20241124-25滇老泰行D35- D36吉隆坡国际机场-大兴国际机场

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马来西亚（马来语、英语：Malaysia），简称大马，是君主立宪联邦制国家，首都吉隆坡，联邦政府行政中心布城。全国分为13个州和3个联邦直辖区，全国面积约33万平方公里。马来西亚位于东南亚，国土被南海分隔成东、西两部分，即马来半岛南部（西马）和加里曼丹岛北部（东马），人口3370万（2023）。其中马来人70%，华人22.7%，印度人6.6%，其他种族0.7%。公元初，马来半岛有羯荼、狼牙修等古国。15世纪初以马六甲为中心的满剌加王国统一了马来半岛的大部分。16世纪开始先后被葡萄牙、荷兰、英国占领。20世纪初完全沦为英国殖民地。加里曼丹岛沙捞越、沙巴历史上属文莱，1888年两地沦为英国保护地。二战中，马来半岛、沙捞越、沙巴被日本占领。战后英国恢复殖民统治。1957年8月31日马来亚联合邦宣布独立。1963年9月16日，马来亚联合邦同新加坡、沙捞越、沙巴合并组成马来西亚（1965年8月9日新加坡退出）。马来西亚是个多民族、多元文化国家，官方宗教为伊斯兰教。马来西亚是资本主义国家，其经济在20世纪90年代突飞猛进，为亚洲四小虎之一，已成为亚洲地区引人注目的多元化新兴工业国家和世界新兴市场经济体。国家实施马来族和原住民优先的新经济政策，2022年，马来西亚国内生产总值（GDP）3435亿美元，国内生产总值增长率8.7%，人均国内生产总值12040美元。当地时间2024年1月31日，马来西亚柔佛州苏丹易卜拉欣·苏丹伊斯坎达尔在首都吉隆坡国家皇宫宣誓就任第17任最高元首，开始为期5年的任期。20241124滇老泰行D35行程流水记录吉隆坡天气：小雨23°C至31°C 东风1级北京天气：雨加雪转多云-3°C至7°C 西北风1级住处位置：雪兰莪州-普特拉贾亚-雪邦-厦门大学马来7:30自制早餐：剩一包方便面、花生米、菜汤、每人2个鸡蛋，然后整理行李，待出发，10:30推车下楼退房，退押金，联系房东待房东前来，10:45房东委托人查看房屋后退回押金330元； 退了房在楼下大厅里休息一下，待午餐后去机场； 想和保安商量放一下自行车，我们去小转和吃饭，结果他要看车费，否则让我们离开，我们就走了；11:28月牙看车子，我和纯爷Man进厦大马来西亚分校转转（纯爷Man昨天没进去），顺便在学校餐厅吃午餐，结果到门口和这个保安比划半天，又让大学生当翻译，折腾半天也没让进去，然后让我们从去侧门进； 我俩走了一里地，到侧门，同伴给保安说我们是厦大的，想看看新校区，当领导的保安问了二句，说你们进去多久，说半小时，登记后让我们进去了，11:40从侧门进了厦大，在厦大顺便转了一下，就朝第四餐厅去了，11:50在厦大马来西亚分校第四餐厅吃午餐，在中闽美食处买快餐一荤二素13.5林吉特（21.74元），在堡类处买双层牛肉堡10林吉特（16.1元）（预备晚餐），给月牙买了份芒果汁4林吉特（6.44元），他给月牙买了份快餐，12:40饭后再看厦大校园风光13:02月牙看自行车，我们给她买回来吃，在住处楼下吃， 13:30出发去机场 骑车路过厦大门口 骑行去机场的路上风光14:40到航站楼 网上说这里航站让参观，距登机时间还早，想去航站塔看看，在距航塔不远处，研究怎么到塔前，也复查网上的上塔说法，确定航站塔是军事管制，不对外开放，放弃去航塔； 航站楼前拍个照15:10在航站楼一层，我们开始准备登机托运行李，将折叠自行车重要部分变档器、齿盘等找东西保护起来，用绳子绑好； 