骑着单车漫游阳朔山水画卷

太阳和风

<p class="ql-block">  骑行于我,是一场迎风与历练的旅行,而在阳朔,骑着单车慢游在山水田园美景中却是一种既赏风景又生诗意的享受。</p><p class="ql-block"> 在阳朔不久,我曾夜骑单车二次看“竹排龙”巡游遇龙河,还夜骑富里桥独自在古桥上守候那里的月夜;也曾独自骑行到漓江,遇龙河,金宝河两岸的好多地方去看竹筏漂流和日落日出,看云海、彩霞。</p><p class="ql-block"> 这次是入冬第二天的骑游,我是从阳朔新城区出发——兴坪古镇——九马画山——相公山——桂林山水甲天下——凤凰古桥,行程90公里左右,早上5点多出发,傍晚回到阳朔新城区。 </p> <p class="ql-block">  清晨,新城区山水大道旁的路灯还在闪烁,草坪和路树都还在梦里,美丽的灯火,美丽的清晨,我不想惊扰它们,也来不及多看一会,便轻快地从它们的身旁骑向了远方。 </p> <p class="ql-block">  冬日的朝阳特别的温和热情,一路上的奔驰、一路上的形影相随,让人觉得在阳光里运动浑身都是暖暖的轻快。 </p> <p class="ql-block">  之前的一个月内,我曾搭着阳朔县城摄影达人邓老师的摩托车两次到兴坪古镇的漓江边看日出和夕阳,这里的美景吸引了我,令我被诱惑着有了从县城绕兴坪古镇往九马画山、相公山、桂林山水甲天下景区骑行看风景的冲动。 </p> <p class="ql-block">  在漓江边上边骑行边看风景是很不安全的,因为这里的风景让人看上一眼这会被迷住,因而我在兴坪古镇江边骑在车上看风景时就摔了一跤,连人带车滚在地上,幸得身轻人瘦皮厚,只伤了点皮,可车子却要我给它动了点手术才愿带我赶路。 </p> <p class="ql-block">  虽已入冬,但漓江边的景色依然特别的诱人,坐竹筏游览和在江边游玩的游客仍是不少,但比节假日和双休日清静了许多。 </p> <p class="ql-block">  从兴坪古镇往九马画山和相公山需要坐轮渡横渡漓江,过渡费单人5元,一人一车10元。记得小时候在老家坐竹排过河是5分,涨大水时是2角,可那是40多年前的事了,现在坐这渡船还是有点厚重感的。 </p> <p class="ql-block">  去漓江总要去看一看九马画山。坐渡轮到江的对岸,九马画山便出现在我的眼前,九马画山有着神化般的传说,我记得“看马郎,看马郎,看出七匹中榜眼,能看九匹状元郎。”的传说令很多人到九马画时都带着希望好运降临的渴望认真地看、认真地去找隐藏在山石中的九匹马。我生来愚笨,是手戳牛屎不成眼的那类人,所以我也只是稍微地看了看,反正榜眼状元之类的都不可能是我的梦想,看上几眼能给我和我的家人今后能多点马到成功我就知足了。 </p> <p class="ql-block">  看过九马画山,沿着乡间的公路我来到桂林山水甲天下的景区,在路边的小食店我问老板娘一碗米粉多少钱,她说要7块,我说我在好多地方吃的都是5块一碗,她说她的米粉量多料足,而且卖给我的是内部价,其他人要10元才行。吃过米粉我问到“桂林山水甲天下”景点有没有近路,她友好地告诉了我,让我能骑着车到江边打卡快捷又省时,有些游客还蹭我的单车打卡留影。 </p> <p class="ql-block"> 相公山的名气一是在早晨看到云海,二是在特殊的时期能看到漓江上出现的 “金凤凰”。要看到云海须遇到好天气,而要看到“金凤凰"只有在秋季日出的角度合适、天气晴好又有快艇经过,且太阳高度适宜时才可偶遇,有不少人去等待了几年才如愿。我之前是去了两次那里的“仙人台”才幸运的,这次我是中午时分从它身边走过而没上去。 </p> <p class="ql-block">  好多人都说风景都在旅途中,可十多年没骑行这么长的路了,这么长的骑行路程真的是苦了我了,苦得我看沿途的风景都变成了萧瑟的美丽。 </p> <p class="ql-block">  过了葡萄镇我便去竹桥村找到了凤凰古桥(也叫竹桥),遇龙河上的这座古桥历经岁月的沧桑和日晒雨淋已经苍老,桥面长满了荒草,除了来观赏的人要上桥外,当地村民将之视为墨守的老桥。古桥附近建起了一座可通车的新桥,是村民日常通行的路径。在凤凰桥上游不远是世外桃源景区,下游便是富里桥。 </p> <p class="ql-block">  傍晚,晚霞洒满了阳朔湾,好艰辛的一天竟被这样灿烂的晚霞燃烧红霞满天,温馨美好。 </p>