走进土耳其（十一）特洛伊•恰纳卡莱

老牛

10月21日，早上八点钟，我们从巴勒克埃西尔省的艾瓦勒克小镇酒店出发。

今天的路程是最长的，从艾瓦勒克—恰纳卡莱—伊斯坦布尔（200km+321km），五百多公里，路上要开六、七个小时。

车行一个多小时，我们在此略作休息。

继续向北行进。

十点四十分，我们来到 1998年就被列入《世界文化遗产名录》的【特洛伊】。

导游艾克提供的【特洛伊】航拍图。

【特洛伊】，坐落在“希撒洛立克山丘”之上。距爱琴海6公里，是距达达尼尔海峡4公里。

‌【特洛伊】扬名世界，是源于古希腊的盲人诗人《荷马》，他生活的年代大约在公元前10世纪到公元前9、8世纪之间（相当我国西周时期）。

他最著名的作品是《荷马史诗》，包括《伊利亚特》和《奥德赛》，这两部史诗记述了“特洛伊战争”的故事，记载了一段流传千古，可歌可泣的史迹—木马屠城计。

标牌上写着“欢迎来到特洛伊”。

故事梗概：

特洛伊王子帕里斯来到斯巴达国王墨涅拉俄斯宫中作客，受到了盛情款待，但是，帕里斯却拐走了墨涅拉俄斯的妻子海伦。墨涅拉俄斯和他的兄弟阿伽门农决定讨伐特洛伊，由于特洛伊城池牢固，易守难攻，攻战10年未能如愿。

最后英雄奥德修斯献计，让迈锡尼士兵烧毁营帐，登上战船离开，造成撤退回国的假象，并故意在城下留下一具巨大的木马，特洛伊人把木马作为战胜品拖进城内，当晚正当特洛伊人酣歌畅饮欢庆胜利的时候，藏在木马中的迈锡尼士兵悄悄溜出，打开城门，放进早已埋伏在城外的希腊军队，进行大肆屠城，结果一夜之间特洛伊化为废墟。

《荷马史诗》叙述的这段故事，成为西方国家文学艺术中传诵不绝的名篇。但一直只被认为是神话传说里的故事而已，【特洛伊】被视作虚构的城市。

‌海因里希·施里曼（1822—1890）是一位传奇的德国考古学家，他的传奇之处在于他坚信《荷马史诗》中的特洛伊战争是真实存在的，并决定亲自寻找“特洛伊城”。

他通过自学掌握了多种语言，包括俄语，并在克里米亚战争期间抓住机会赚取了大量财富。最终，他成为百万富翁后，用自己积累的财富支持了对特洛伊古城的挖掘工作，并在希沙利克发现了“特洛伊古城”，证明了《荷马史诗》的真实性‌。

他在1871年发现了“特洛伊城遗址”。并在随后的几年中发现了许多重要的文物，包括陶瓷器皿、金属器具等，其中最著名的发现是“普里阿摩斯的宝藏”，这一发现使得特洛伊遗址成为了考古学界的重要研究对象。

施里曼在“特洛伊遗址”的挖掘工作中做出了重要贡献，他的发现不仅证实了荷马史诗中特洛伊战争的真实性，还为古希腊考古学奠定了基础。

“普里阿摩斯宝藏”的发现

公元1870年，施里曼由新婚妻子希腊少女索菲娅陪同，出资雇工，在达达尼尔海峡附近土耳其境内的希沙里克山丘开始考古发掘。时光流逝，寒暑三易，他们发现了多层城墙遗址，并终于在一座地下古建筑物的围墙附近掘出了大量珍贵的金银制作器皿，仅一顶金冕就由16，353个金片和金箔组成。