将自己车装车包，将部分物品包括头盔、修车工具、充电线、衣物等装进车包，但强调带电池任何东西都不能装包而要随身携带，车包的总重量不能超过规定的23公斤，我们小心翼翼地选择物品装好包，这时还不能将包捆扎，得确认重量小于23公斤时再捆绑；托运包整好找推车上候机楼；16:19到5楼候机厅，候机楼有称可以称行李，挺方便，要求不超过23公里的行李，现在是22.3公斤， 称过行李发现这里是国内候机处，我们又推车去国际候机处，在这里放心的将托运包用绳子、胶带捆绑结实；这里也有称，再称22.4公斤，挺好的；17:40我们又整理捆邦了行李，目前行李重量22.4公斤；我们要坐2024年11月25日周一吉隆坡-北京（大兴）0:55 KUL吉隆坡国际机场 T1M U7967:40 PKX大兴国际机场（新）订单号：7325638078749提前3小时最多提前4小时可以办理托运登机手续，现在已准备好了，18:00网上订座位失败，他俩去找订座位，兑换马币18:40在黄昏时去看了看机场夜景19:00吃预备的汉堡和自带的馍片等20:20我有86林吉特（138元），在机场兑币处说不够兑换200元的不给兑换， 同伴建议买点东西，参考他俩买的东西，我买了镇痛贴、洗面奶、风油、镇痛膏、虎标万金油、无比膏等，共85.85林吉特（138元），这就用完了。21:36排队办托运 到我们托运，办理员去拿了一个尺子，心想这可坏事了，结果测量尺寸合格，顺利往下办，给贴上多个易碎标签，让我们推到大件传送带处。 转了一小圈，推到大件行李输送带处，放上输送带22:00行李顺利办完托运，在走人检通道时，月牙想起头盔丢那了，又返回去找去了，22:11月牙回来没找到头盔，我们问她去国内候机处了吗，说没有，我们到候机厅时，先在国内候机厅待了一会，那都是4𠆤小时以前了；我说我去看看，快快的跑到国内候机处，头盔静静的待在坐位上，赶紧拿着就跑，丢了小半天的头盔又回来了；22:30安检很简单，过一下扫描安检就结速，没有人工安检，特简单，担心事没有了22:36坐上摆渡车，坐车人挺多22:45到机场内的候机厅，找到C12的登机口、上面还显示C14，这是两个登机口，排队在安检，又安检，还以为已经安检结速了，这次是人工安检，比较严格，一切顺利； 安检完随人流要进登机厅，验票时说错了在对面，对面的C12没开门，就在门前坐下，刚坐下，安检人员说北京航班的安检还没开始，你们还得出去，白安检了，又出来，等待重新安检，这时才发现这个安检负责（C14安检后往左，C12安检后向右）二个登机口的安检，当前是C14登机口的安检，我们盲目的跟着C14白安检；23:18在过渡候机厅等待本机安检，票面信息 承运人：MU，航班MU796日期25NOV. 舱位Z 序号26目的地DAXI NG 坐位50L姓名ZHOU/JIA 登机口C12登机时间2355ETKT. 7812412530175/123:28信息显示MU796的安检登机时间是23:5523:53又排队安检，第三次安检又顺利通过，验票进入登机候机厅（第三个候机厅了）20241125滇老泰行D3600:10信息显示登机时间00:150:13值承人员先行登机，现在0:35也没开始登0:38开始登机，先是残疾人、商务仓、座位40-60的𠄘客，我是50L，可以先登机了，飞机为A320空客，座位超过330个，0:50眼前的屏幕在讲注意事项哦，0:26飞机起飞了2:06发餐了，米饭和面条，选择面条， 飞机多数时间在1万米以上高空飞行，挺平稳的6:30广播提醒，飞机开始下降，预计到达北京7:20（可能提前），6:59我坐窗口，想看晨景，天气不好，雾蒙蒙一片；7:19着陆滑行7:25飞机一直行驶，窗外在下雨7:28飞机停了，广播提醒等待进入停机位，7:32到停机位，大家都动起来，准备下机，窗外行李车已开始工作，7:38看看机场情景北京挺冷的，找个地方把带的衣裤都穿上了7:58中国边检 