Citywalk.2024🐉寻龍記🐉第⑨季

黄藥師

我爱重庆 重庆 欢迎━(*｀∀´*)ノ亻!你！！！

　　🇨🇳重庆作为一座山水之城，长江与嘉陵江两江交汇，形成两江四岸山水城市格局，无论是最早的南滨路、北滨路、长滨路、嘉滨路，再到后来的沙滨路、九滨路、巴滨路，如今都已经发展成为了城市重要的商业、居住、休闲等多元化区域，滨江路已经成为了这座山水城市独特的景观带！

　　🇨🇳九龙半岛承载着重庆的历史文化记忆和艺术积淀，这里有远古巴人聚居的玉龙旧石器文化遗址，有抗战西迁重庆的汉阳兵工厂旧址、有辛亥革命先驱长眠之地，有毛泽东赴渝谈判着陆的九龙铺机场，有著名的美术圣殿四川美术学院，九龙坡港埠公司、重庆发电厂乃工业文明的标志，九龙楹联为全国文化品牌的标杆，这里也诞生过《收租院》《父亲》等中国美术史上的经典之作，这里人杰地灵、产业欣荣、人文繁盛。为了真实感受九龙半岛的无限风光、展现九龙半岛厚重的文化积淀、憧憬九龙半岛的美好未来，我们深入火车站、码头、电厂、老街、名人故居等地方，用手中的相机记录曾经的往事，品读现实的精彩，勾画美好的未来，留下美轮美奂的艺术影像。让我们再次相约一起徒步九龙滨江之畔，探秘九龙半岛的前世今生，展望九龙腾飞之意境，漫步黄桷坪艺术街区，感受厚重的人文历史与现代艺术的交融！

　　2024寻龍🐉記.第⑨季：

CityWalk重庆山城人文探秘活动路线：

重庆轨道袁家岗→—谢家湾立交桥—建设医院—建设厂文化村历史风貌老街区万象城—重庆抗战兵器工业遗址群—汉阳兵工厂西迁重庆旧址—兵工署第一工厂旧址—抗战兵工生产洞—重庆建川博物馆聚落群（兵工署第一工厂旧址博物馆、抗战文物博物馆、兵器发展史博物馆、票证生活博物馆、中医药文化博物馆、重庆故事博物馆、中国囍文化博物馆、民间祈福文化博物馆等）—鹅公岩漫步公园（重庆言子）—鹅公岩立交桥—黄家码头—九龙外滩广场—九龙滨江—黄桷坪钢琴博物馆—李云迪艺术馆—鹅公岩长江大桥—建设军港码头（军港之夜）—重庆建川海疆博物馆—中国人民海军珠海号166军舰—建设机床厂生产洞—紫璇兵工洞酒吧—九龙滩题刻—九龙裸泳—龙凤寺—重庆九龙港—九龙铺机场遗址—“重庆谈判”(毛主席专机降落地)—重庆火车南站（老成渝铁路始发站）—辛亥革命先驱黄复生之墓—长江灯塔—九龙大道.龙江路-龙吟咯-黄桷坪九龙半岛—铁路四村历史风貌街区—军哥防空洞书屋—九龙寺—重庆火力发电厂旧址—重庆美术半岛公园—九渡口—九渡口老街—娄九军渡—蒋介石登渡行宫旧址———五龙庙—杨森公馆旧址—黄桷坪涂鸦艺术街区—交通茶馆—重庆艺术品交易中心—四川美术学院（川美创谷）—重庆当代美术馆—坦克库艺术中心—国立交通大学渝校旧址—重庆501艺术园区—重庆电厂俱乐部——重庆电力高等专科学校—重庆九龙文化美食街—九龙楹联陈列馆—玉龙公园—玉龙旧石器遗址—广厦城—杨九路工业文化艺术休闲街区—五州书店-重庆铁马军工厂—铁马医院（渝西医院）—铁马宾馆—铁马小学—铁马防空洞火锅—重庆中迪广场—钟书阁（网红打卡地）—杨家坪商业步行街—九龙门雕塑—轻轨穿火锅🥘（网红打卡）-重庆轨道2号线杨家坪站结束！

