“口吞轻轨”李子坝 重庆打卡(二)

杨时彦

重庆是一座山城,错落蜿蜒的山城地形,轻轨地铁只能在城中时而上天,时而入地,这种景观在世界上称得上是一种奇迹。其中轻轨2号线是中国首条跨座式单轨交通线路,也是中国西部地区首条城市轨道交通线。因其列车在李子坝站穿楼而过闻名遐迩。<div>以前在屏幕上看过轻轨穿楼很好奇,我们这次来重庆,从临江门站上车,坐上了轻轨2号线到李子坝下车,亲眼目睹了轻轨穿楼的奇特景像。 </div> 李子坝轻轨站地理位置在渝中区嘉陵新路与桂花园路交汇处的鹅岭悬崖下嘉陵江边。其车站与商住楼一体,这是国内城市所没有的。李子坝轻轨站整体上是山体边的高楼,而列车从空中穿楼而过,视觉观感十分独特。因此成为蜚声中外的"网红车站",2020年当选"成渝潮流新地标" 从6楼乘电梯下到2楼或1楼,出楼过马路就是观景台。<div>站在观景台上,抬头仰望,只见轻轨轨道从楼房的中间穿过,车身在阳光下闪闪发光,与周围的楼宇构成了一幅奇妙的画面。轻轨每隔几分钟就会有一班,从楼房中时出时进,呼啸而过。<br></div> 李子坝轻轨站整体上是山体边的高楼,而列车从空中穿楼而过,视觉观感十分独特。因此成为蜚声中外的"网红车站",2020年当选"成渝潮流新地标"。 据介绍:当初设计这个站点就用了二年时间。李子坝轻轨站的设计非常独特,轻轨从一栋19层的建筑物中穿过,这种设计在中国大陆范围内是首例。轻轨车站占据了整栋楼房中的6到8层,而1到5层是商铺,9层以上是住宅楼。轻轨车站和居民楼的结构是分开设置的,两者之间没有直接相连,采用"站桥分离"技术,支撑楼体与轨道的柱子是分离的,能够有效解决两者之间的相互影响,确保居民的居住环境不受影响。 <p class="ql-block">从轻轨李子坝站俯瞰嘉陵江</p>