审查完盖个，边检员很关心问我的都去哪玩了，很顺利8:06行李到了，拉上行李去找公交站，问了一下，坐直梯上二楼过天桥下一楼就是公交站 我的两位队友（月牙、纯爷Man)是山海关的，已买了14:34 K1023次的车票，准备与我一起坐公交到瀛海地铁站，到时我放回行李可以送他们到北京站； 现在大兴机场到地铁瀛海站有兴航城5路、兴航城3路直达，兴航城5路上午只有9:40一趟，兴航城3路的时刻没查到，为稳妥还是按原来路线，兴航城1路转63路；8:30坐上兴航城1路（兴航城1路的站牌上显示已经过了要去的东郏河站，问兴航城1路司机说到就上车了）9:16东郏河站，在这等车时下雨了，我们从30多度的马来西亚突然来到快0度的北京，真的不太适应，赶紧加衣服找雨具，9:43东郏河坐上63路，司机挺好，开后门让我们三辆自行车都从后门上车放好，10:50瀛海地铁站（终点站），在63路车上已经给自行车整理差不多了，放了的气也补上了，下了车赶紧到附近的秦仁居点了三菜一汤141元，告诉我们20分钟后到；11:05回到家，东西放下，拿上推车2辆去送队友去北京站，11:36接上队友到秦仁居吃午餐，补了2碗米饭、1瓶啤酒合计12元，12:11饭后去坐地铁12:22坐上地铁8号线，送同伴去北京站，12:56前门站13:10同站坐上地铁2号线，13:14北京站， 在北京站我们拍照留念 到售票窗口问买站台票，告诉我这里好多年就不卖站台票了，你到人工检票口去问问；13:50我们三个人从人工验票处进候车室，检票员问我干什么？我说送人，问送什么人，然后给写个小条子，这个小条子能当站台票使；到北京站候车室，14:10走老人通道进站上车14车10座11座 我们3位队友从10月31日结伴游东南亚4国，到今天已26天了，我们配合默契，相处合协，顺利完成出国游，我们已成为好朋友好兄妹了，在站台上依依不舍地告别，互相鼓励我们还会结伴游世界。14:34同伴的K1023次出发了（我一直等车走了），我才出站回家，14:46坐上公交39路（39路已经出站，因堵车保安下车协调，乘机上车）15:19地铁宋家庄站，15:24宋家庄枢纽站等公交555路15:26坐上公交555路，16:00地铁瀛海站 到秦仁居取损坏的小车16:16回到家，结束36天的旅程。 这二天滇老泰行D35- D36，回国前又到厦门大学马来西亚分校看了看，骑行到吉隆坡国际机场，坐东方航空公司MU796航班飞回祖国（大兴国际机场），结束了滇老泰马新36天的旅程。步行11.1+8.6=19.7公里，骑行35公里，累计行程4838+5588=10426公里。 吉隆坡天气：小雨23°C至31°C 东风1级北京天气：雨加雪转多云-3°C至7°C 西北风1级 7:30自制早餐：剩一包方便面、花生米、菜汤、每人2个鸡蛋，然后整理行李，待出发， 10:30推车下楼退房，退押金，联系房东待房东前来， 10:45房东委托人查看房屋后退回押金330元； 退了房在楼下大厅里休息一下，待午餐后去机场； 想和保安商量放一下自行车，我们去小转和吃饭，结果他要看车费，否则让我们离开，我们就走了； 11:28月牙看车子，我和纯爷Man进厦大马来西亚分校转转（纯爷Man昨天没进去），顺便在学校餐厅吃午餐，结果到门口和这个保安比划半天，又让大学生当翻译，折腾半天也没让进去，然后让我们从去侧门进； 我俩走了一里地，到侧门，同伴给保安说我们是厦大的，想看看新校区，当领导的保安问了二句，说你们进去多久，说半小时，登记后让我们进去了， 11:40从侧门进了厦大，在厦大顺便转了一下，就朝第四餐厅去了， 