1874年，施里曼兴奋地宣布，他发现了特洛伊国王“普里阿摩斯宝藏”。

这批文物里有大量的金项链、金戒指，两顶金冠、六十个金耳环和近九千件贵重首饰。

施里曼妻子 佩戴大金冠与金项链的照片。

施里曼家族成功地把这批宝藏运出了土耳其，由在希腊的索菲亚的亲戚藏在花园和货棚里。

1874年，施里曼向世人公布了“普里阿摩斯宝藏”的发现。人们这才相信，荷马史诗中的特洛伊城并非虚幻的传说。宝藏的发现也给施里曼带来了麻烦，土耳其政府极其愤怒地要求施里曼归还宝藏，而希腊政府也在土耳其人的压力下拒绝接受这批宝藏。最后，施里曼把它们送到德国，存放在柏林的一家国立博物馆中。

第二次世界大战期间，德国的艺术珍宝（包括特洛伊黄金宝藏）被统统打包藏进了地下碉堡，以防不测。俄美军队占领德国后，在混乱的局势中许多珍宝不翼而飞，特洛伊黄金宝藏从此不知下落。

1993年，德国政府宣布，施里曼所发现的宝藏在大战后转移到了莫斯科。由于土耳其、希腊、德国和俄国在这批宝藏的所有权上展开了激烈的争论，“普里阿摩斯宝藏”直至1996年才在莫斯科展出，这是宝藏出土后的首次公开亮相。

至于这批宝藏的所有权归属，仍处在谈判之中。世界各地的学者们则期望能尽快见到这批无价的、独一无二的艺术品，以便对其展开深入研究。

【特洛伊遗址】到目前为止，已发现并挖掘出九层不同时期的遗址层。

第1～5层相当于青铜时代早期；

第6、7层属青铜时代中期和晚期；

第8、9层属早期铁器时代。

导游艾克 边领我们前行，边用耳脉向我们介绍【特洛伊】；我们边听边环顾四周，并不时地举起手机拍照。

最初的特洛伊城：为一直径90多米的小城堡。它有石筑城墙和城门，是当地的农民和村民在危险的时候躲避灾难的一个设防城堡。

特洛伊 I：公元前3200-2600（西安纳托利亚青铜器时代11期）

第2层特洛伊城：建在第一个特洛伊城上面，被历史学家们称为特洛伊2城，它是一个更大更富有、直径达120多米的城堡，城中有王宫及其他建筑，在一座王家宝库中，考古人员还发现了许多金银珠宝和青铜器、石器和骨器。这座古城毁于大火，也正因此使得施里曼错误地认为这就是荷马所描述的特洛伊城。

特洛伊 II：公元前2600-2300（西安纳托利亚青铜器时代2期）

随后3层的城池都比原来的大。第6 层有许多新的居民，城墙坚固，曾经多次扩建，总长540米，至少有4座城门，城内有许多贵族住宅的建筑台基。公元前1300年这座城市毁于地震。

特洛伊 III：公元前2300-2200（西安纳托利亚青铜器时代3期）

特洛伊 IV：公元前2200-2050（西安纳托利亚青铜器时代3期）

特洛伊 V：（西安纳托利亚青铜器时代3期）

特洛伊 VI：公元前17世纪 – 公元前15世纪。

特洛伊 VIh：晚期青铜时代 公元前14世纪。

再上一层即特洛伊7层甲城，于公元前1250年被掠夺并被烧毁。历史学家能知道这个时间，是因为他们可以精确地判断出当时进口的迈锡尼陶瓷的年代。

大多数历史学家认为特洛伊7 层甲城就是传说中普里阿摩斯国王时发生了特洛伊战争故事的那座城。后来的特洛伊乙城存在的时间不长，于公元前1100年被舍弃，在随后的几个世纪里，约400年间这里无人居住。这里成了一座空城。

