<p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 六朝古都,十朝都会,虎踞龙盘,毓秀江南,这里是南京。南京不仅是历史文化名城,还是国务院批复确定的中国东部地区重要的中心城市、国际性综合交通枢纽城市、全国先进制造业基地、东部产业创新中心和区域性科技创新高地、东部现代服务业中心、区域性航运物流中心。这里孕育了众多著名人物,如萧衍、李煜、祖冲之、陶弘景、朱棣、曹雪芹等,他们的传奇故事和卓越成就为南京增添了无尽的文化魅力。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 南京的旅游景点也是数不胜数,我们先后游览了百家湖1912〃栖霞山,牛首山,南京长江大桥,火车公园,中山码头,中华门,老门东,明孝陵、中山陵、南京博物院,颐和路,南京城墙等景点。行色匆匆中深切感受了六朝古都的沧桑变迁,领略了秦淮风情的独特韵味,品味了民国遗韵的深厚底蕴。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">在历史的长河中,某些年份如同璀璨星辰,照亮了人类文明的进程。1912年,便是中国历史上这样一个熠熠生辉的节点。这一年,历经千年的封建帝制在辛亥革命的风暴中轰然倒塌,中华民国的诞生,犹如初升的太阳,照亮了国家现代化的道路。南京,这座古老而又年轻的都城,因其特殊的历史地位,被赋予了见证这一伟大变革的使命。孙中山先生在此宣誓就职,临时政府的成立,标志着中国历史翻开了崭新的一页,民主共和的理念开始深入人心。南京1912街区,正是在这样的历史背景下应运而生,它的命名不仅是对过去的一种铭记,更是一种面向未来的宣言。它不仅仅是地理坐标上的一个点,而是承载了对历史的敬畏与对未来的畅想。走在南京1912街区,复古的建筑群落仿佛在诉说着那个时代的风雨变迁,而其中活跃的商业与文化氛围,则展示了新时代的生机与活力。这既是对历史的传承,也是对现代生活方式的探索与实践。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">栖霞山位于江苏省南京市栖霞区栖霞街88号,又名摄山 。 </span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 栖霞山有深厚的历史文化底蕴,南朝时山中建有“栖霞精舍”,由此得名 。这里名胜古迹众多,有栖霞寺、舍利塔、千佛崖、明征君碑等,其中栖霞寺是佛教“三论宗”发源地,与山东长清的灵岩寺、湖北当阳市的玉泉寺、浙江天台的国清寺并称天下“四大丛林” 。自然风光方面,栖霞山植被覆盖率高,植物种类丰富 。其以红叶景观闻名,是中国四大赏枫地之一,深秋时漫山遍野的枫叶如火焰般绚烂 。</span></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">牛首山景区面积为10.99平方公里,自然风光秀美,文化底蕴深厚,主要有名胜古迹游览山林观光、休闲及科普度假等功能,以“长期安奉世界佛教最高圣物—佛顶骨舍利”为主题,利用原有矿坑建地宫,长期供奉佛顶骨舍利,相关文化景点有佛顶宫、佛顶塔、佛顶寺、弘觉寺塔、舍利大殿、舍利藏宫等。牛首山有“春牛首”之美誉,古金陵四十八景中,牛首山独占三景,有牛首烟岚、献花清兴、祖堂振锡,还遗存了许多历史古迹,如岳飞抗金故垒、摩崖石刻、郑和文化园、摩崖石刻等,吸引无数帝王将相、文人墨客在此修身养性、品茗作赋,留下诗词400多首。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">下关火车主题园</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 位于鼓楼区江边路 。由旧南京西站改造,有1970年唐山车辆厂制造的蒸汽火车头和三节绿皮车厢。园内还有仿真铁路、老式站台信号灯,月台按历史风格设计,可走进车厢体验。周边风景好,能欣赏长江、南京长江大桥及落日余晖 。 </span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">南京长江大桥,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。这座桥在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义,是中国经济建设的重要成就,被称为“争气桥”,承载了中国几代人的特殊情感与记忆。南京长江大桥不仅是新中国技术成就与现代化的象征,更是沟通南京江北新区与江南主城的要道。上层为公路桥,长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道、312国道等跨江公路;下层为双轨复线铁路桥,宽14米、全长6772米,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">老门东,位于江苏省南京市秦淮区中华门以东,因地处南京城南门(即中华门)以东,故称“门东”,与老门西相对,是南京夫子庙秦淮风光带的重要组成部分,历史上曾是南京商业及居住最发达的地区之一,占地面积约15万平方米。老门东,三国时代便形成了行列式街道布局形态。明朝时期,南城门聚宝门(后称中华门)发展繁荣,基本保留着明清街道的传统风貌格局。改革开放以来,夫子庙地区开始全面修复和改造,成为南京市民俗旅游的热点和城市商业副中心。老门东街区有7条老街巷以“非”字形布局,左右两边的有6条窄巷。主要景点有门东牌坊、明城墙、剪子巷、箍桶巷、三条营、积善里等。老门东是最具南京老城南记忆的历史文化街区,也是多业态融合的开放式博物馆。</span></p><p class="ql-block"><br></p>