南疆的山(下)

曹珏

连接塔县县城与著名的红其拉甫口岸的盘龙古道是一条蜿蜒曲折的山路,一条非常具有挑战性和观赏性的公路,全长约40公里,沿途风景如画。 盘龙古道原是一条方便民众来往的便道,2019年新铺了柏油路面,成为旅游线路,2024年恢复通车。参团来的游客需在此换乘当地的越野车上龙脊山。 这条路依山脊而建,是一条翻越昆仑山脊的要道,似一条黑龙盘绕在山间,因此得名“盘龙古道”,相传玄奘取经从此走过。 一路上坡,盘龙古道蜿蜒的形态和壮丽的景色扑面而来。连续的弯道,多个甚至达到180度的大转弯,驾驶者和乘客无不感受到惊险与刺激。<br> 公路旁有一些栈道通往观景台,供游客观赏古道、雪山、草原等多种自然景观<br> 由于路窄车多,我们的越野车只在大、小盘龙两个观景台停车,我们下车观景。<br> 大盘龙基本在山顶,从观景台俯瞰,盘龙古道犹如一条巨龙盘卧在山间,与周围雄浑壮丽的群山和远处的雪山共同构成一幅美丽的画卷。 盘龙古道从3000米陡然上升到4200米,垂直落差1200米。整条公路共有600多个(AI说是在60到70个之间) 弯道,其中既有大弯道,也有密集的小弯道。 驾车的难度和刺激使得盘龙古道成为了一条非常具有挑战性和观赏性的公路,对于喜欢探险和自然风光的人来说,是一次难忘的经历。<br> “出世即惊艳”的盘龙古道,吸引着五湖四海的游客前来打卡。<br> 从大盘龙继续乘车前行,到小盘龙观景台<br> 小盘龙则是弯道密集。弯弯曲曲、整整齐齐的弯道蜿蜒而下。 在车里回看盘龙古道<br> 盘龙古道的入口和出口,立有标牌或标语: “今日走过了所有的弯路,从此人生尽是坦途” ,鼓励来过这里的每个人要勇于面对困难和坎坷,勇往直前。 我们由塔县沿乌红公路(乌鲁木齐—红其拉甫,314国道) 去往红其拉甫国门游览,距离120公里,平均海拔由4000米上升到5000米以上。<br> 沿途雪山连绵,还不时见到冰川 偶见雪地上吃草的牦牛<br> 位于新疆塔什库尔干塔吉克自治县的红其拉甫国门,是祖国的西大门,平均海拔5000米以上,是我国海拔最高的国门。2024年7月开放为旅游景区。 停车场的车多数是自驾车,也有少量旅游团的大巴<br> 游客都需要在游客服务中心购票,乘坐区间车前往国门,禁止步行往返。<br> 这里风光壮美,但是环境恶劣,氧气含量不足平原地区的一半,常年风力在七八级以上,最低气温可达零下40℃。它承载着无数戍边人对国家的忠诚奉献。 红其拉甫哨楼<br> 红其拉甫国门是中国通往巴基斯坦唯一的陆路进出境通道。中巴7号界碑,是中巴公路314国道中方境内的终点。它不仅是国界的象征,也是中巴友谊的见证。 这里的界碑是中国7号界碑,又分(1)和(2),是双立界碑,7号(1)界碑在国门后面;(2)在国门侧面,离游客较近的区域。 游客拍照打卡的碑石,表示着此地海拔5100米,国家4A景区<br> 围栏外就是巴基斯坦,也有少量巴方游客在拍照留念<br> 雪地上的标牌从巴方看过来,就是巴基斯坦国名 服务区设有多个餐饮服务设施,还是比较方便的<br> 网上摄驴风萧文章《红其拉甫,致敬最可爱的人》节录<br> 翻开历史,红其拉甫的营房也历经变迁,第一代营房仅仅是一顶帐篷,后来就有了石头营房,1995年上级为前哨班配了一辆宿营车,宿营车和火车卧铺车厢相似,上下层床铺,门口处有火炉和暖气片供暖,相对旧的石头房子,卫生状况有所改善。再后来2002年,就建成了现在看到的别墅营房,宽敞明亮、舒适宜人的红色营房,成为中巴边境上一道美丽的风景。<br> 翻开历史,对于红其拉甫边防官兵而言,最难熬的就是晚上。每当夜幕降临,无边的寂寞就会袭来,于是煤油灯、烛光下,给家人朋友写信就成了官兵们唯一的业余生活。