11:50在厦大马来西亚分校第四餐厅吃午餐，在中闽美食处买快餐一荤二素13.5林吉特（21.74元），在堡类处买双层牛肉堡10林吉特（16.1元）（预备晚餐），给月牙买了份芒果汁4林吉特（6.44元），他给月牙买了份快餐， 12:40饭后再看厦大校园风光 13:02月牙看自行车，我们给她买回来吃，在住处楼下吃， 13:30出发去机场 　　骑车路过厦大门口 骑行去机场的路上风光 14:40到航站楼 网上说这里航站让参观，距登机时间还早，想去航站塔看看，在距航塔不远处，研究怎么到塔前，也复查网上的上塔说法，确定航站塔是军事管制，不对外开放，放弃去航塔； 航站楼前拍个照 15:10在航站楼一层，我们开始准备登机托运行李，将折叠自行车重要部分变档器、齿盘等找东西保护起来，用绳子绑好； 将自己车装车包，将部分物品包括头盔、修车工具、充电线、衣物等装进车包，但强调带电池任何东西都不能装包而要随身携带，车包的总重量不能超过规定的23公斤，我们小心翼翼地选择物品装好包，这时还不能将包捆扎，得确认重量小于23公斤时再捆绑；托运包整好找推车上候机楼； 16:19到5楼候机厅，找座位刚坐下，发现候机楼有称可以称行李，挺方便，要求不超过23公里的行李，现在是22.3公斤， 称过行李发现这里是国内候机处，我们又推车去国际候机处，在这里放心的将托运包用绳子、胶带捆绑结实；这里也有称，再称22.4公斤，挺好的； 显示22.4公斤 17:40我们又整理捆邦了行李，目前行李重量22.4公斤； 骑行35公里 累计行程4838+4230=9068公里 我们要坐2024年11月25日周一吉隆坡-北京（大兴）0:55 KUL吉隆坡国际机场 T1M U7967:40 PKX大兴国际机场（新）订单号：7325638078749提前3小时最多提前4小时可以办理托运登机手续，现在已准备好了， 18:40在黄昏时去看了看机场夜景 19:00吃预备的汉堡和自带的馍片等 20:20我有86林吉特（138元），在机场兑币处说不够兑换200元的不给兑换， 同伴建议买点东西，参考他俩买的东西，我买了镇痛贴、洗面奶、风油、镇痛膏、虎标万金油、无比膏等，共85.85林吉特（138元），这就用完了。 21:36排队办托运 到我们托运，办理员去拿了一个尺子，心想这可坏事了，结果测量尺寸合格，顺利往下办，给贴上多个易碎标签，让我们推到大件传送带处。 　　转了一小圈，推到大件行李输送带处，放上输送带 22:00行李顺利办完托运，在走人检通道时，月牙想起头盔丢那了，又返回去找去了，22:11月牙回来没找到头盔，我们问她去国内候机处了吗，说没有，我们到候机厅时，先在国内候机厅待了一会，那都是4𠆤小时以前了； 我说我去看看，快快的跑到国内候机处，头盔静静的待在坐位上，赶紧拿着就跑，丢了小半天的头盔又回来了； 22:30安检很简单，过一下扫描安检就结速，没有人工安检，特简单，担心事没有了 22:36坐上摆渡车，坐车人挺多 22:45到机场内的候机厅，找到C12的登机口、上面还显示C14，这是两个登机口，排队在安检，又安检，还以为已经安检结速了，这次是人工安检，比较严格，一切顺利； 安检完随人流要进登机厅，验票时说错了在对面，对面的C12没开门，就在门前坐下，刚坐下，安检人员说北京航班的安检还没开始，你们还得出去，白安检了，又出来，等待重新安检，这时才发现这个安检负责（C14安检后往左，C12安检后向右）二个登机口的安检，当前是C14登机口的安检，我们盲目的跟着C14白安检； 23:18在过渡候机厅等待本机安检，票面信息 承运人：MU，航班MU796日期25NOV. 