悦游日本 遇见·北陆秘境（大阪·奈良·京都篇）

刘翔

　　以前曾两次乘坐邮轮旅游，途中登陆过三座日本城市，尽管时间很短，但都留下了很好的印象，所以一直盼着能有个去日本深度游的机会，当看到朋友介绍的这个旅游项目时，真是怦然心动，实话实说，这个文案确实做得不错，尽管团费有点小贵，但我们还是欣然报了名，並期待着这次旅行。

　　2024年11月10日早上，我们来到了重庆江北国际机场，开始了这次七天六晚的日本之旅。

　　这是登机口的航班信息，我们将去香港转机到日本大阪。

经过两个多小时的航程，飞机抵达香港机场。

　　在香港机场等候转机，需要我们自行解决午餐，感觉香港机场的餐饮价格很高，内地去香港机场转机的旅客最好是自带食品。

　　下午，我们在香港机场转乘14:35（北京时间）的航班飞往日本大阪。

　　飞机在东京时间19点（北京时间18点）左右抵达日本大阪关西机场。

　　来到机场取行李的地方后，看到我们航班的行李已经被机场员工集中放到一处了，日本机场的办事效率很不错。

　　接团的地陪导游是位日籍华裔的女孩，在机场等齐团队成员后，团队乘大巴车前往住宿酒店，路上下着小雨，到达酒店时已是晚上8点钟了（东京时间）。

在酒店等候分配房间时，在大堂的茶几上居然看到了这个东西，中国大陆的80后们应该是很熟悉这玩意吧，是不是很有些年代感！

　　同行陈老师的朋友李老板在日本大阪已经定居多年了，当晚他开车到酒店来给我们接风，请我们去品尝了当地著名的日本料理。

这是在去料理店的路上拍的，大阪街道上的一些路牌竟然是我们熟悉的汉字，仿佛像是回到了我们国内的街道。

　　品尝了美味的日本料理后，李老板开车送我们回到了酒店，感谢热情好客的李老板！

　　按旅行社的行程安排，我们第二天在大阪是自由活动，我们选择了去大阪城公园游览。

去大阪城公园可以乘坐地铁去，这是我们住宿酒店附近的地铁站，翻译成中文就是萩之茶屋站，其实看日文也能看得明白。

这是同行人在自动售票机上买票，买票前需要在导游那里把人民币兑换成日元。

　　这是这个地铁站的闸机口，这个车站客流量少，所以只有两个闸机口，右边那个里面是无障碍通道。

日本地铁都没有设置安检，闸机口有些是全开放的（这个站就是那样），在同一个闸机里进出都可以，刷卡或投票后就可以直接通过，但如果不刷卡或投票进入闸道，闸口就会自动关闭。进站时在投票口投票后，另一端那个投票口会弹出车票，取出车票后就去乘车，到达目的地出站时再投入车票就可以出站，出站时车票就不会再弹出了，车票是被回收了。

这是日本的地铁车厢里。

　　第一次在日本体验乘坐地铁，看到日本地铁车厢的座位上方都设有行李架，乘客们可以在行李架上放置自己的小型行李。

　　车厢里的这位女乘客是个盲人，手中拿着的是日本的盲杖，日本的盲杖与我们中国的颜色和形状都不同，当时我们看到是站台工作人员引导她上车坐下的。当天乘地铁返回酒店时，在另一个车站也看到一个杵着盲杖的男性盲人在进入地铁，中国的残障人士很少看到这样出行的，这方面日本做得很不错。

　　这是等候地铁时拍下的一段视频，视频中的这趟列车在这个车站不停靠上下客。

大阪城地铁站里的站名标识。

　　这是大阪城公园站的闸机口，这个车站的客流量比较大，进出站的闸机口是分开设置的，进站闸机口是常开的，出站闸机口则是常闭的。

车站里有关大阪城公园的宣传画。

走向大阪城公园沿途随拍。

满目秋色。

大楼玻璃幕墙上映着的蓝天白云。

大阪城的城墙。

进入大阪城公园的青屋门。

　　这是大阪城公园里的天守阁。天守阁是继丰臣时代、德川时代之后的第三代建筑，于1931年依靠市民的捐款得以重建。至今已铭刻下 90 多年的历史，还被指定为日本登记文化财产。而且自重建之后，它作为名为 “大阪城天守阁” 的历史博物馆，收藏着与丰臣秀吉、战国时代以及大阪城历史相关的丰富文化财产，并在内部的展示室里随时进行展品更换并对外开放。

