以还是有人居住

　　秘鲁的纳斯卡地区更是是一个非常干旱的地方，其降雨量极少。根据搜索结果，纳斯卡平原是世界上最为干燥的地区之一，每年最多只下半小时雨。还有资料提到，纳斯卡地区的年平均降雨量不到4毫米。因此，可以说纳斯卡地区几乎不会下雨，或者下雨极为罕见。这种极端干旱的气候条件也是纳斯卡线条能够保存至今的重要原因之一。

　　但纳斯卡地区地下确实存在水资源。根据搜索结果，纳斯卡人利用复杂的地下水道工程来管理和利用水资源。这些地下水资源主要来自于安第斯山脉的天然泉水，纳斯卡人通过地下渡槽运河和水井网络组成的水利工程，被称为普基奥斯，来永久地为农田供水。这些水利工程使得纳斯卡人能够在干旱地区进行农业生产，包括种植玉米、棉花等作物。此外，纳斯卡地区还发现了46条12米深、绵延数公里的地下渡槽，由原木在地下修建，其中大部分至今仍在使用，这些渡槽系统不仅保证了水源的品质，还起到了过滤和净化的作用。因此，可以确定纳斯卡地下确实有水资源，并且这些水资源对于纳斯卡文明的农业和生活至关重要。

也许古代，纳斯卡人曾经在这里有过种植业，后来水资源枯竭就迁移走了。

有科学家推测，有的地画是他们的水源标志处。

纳斯卡地区海拔 300 多米，但就像新疆的坎儿井，他们可以通过地下打井，引来 70 公里外安第斯山的水，也就是说，纳斯卡地下有泉眼，水来自安第斯山，所以有一种说法，有些纳斯卡线条提示的是，泉眼的位置。

地画是怎么画的

在皮斯科机场有一个图片展，

告诉大家 纳斯卡人就用手扒拉开碎石，或者用木棍，

考古研究已经证明他们先做一个小样，然后用绳子拉线，按照绳子方向把表面石头扒拉开就行了，反正时间有的是慢慢扒拉嘛。

从图片上看，纳斯卡人就是移开，碎石，根本不用往下挖土，有些网上的文章，甚至包括知乎的文章还说要从表面往下挖半米。写这些东西的网络达人，根本没有来过纳斯卡，所以人云亦云。

秘鲁纳斯卡地区的特点可以理解纳斯卡线条 2000 年没有毁坏，

一，这里一直没有什么人活动，纳斯卡人，已经消亡，几乎 2000 年前就已经离开这里。

二，纳斯卡高台，没有降雨，没有植被，没有生物。

三，纳斯卡方圆 500 平方公里都是荒漠戈壁，这里没有风，地表的沙石，几千年纹丝不动。没有飞沙走石。

纳斯卡线条为什么是白色

一，白垩纪形成的海洋生物的骨骼 被海水压缩成石灰岩，大量的碳酸钙当然泛白色，

二，可能在 6500 万年前，小行星撞击地球引起地球大规模的火山爆发，火山的物质覆盖全球，纳斯卡也不例外，石灰岩堆积层上有一薄层火山灰，里面都是一些小石头。这些碎石也许是曾经这里也有过洪水泛滥。

三，扒开表面的碎石，下面的原始地表就是石灰岩层，就像我们看到的溶洞中的钟乳石的颜色

四，纳斯卡地表强烈的反光，让线条映入眼帘

五，地表大量的碎石，吸收热量，并且向上释放，形成像星球大战里面那个保护罩，风从下往上蒸腾，地表没有气流，所以那线条 2000 年还能看见。

纳斯卡线什么人制作

无脑的人一口咬定是外星人

他们也说埃及的金字塔也是外星人建的。

对这些哗众取宠的宣传大家一笑而过吧。

其实在世界各地都有岩画，因为总有些当地人，吃饱饭没有事，喜欢写写画画，就像这个写美篇的，想把看到的东西再加上自己的想法记录下来。

中午时分来的皮斯科飞机场，机场是新修的，游客很少，好像下午就我们 20 人。

这个飞机场跑道很短，是专用游客看纳斯卡线条的飞机场，小飞机坐 12 个人，距离纳斯卡高台 180 公里，飞 30 分钟，在高台上转 30 分钟，再 30 分钟返回。票价 100 美元。