特洛伊 VIIa：约公元前1300 – 公元前1190 荷马时代的特洛伊

特洛伊 VIIb1：公元前12世纪

特洛伊 VIIb2：公元前11世纪

特洛伊 VIIb3：约公元前950年

考古学家并通过大量的石头和骨骼残骸，正式推断出公元前1184年的“特洛伊VIIa”（第7座a期）特洛伊城 发生过著名的特洛伊战争，沦陷成为古希腊殖民城市。

【特洛伊木马】也是在这场战争中产生的。

第8座特洛伊城：建于公元前7世纪初，那时它附近利姆诺斯岛上的希腊人重新占领了它，并且繁荣了很多年。

特洛伊 VIII：公元前700年 希腊化时期的特洛伊。

最终，罗马人于公元前85年劫掠了这座城市并建造了特洛伊9 城，也就是考古学家们所认定的最后一座城。公元400年左右，【君士坦丁堡城】建立，【特洛伊城】逐渐湮没，被离弃，直到施里曼重新发现它之前，一直没有被打扰过。

特洛伊 IX：伊利昂，公元1世纪 罗马时期的特洛伊。

虽然多数学者认为施里曼判断他发掘出的特洛伊城的年代不够准确，但毫无疑问这个遗址是他最先认定并发掘出来的。特洛伊古城重见天日，他的功劳应居首位。

1998年，“特洛伊VIIa”被联合国教科文组织列为世界文化遗产，正式证明特洛伊战争在历史上真实存在过，证明了《荷马史诗》所描述的城市、人物存在的真实性。

遗产地是一片废墟 到处是石头和短墙，断壁残垣。发掘出的珍贵文物 大多数都收藏在德国博物馆里。

在古城遗址公园入口处，高高地矗立着的大型木马。据说，这座复原木马建于1975年，高约2层楼 ，木马肚皮底下有木梯，供游客入内参观。

离开【特洛伊】 ，我们的大巴车又向东北方向驰了约一小时。

远远可见一桥飞架“达达尼尔海峡”两岸。

它就是著名的【1915恰纳卡莱大桥】。

【1915恰纳卡莱大桥】，它是土耳其连接欧洲和亚洲海岸的第四座大桥，主跨为2023米（寓意2023年土耳其共和国建国100周年），为世界上最大跨度的悬索桥。

其它三座都在伊斯坦布尔。

（网络图片）

它位于土耳其 恰纳卡莱省境内，北起欧洲的格里玻鲁镇，南至亚洲的拉普塞基镇，跨越达达尼尔海峡，全长4.6千米，路面为双向六车道高速公路，设计速度为120千米/小时，总投资27亿美元。

【1915恰纳卡莱大桥】 由中国“蜀道集团四川路桥”参建的，于2020年1月开工建设；于2021年12月23日合龙；于2022年3月18日建成通车。

为什么叫“1915恰纳卡莱大桥”？与历史事件有关。

首先，1915年3月18日，奥斯曼帝国的军队在此击退英法联军的入侵，这是第一次世界大战中著名的“达达尼尔海峡战役”的日期。

这场战役的地点就在大桥不远处，因此大桥的名字中包含了这场战役的日期‌。

其次，大桥的设计和奠基仪式也是在3月18日进行的，通车日期也是3月18日，桥塔的高度确定为318米，都是寓意着这个重要的历史日期‌。

综上所述，1915恰纳卡莱大桥的命名不仅与历史事件紧密相关，还蕴含着对历史的纪念和对未来的期望。

【恰纳卡莱】省是土耳其比较大的省份之一，旅游资源丰富。

它的地理位置特别有意思，整个城市被一条宽宽的达达尼尔海峡隔开，海峡的东部为亚洲土地，而海峡的另一侧则为欧洲土地，也就是说它是亚洲和欧洲的分界线之一。

在这家烤鱼店吃午餐。

午饭之后，我们信步来到【达达尼尔海峡】边，遥望【1915恰纳卡莱大桥】。

【达达尼尔海峡】，土耳其语称【恰纳卡莱海峡】，它是连接马尔马拉海和爱琴海的要冲，也是亚洲与欧洲两大陆的分界线，属连接黑海及地中海的惟一航道。海峡形状狭长，长约61公里，最窄处仅1.2公里，最宽的地方达6.4公里。东侧为亚洲大陆，西侧为欧州的加里波利半岛。

