<p class="ql-block"> 中国船舶集团第七0八研究所始建于1950年11月，隶属中国船舶集团有限公司，是中国船舶行业成立早、规模大，成果多，技术力量雄厚的研究开发机构，被誉为中国舰船设计的“摇篮”。</p><p class="ql-block"> 建所年七十二年来，第七〇八研究所始终秉承“服务国家战略、支撑装备建设、引领技术进步”的发展使命，主要业务领域不断拓展，自主开发出多型具有世界先进水平的军用舰船、民用船舶、海洋工程和高端船用装备，为我国船舶工业、海洋事业发展和国民经济建设做出了重大贡献。</p><p class="ql-block"> 作为中国船舶集团旗下研究领域全面的综合性总体研究所，是集团公司船舶与海洋工程研发中心，是船舶设计技术国家工程研究中心的依托单位，现拥有喷水推进技术重点实验室、上海市船舶工程重点实验室、海洋工程总装研发设计国家工程实验室，是国际拖曳水池会议（ITTC）和国际船舶结构力学会议（ISSC）成员单位。中国造船工程学会船舶设计委员会主任委员会主任委员单位，是流体力学和船舶与海洋结构物设计制造的硕士、博士研究生培养单位，拥有博士后科研工作站。位于上海黄埔区中山南一路168号</p> <p class="ql-block">毛献群，毕业于上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 就职于上海中船集团708研究所两栖登陆舰总设计师，曾经于2019年被中央邀请到河北省北戴河度假</p> <p class="ql-block">中国船舶集团708研究所海南舰两栖攻击舰系列舰船研发设计团队总体主任设计师牟立伟，成员：蒲晓亮，彭营豪等。</p> <p class="ql-block">2024年11月21—26日由海南舰两栖攻击舰、导弹驱逐舰长沙舰组成的海军编队访问香港，供香港市民参观。</p> <p class="ql-block">吴刚，毕业于武汉华中科技大学，就职中船集团708研究所首席专家 雪龙2号破冰船总设计师 向阳红01船 向阳红03船，科学号副总设计师</p> <p class="ql-block">张海彬总设计师，毕业于哈尔滨工程大学（前身哈军工）、中国梦想号深海钻探船总吨位33000吨，排水量42600吨，砖探深海深度11000米 ，继美国，日本后第三个国家掌握深海钻探技术的国家。</p>