舱位Z 序号26目的地DAXI NG 坐位50L姓名ZHOU/JIA 登机口C12登机时间2355ETKT. 7812412530175/123:28信息显示MU796的安检登机时间是23:55 23:53又排队安检，第三次安检又顺利通过，验票进入登机候机厅（第三个候机厅了） 验票进入登机候机厅（第三个候机厅了） 00:10信息显示登机时间00:150:13值承人员先行登机， 0:38开始登机，先是残疾人、商务仓、座位40-60的𠄘客，我是50L，可以先登机了， 飞机为A320空客，座位超过330个， 0:50眼前的屏幕在讲注意事项哦， 0:26飞机起飞了 2:06发餐了，米饭和面条，选择面条， 飞机多数时间在1万米以上高空飞行，挺平稳的 6:30广播提醒，飞机开始下降，预计到达北京7:20（可能提前）， 6:59我坐窗口，想看晨景，天气不好，雾蒙蒙一片； 7:19着陆滑行 7:25飞机一直行驶，窗外在下雨7:28飞机停了，广播提醒等待进入停机位， 7:32到停机位，大家都动起来，准备下机，窗外行李车已开始工作， 7:38看看机场情景 北京挺冷的，找个地方把带的衣裤都穿上了 7:58中国边检 审查完盖个，边检员很关心问我的都去哪玩了，很顺利 8:06行李到了，拉上行李去找公交站，问了一下，坐直梯上二楼过天桥下一楼就是公交站 我的两位队友（月牙、纯爷Man)是山海关的，已买了14:34 K1023次的车票，准备与我一起坐公交到瀛海地铁站，到时我放回行李可以送他们到北京站； 现在大兴机场到地铁瀛海站有兴航城5路、兴航城3路直达，兴航城5路上午只有9:40一趟，兴航城3路的时刻没查到，为稳妥还是按原来路线，兴航城1路转63路； 8:30坐上兴航城1路（兴航城1路的站牌上显示已经过了要去的东郏河站，问兴航城1路司机说到就上车了） 9:16东郏河站，在这等车时下雨了，我们从30多度的马来西亚突然来到快0度的北京，真的不太适应，赶紧加衣服找雨具， 9:43东郏河坐上63路，司机挺好，开后门让我们三辆自行车都从后门上车放好， 10:50瀛海地铁站（终点站），在63路车上已经给自行车整理差不多了，放了的气也补上了，下了车赶紧到附近的秦仁居点了三菜一汤141元，告诉我们20分钟后到；11:05回到家，东西放下，拿上推车2辆去送队友去北京站， 11:36接上队友到秦仁居吃午餐，补了2碗米饭、1瓶啤酒合计12元， 12:11饭后去坐地铁 12:22坐上地铁8号线，送同伴去北京站，12:56前门站13:10同站坐上地铁2号线，13:14北京站， 在北京站我们拍照留念 到售票窗口问买站台票，告诉我这里好多年就不卖站台票了，你到人工检票口去问问；13:50我们三个人从人工验票处进候车室，检票员问我干什么？我说送人，问送什么人，然后给写个小条子，这个小条子能当站台票使； 到北京站候车室， 14:10走老人通道进站上车14车10座11座 我们3位队友从10月31日结伴游东南亚4国，到今天已26天了，我们配合默契，相处合协，顺利完成出国游，我们已成为好朋友好兄妹了，在站台上依依不舍地告别，互相鼓励我们还会结伴游世界。 14:34同伴的K1023次出发了（我一直等车走了），我才出站回家， 14:46坐上公交39路（39路已经出站，因堵车保安下车协调，乘机上车）15:19地铁宋家庄站，15:24宋家庄枢纽站等公交555路15:26坐上公交555路，16:00地铁瀛海站 到秦仁居取损坏的小车16:16回到家，结束36天的旅程。 步行8.6公里 累计行程4838+5588=10426公里。 　　这二天滇老泰行D35- D36，回国前又到厦门大学马来西亚分校看了看，骑行到吉隆坡国际机场，坐东方航空公司MU796航班飞回祖国（大兴国际机场），结束了滇老泰马新36天的旅程。步行11.1+8.6=19.7公里，骑行35公里，累计行程4838+5588=10426公里。