这是大阪城公园里的时间胶囊景点。

　　据介绍，1970年1月20日上午10点，一个总重量60吨、被混凝土严密包裹的不锈钢容器，被起重机高高吊离地面，放入了大阪城公园里的这个金属墓里，定于5000年后才打开。人们把它叫做“时间舱1号”，在其不锈钢质地的表面上，印着其截面图和“TIME CAPSULEEXPO'70 NO1”字样。8天后，另一个与“时间舱1号”长得一模一样的“时间仓2号”，也被埋设在这里。2000年3月15日，“时间舱2号”从“金属墓”下的上层处被取出；同年4月，“时间舱2号”被开封，并开始清点“舱”中收纳的2098件物品的状况；同年10月26日，“时间舱2号”再次被封存，恢复了真空状态；同年11月23日，“时间舱2号”重回“时间宝库”。

两个“时间舱”，均由特别坚固的不锈钢材料制成。“舱”里分别用29个箱子存放了2098件物品。这些被收藏的物品，作为二十世纪现代文明的标志性作品，来自社会、文化、艺术、自然、科技等领域，不仅有植物种子和布匹材料，甚至还有一些制造商生产出的能够代表当时最先进技术的产品。

人们在地面上为“时间舱”建起一座银光闪闪的“金属墓”。“金属墓”分为上下两层，“时间舱1号”被放在最底层，它要等候6970年的人类来开启。而“时间舱2号”，将在2000年时进行第一次开封，此后每隔100年将开封一次，方便人们查验被埋入物品的状态，同时也是为下一个世纪的人们提供试验参照。

参观游览大阪城公园的日本儿童。

在景区里遇到的一位日本动漫青年。

大阪城公园附近街景。

商场内景。

这是我们中午就餐的一家日本面馆。

　　下午我们乘坐地铁去了大阪市内著名的心斋桥商圈。

心斋桥是日本大阪最大的购物区，这里集中了许多精品屋和专卖店，从早到晚都是熙熙攘攘的市民和游客的人流。

商业街上身着民族服装拍照的日本少女。

　　打卡完心斋桥商圈后，我们乘坐地铁回到了住宿酒店，结束了这一天的大阪之旅。

这一天的收获很大，我们同行的几个人都是六十多岁到七十多岁的的老人，居然在跟团游的过程中学会了在日本乘坐地铁去游景区逛商圈，还是很有点成就感。其实日本地铁站的许多站名就是用繁体汉字标注的，中国游客可以很方便地在自动售票机上查看到站点购票。另外地铁里的路标和线路站名也有许多是日文中的繁体汉字，中国人大体上也能看得懂。关键的是只要在手机导航上输入目的地后，导航就能够正确地指引路线，非常方便，去心斋桥商圈就是下地铁后靠导航带我们去的。从心斋桥返回酒店时，我们在地铁里是换乘了两次车，到了离酒店不远的一个地铁站出站后，用导游发来的位置图靠导航顺利地回到了酒店，感谢现代科技！

　　旅游行程安排的第三天是去奈良和京都两地打卡，一大早，旅游大巴车就把我们拉到了奈良的神鹿公园。

请分享一段在现场录下的视频。

一队来神鹿公园游玩的日本小学生。

　　看游程安排，游完神鹿公园后，我们应该是去奈良的东大寺和清水寺打卡，但地陪导游却安排了我们就在神鹿公园附近的那个兴福寺打卡。

这是在兴福寺拍下的一些片片。

这是奈良兴福寺的中金堂，入内参观要购票。

奈良兴福寺的南圆堂。

　　这是南圆堂拜菩萨的场地，旁边那个小白箱类似于我们寺庙里的功德箱

　　亭子里面是口钟，估计类似于我们寺庙里钟楼的功能吧。

　　这是正在维修中的奈良兴福寺五重塔，看那告示上的文字介绍，这个塔在日本是属于国宝级的文物建筑，可惜我们无缘观赏。

　　离开奈良兴福寺后，大巴车带着我们前往日本的京都。从以后的行程看，地陪导游之所以取消了去东大寺和清水寺的打卡，是行程时间上根本就安排不过来。

到京都后，导游带我们去了京都的金阁鹿苑寺打卡，这是行程文案中没有列入的一个景区，可能算是用奈良东大寺和清水寺替换的景区吧。从百度上看到，这个金阁鹿苑寺是位于日本京都市北区的临济宗相国寺派的寺院。其中，内外都贴满了金箔的三层楼阁建筑（舍利殿）被称为金阁，包括舍利殿在内的寺院整体也被称为金阁寺，该寺为相国寺的山外塔头寺院。