达达尼尔海峡系地中海进入伊斯坦布尔和黑海的门户，自古以来就是土耳其仅次于博斯普鲁斯海峡的战略要地，它与马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡并称土耳其海峡，终年可以通航。

当年我们的航母“瓦格良”号就是通过这条海峡，从乌克兰经这里拖回中国的，被勒索10亿美元的保证金。

这次在土耳其旅游，有一种感受，就是土耳其的孩子们，不论是女孩子还是男孩子，个个都长的漂亮可爱，天真烂漫。

看着这一张张的聪明伶俐，天真无邪的笑脸，我不由自主地拿起相机开始“扫街”了。

我们乘大巴车继续向东北方向行进。

在土耳其这些天里我发现，流浪猫、流浪狗是土耳其一道独特的“亮丽风景线”。

不论是在大城市里大型商厦、高级酒店、会展中心等高档场所，还是在乡村小镇、街头巷尾、旅游景点，到处都有流浪猫狗的身影。

你瞧瞧它们：在蓝天白云之下悠闲地踱步，困了累了倒头便睡，渴了饿了有人给喂，安全无忧、饮食无虞，好一派逍遥惬意的“范儿”……

“两脚兽”对这些“四脚兽”是相当友好和宽松，在这种社会氛围中，流浪猫狗们也找到了自己的位置，适应了人类社会的“生存规则”，不但学会过马路、等红灯、乘公交，与街上行人友好互动。

伊斯坦布尔，被誉为“爱猫之城”。‌在伊斯坦布尔，猫可以自由地漫步在城市的各个角落，甚至可以随意进出人类的场所，与人类平等相处，成为当地生活的一部分。据统计，伊斯坦布尔生活着超过200万只流浪猫，这些猫与居民和谐共处，享受着自由的生活。‌

土耳其人对猫的喜爱不仅仅体现在对流浪猫的宽容和照顾上，还体现在文化和政策上。

土耳其的市政当局为流浪猫提供了专门的猫房，并进行了绝育，以控制流浪猫的数量。

此外，土耳其还举办以猫为主题的电影节和博物馆，显示出对猫文化的重视和支持。

在土耳其，猫被视为洁净的动物，尽管没有明确的解释为什么土耳其人如此喜爱猫，但这种喜爱似乎已经融入了当地的文化和生活方式中。

这种对猫的友好态度使得土耳其成为一个独特的爱猫国家，吸引了全球的爱猫人士前来探访。

根据文献资料，早在数百年前奥斯曼帝国时期，君士坦丁堡（今伊斯坦布尔）的大街小巷就有不少流浪狗。而从考古发现来看，流浪狗在君士坦丁堡“招摇过市”甚至可以追溯至更早的拜占庭帝国时期。

1867年，美国作家马克·吐温在其土耳其见闻作品中这样描述：《狗在街上睡觉，满城都是……即便苏丹（最高统治者）本人来了，它们也从不让路。》

你若看到耳朵上有绿色标记的小狗不要奇怪，这代表它已接种过疫苗并做过绝育手术。

到目前为止，土耳其已有250多万只流浪猫狗接受了绝育手术，超过320万只流浪猫狗接种过疫苗，相关工作仍在不断推进中。

流浪狗也领域观念，对入侵者群而攻之。

这只流浪狗，中午时分，惺松慵懒地躺在饭店门旁，我步伐沉重地走过去，它一动也不动，只是抬起眼皮，看了我一眼，又闭上眼睛继续睡觉。我只好缩回就要踩到它的脚。

中途，我们的大巴车在此略作休憩。

约六点半钟，我们再一次来到【伊斯坦布尔】，抵达上次住过的《铂尔曼酒店》，

后享用正宗中式晚餐，也许是四川人开的饭店，有点辣。饭后才入住客房休息。