通过纸笔,向远方的亲人朋友,倾诉戍守边疆的岁月,是战士们与外界唯一的通讯方式。有时,遇到大雪封山,写好的信要几个月后才能寄出去,半年后才收到回信。1998年,前哨班配了发电机,告别了煤油烛光的时代,但电量有限,只能在临睡前用上一会电。2002年配备了太阳能发电设施,但是遇到冬季又成了问题。后来直到2012年,长明电才最终送上前哨班。<br> 翻开历史,红其拉甫官兵的伙食,也是一大难道。由于当时从喀什到边防站的三百多公里山路经常被泥石流、雪崩等阻断,再新鲜的蔬菜辗转运到驻地,早已蔫烂枯黄。所以前哨班的蔬菜只有比较耐储藏的“老三样”:土豆、白菜和粉条。直到2005年,中巴公路重修,解决了交通问题,官兵们的伙食补给才有了保障。<br> 而今,一切都大变样。<br><div>向红其拉甫国门卫士致敬!<br></div> 南疆的山,还有景点西极和西陲第一村——斯姆(木)哈纳村<br> 斯姆哈纳村位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县,是中国的最西端村落,也被称为“西陲第一村”。这里紧邻中吉边境,是祖国的边陲之地,具有重要的战略意义和象征意义。 斯姆哈纳村距离乌恰县城约120公里,距离喀什市约360公里。这里地处高山峡谷之中,气候条件较为恶劣,但风景独特,自然风光壮美。 斯姆哈纳村周围有壮丽的高山峡谷等,适合徒步和探险, 以及近距离感受边境的特殊氛围,体验柯尔克孜族的传统节日和风俗习惯,品尝当地的美食。 斯姆哈纳村主要是柯尔克孜族人居住,他们保留了自己独特的文化和传统,如柯尔克孜族的史诗《玛纳斯》就是世界非物质文化遗产之一。 为开发旅游新建的标志性城楼建筑<br> 从斯姆哈纳村开车20分钟,就达到了西极塔景区。<br> 西极疆门<br>西极塔位于乌恰县吉根乡斯姆哈纳村境内。地理坐标为北纬39°73′,东经73°98′,海拔3000米左右,是中国最西端的地标建筑,著名旅游打卡点。 中国西极碑附近飘扬的五星红旗和山坡上镶嵌的中国地图是游客打卡的地方。<br> 高达19.99米的西极标志塔,矗立在高山上,是中国的国土上最晚迎来日出的地方,也是最晚送走落日的地方。塔上刻着“中国西极”字样和具体坐标。 游客攀登到西极塔可沿城墙围起的栈道上山,也可骑马从栈道旁上山。山高100多米,栈道约长600米,为减少高原反应,我没有攀登。 西极塔整体呈三角形,由两座呈山门中开、东西贯通的对称的巨型石碑、金属球体及塔基构成。 两座石碑呈现出高耸且直立云端的状态,象征着祖国边疆的稳固与发展之势。塔身之间的金属球体象征着太阳,使得一天之中,第一缕阳光直至最后一缕阳光都会产生不同角度的反射,带来独特动态的观赏体验。<br> 南疆太大了。在南疆旅游的半个月,从一地到另一地,多数是沿着山脉行驶。每天都要坐至少5-6小时汽车,虽在车上有些枯燥,但窗外的高山、峡谷不时会给你带来惊喜。 天山的干沟是南北疆通道314国道的一段,有皱褶山体,有冲沟切谷,也有沙漠戈壁,景色凄美,充分展现出大自然的鬼斧神工。我们下车欣赏了一下。 天山山脉将南疆分为南北两部分,昆仑山脉是世界上海拔最高的山脉之一,喀喇昆仑山脉靠近中国与巴基斯坦边境,每一个山脉都展现出无比壮美的风景。 以下请欣赏车上沿途拍摄的千姿百态的山形、多彩颜色、巍峨雪山风光。<br> 山谷里的胡杨树<br> 边关的标语给长途行车增加了乐趣<br> 没有任何植被的山梁上,被一些公司人员用白色石块做起了广告<br> 南疆美丽的山值得去旅游的人一路关注,让你在长途跋涉中尽情享受它的雄姿与柔情。最后,用在石头城拍摄的朝阳下的慕士塔格峰英姿,结束南疆的山的介绍。