邂逅～京杭大运河

牧山妈妈

　　深初时节，去杭州拱墅区拜访朋友。为了饭后消食，就在“百度地图”搜索就近景点，醒目显示～“京杭大运河”。即刻精神提振～因为这是很早之前在中学课本上就出现的名儿，而且，就在前几个月，央妈还拍了运河记录片，更清晰地介绍了运河那绵延几千年的恢宏历史，非常具有吸引力！

天气晴朗，午后和熙的阳光为两岸更增添了一抹温情。我们用了半天时间从运河的东岸通过拱宸古桥走入西岸。这流淌了几千年的古道河水承载了世间多少沉浮往事，如今虽然涛声依旧，但两岸的人文已迎新送旧叠替更新！河边已被岁月磨光的石条路，沿岸而建的古朴屋舍，还有守卫古桥墩的石刻蛟龙猛兽及威武壮士，无不传颂着这条古道悠久的历史及曾经的要道魅力！徜徉其中，自有一番浓烈的韵味在心中荡漾。走着走着，天色渐暗，忍不住地循着桔色点灯的方向走去。这时候特适合要上一壶烫热的老酒，就着五香豆干咪几口，嗯！穿越一会儿吧……

知识扩展：京杭大运河始建于‌春秋时期‌。具体来说，京杭大运河的历史可以追溯到吴王夫差时期，他为了争霸中原，于公元前486年下令开凿邗沟，这条运河南起今江苏扬州，北至淮安，连通了长江与淮河两大水系。邗沟的开凿为京杭大运河的建设奠定了重要基础。

京杭大运河的形成和发展经历了多个朝代的兴修和完善。隋朝时，隋炀帝杨广命令开凿永济渠、通济渠等，在前人基础上贯通形成了京杭大运河的基本格局。隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡（今北京），南至余杭（今杭州），全长两千多公里，是古代世界最长的运河。

到了元代，为了直接沟通北京与江南地区，缩短运输距离，大运河进行了裁弯取直，不再经过洛阳，从而形成了现今京杭大运河的规制和基础。明清时期，大运河在国家经济中占据着至关重要的地位，成为连接南北的重要通道，明清两朝都投入了大量的人力、物力和财力进行维护修缮。

京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程。它南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里。京杭大运河不仅对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流起到了巨大作用，而且是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。