飞机是这种螺旋桨飞机，超控性很好，可以低空慢速飞行，可以低到 200 米高度。

从我在飞机上拍的照片看泛美过来在这个螺旋图案的边上，高台的下面，按照比例螺旋图案也就是 40 米左右。

蜘蛛🕷图案

狗的图案，线条周边泛绿色，不是植物，不是苔藓，是表面覆盖的碎片头的反光。碎石头为什么泛绿光，可能含有氧化铜。

上小飞机，

大家就位，飞机有 2 个飞行员，一个指着窗外，报是几号线条。number1 到 unmber 16

回到机场大家合影，机长也参加

机场二楼有一个纳斯卡线条的图片展，北京离这里 1.6 万公里。來一次太难了。

机场还给我们发了参观纳斯卡线条的证明，在机场买了一个冰箱贴 2 美元一个，蜂鸟图案，这是纳斯卡线条的形象大史。

在看纳斯卡线条时，机长操控飞机经常是左右侧着飞，以便乘客看纳斯卡线条，飞机反复翻转，搞得胃里人翻江倒海。

在游客拍图案的经验，还是手机靠谱，在飞机倾斜时，手端着大单反来不及对焦，图案就过去了，手机贴着玻璃比较方便，另外不要用视频，图像不太清楚。

小飞机带乘客看 16 个图案

16 个图标，有中文，飞机按顺序经过这 16 个图案。

下面按顺序图片罗列

鲸鱼

太空人

猴子

狗

蜂鸟

螺旋

蜘蛛

秃鹫

海藻

火烈鸟

鹈鹕

手，树，蜥蜴

花

观看纳斯卡线条还有另外一个途径，坐车经泛美公路，来到纳斯卡高台下面，尤其在这个螺旋图案附近，走上观景台看这个螺旋图案。蜂鸟图案在纳斯卡高台深处没有公路到达。

现在秘鲁政府也限制人们随意进入纳斯卡高台区域。

网上传言的纳斯卡高原上有几百个图案，他们是把人们踩出的痕迹也当成图案，更有甚者一个主播把泛美公路的支路也说成纳斯卡人，实际上根据考古，2000 多年前，这片土地上最多就是承载 2 万人，吃饱饭撑着的毕竟是少数人，所以纳斯卡线条并不多。

看官根据这图片退算出，纳斯卡线条并不是太大，在泛美公路这一段，有观景平台，安装了一个升降机，人们在升降机上可以欣赏线条，

传说只能在飞机上看到线条也是错误的，古代人，用木头搭个架子完全可以欣赏地画。

观看纳斯卡线条还有另外一个途径，坐车经泛美公路，来到纳斯卡高台下面，尤其在这个螺旋图案附近，走上观景台看这个螺旋图案。蜂鸟图案在纳斯卡高台深处没有公路到达。

现在秘鲁政府也限制人们随意进入纳斯卡高台区域。

网上传言的纳斯卡高原上有几百个图案，他们是把人们踩出的痕迹也当成图案，更有甚者一个主播把泛美公路的支路也说成纳斯卡人，实际上根据考古，2000 多年前，这片土地上最多就是承载 2 万人，吃饱饭撑着的毕竟是少数人，所以纳斯卡线条并不多。

　　飞了 16000 公里，终于园了在高中的梦，还是在 1973 年在当年教我们化学的老师康宗仁那里看到 50 年代《知识就是力量》里面有介绍纳斯卡线条的图片文章，当时还说是外星人的遗存。

知识就是力量这杂志几经波折，50 年代创刊，60 年代停刊，恢复高考后又复刊，可惜现在已经没有了当年的影响力。

50 年的一个梦今天圆。

南美南极之行就是行进在圆梦的路上。