这个寺院是被评为了世界遗产的。

这是金阁鹿苑寺的大门口。

　　进寺时每人发了一张日本的神符，不清楚日本的菩萨们能不能保佑我们这些外国人？

　　这就是那个内外都贴满了金箔的三层楼阁—舍利殿。

　　在金阁寺里的一个地方，看到了这个小塔，路边立有一个牌子，上书“白蛇の塚”。

　　这难道是我们中国的那个神话故事也影响了日本？在网上看到有人介绍，说白娘子与许仙的故事在日本也是很受欢迎的，而且还有许多版本。其中有一个版本叫《蛇性之淫》，白娘子叫“真女儿”，许仙叫“丰雄”。这个版本里的“白娘子”是一个死缠着“许仙”并进行疯狂复仇的恶魔，最后被封印成了大蛇塚。这个版本的“白娘子”故事在1921年曾被拍成了电影的。

　　看到许多人在这里祭拜，不清楚供的是何方神圣？

　　这里的人也不少，走近看也看不明白祭拜的是什么？

　　在我们准备离开景区时，看到一队日本学生前来景区打卡。

　　离开金阁鹿苑寺后，大巴车载着我们前往下一个景区，这是途中在车上抓拍到的一处神社。

　　到达停车场时，遇到一队日本小学生，孩子们热情地向旅游大巴车的游客们打招呼，非常可爱！

　　我们去的下一个景区是京都的永观堂，据介绍，这里被称之为京都赏枫的必去景点，原本是一个贵族的旧庄园，在平安时代初期被赠于了一位僧佛。这间别院经过改造作为他用，为世俗的休闲活动与自然美景增添一份信仰灵性。每年红叶见倾时游客络绎不绝，青山、绿水、小桥、寺庙，红枫映衬，满目的赤艳红色和温柔的黄色点缀于院廊之中，相得益彰，造景之人将这自然调色盘用得出神入化。

由于景区附近的道路狭窄並有交通管制，大巴车无法进入，停车场到景区还有一段较长的距离，本来可以搭乘公交车前往，但大巴车司机去沟通后，可能是去那里的公交车需要等候的时间太久，于是建议团队步行前往。

这是京都市内的公交车站。

这是京都市内的公交车。

　　途中经过了一个集市，于是团队中有人放弃了去景区，选择了去集市打卡。

　　这是在走向景区的途中看到的一幕画面，一位看上去年纪比较大的日本工人在维修一处人行道的路面，整个工地上就只有他一个人，去时看到他是跪着在干活（膝盖下有垫子），返回时看到是坐着在干，感觉那工作真是做到了精雕细琢，日本工人的敬业精神可见一斑，确实是令人叹服！

路边可以看到日本政客们拉选票的广告。

　　走进京都永观堂。永观堂是京都地区树叶红得最早的寺庙之一，在十月底其他寺庙还是一版绿色之时，永观堂禅林寺部分枫叶已经红得热烈激烈，五颜六色的树叶点缀湖岸、拱桥、庭院、小径、佛殿，美得震撼和浪漫！

请分享一段视频。

　　离开永观寺后，我们将去京都的祗园花见小路打卡，这是我们当天行程安排中的最后一站。

由于交通的缘故，旅游大巴选择的停车场离景点比较远，下车后需要步行前往。

看到停车场上面明显是个景区，但由于行程里没有安排，只好拍张照纪念一下。

沿途风景。

公交车站。

日本的“骆驼祥子”。

　　路过一个神社，游客很多。导游催得很紧，只好匆匆而过。

在神社前拍照的日本少女。

大街上发现的中国元素。

　　花见小路是旧时京都古城的风月之地、整个日本有格调的花柳街，也是现在为数不多能看到艺伎的地方。花见小路的建筑布局和装饰，透出浓郁的日本味道，房舍外墙都以木栏栅和木格子装潢，路灯也是古朴样式，小路两边有各式的商店、一间间门面精巧挡有垂帘的茶屋、居酒屋等。在这里还可能看到踩着木屐、行色匆匆去赴约的艺伎或舞伎。

时间安排得太紧，导游一直在催，因为我们当晚还要赶到金泽去住宿，实际上我们只是在街口逗留了片刻后就被导游催着匆匆返回了停车场。

　　打卡完花见小路后，团队登上了大巴车，当夜我们将住宿金泽地区的酒店。

明天我们将在日本的北陆地区游览景点，那是这次旅游行程中的重头戏，请大家继续关注我们的旅行。

谢谢大家的分享！