【徒步时间】全程徒步约12公里，耗时大约4小时。

谢家湾立交：网红重庆必打卡点

谢家湾立交：

重庆8D魔幻城市，谢家湾立交，晃吓你的眼睛[

重庆育才中学

基本情况：

1937年7月，人民教育家陶行知先生在重庆创办了“育才学校”，后改名为重庆市育才中学校。学校办学质量稳居全市一流水平，建校以来，为国家培养了数以万计的人才。重庆市育才中学校是重庆市重点中学、全国现代教育技术实验学校、重庆市中小学计算机教育示范学校、重庆市教学质量先进集体、重庆市中小学德育示范学校。

目前，重庆育才中学有五个校区：本部校区（谢家湾）、成功校区（大公馆）、双福校区（江津）、龙水湖校区（大足）、鲁能校区（九龙花园）。

校微，校训。目前，重庆育才中学有五个校区：本部校区（谢家湾）、成功校区（大公馆）、双福校区（江津）、龙水湖校区（大足）、鲁能校区（九龙花园）。

　　万象城（The Mixc）是世界500强企业华润集团旗下开发的高品质购物中心，是中国购物中心行业的领跑者。万象城倡导“一站式”消费和“体验式”购物，为消费者带来全新的消费概念和生活体验。

分布城市，深圳、上海、杭州、成都、重庆、武汉、沈阳等

根据中国购物中心等级评价标准2019年评定重庆（谢家湾）万象城、青岛万象城、成都万象城为国家五星购物中心。[1]

万象城力推“一站式”消费和“体验式”购物，包罗万象，应有尽有，为消费者带来全新的消费概念和生活体验。万象城所到之处，都将推动城市的商业发展乃至改变城市的商业格局。万象城现已成为众多国际国内著名品牌进一步拓展中国市场的首选之地和优良载体。

　　重庆建设医院位于重庆九龙坡区谢家湾龙腾大道6号，自成立初，医院就建立了全国疑难病科研中心，至建设（工业）集团成立建院以来已有68年的历史沉淀，，重庆建设医院现为国家公立二级甲等医院。

建设医院

建设宾馆（老照片

兵器一枝花——重庆建设宾馆

说到雅马哈摩托车,人们会马上想到那名闻遗迩的厂家,但提到建设宾馆也许不少人会感到陌生.这家由厂内招待所逐渐发展壮大起来的宾馆,如今已是获得国家旅游主管部门授牌的三星级宾馆,并被誉为全国兵器工业系统内的"一枝花".这段光辉历史谁人知晓？...

→建设宾馆（历史资料：

　　重庆建设宾馆，在当时还是很洋气的宾馆了，有人说照片里的客车是日野客车，有公交迷认识吗？

重庆建川博物馆

历史链接：

重庆建设工业有限责任公司是中国兵器装备集团公司所属骨干企业之一，是中国近代24家军工企业之一。曾获得"全国优秀企业(金马奖)"、"全国五一劳动奖状"、"重庆工业企业五十强"等殊荣。

重庆建设工业跨越了三个世纪，历经了三次搬迁，实施了三次引进，创造了三次辉煌，得到了三个有实力的外国公司的技术支撑，曾迎来三代党和国家领导人的视察。

百年兵工企业历史，二十多载军转民历程，与日本雅马哈全面合作，建设工业已成为中国特种机械、摩托车和汽车空调压缩机重要生产基地，产销量位居全国同行前列，产品出口70多个国家和地区。1980年以来，累计产销摩托车1300多万辆、汽车空调压缩机300多万台，实现销售收入500多亿元。1988年开始连续跻身全国最大工业企业500强。

巜托》

希望在前方…

抗战兵工一条街

重庆人民防空历史陈列馆

重庆建川博物馆是全国首座洞穴抗战博物馆聚落，其所在位置现存55个防空洞，曾为国民政府兵工署第一兵工厂旧址。作为重庆建川博物馆聚落的第十座分馆，重庆人民防空历史陈列馆选用4个防空洞打造而成。该馆共展出1680余件展品，其中包括日机轰炸上海炸弹碎片等16件国家一级文物。

　　重庆人民防空历史陈列馆展览共分空袭历史、人民铸防、防患未然、居安思危四个单元，通过多媒体、声光电、兵器模型、轰炸场景、历史图片、纪录片、警报互动等展陈手法，回顾了人类历史上的空袭事件，讲述了防空历史，普及了人防知识。此外，还集中展示了核生化武器在战争中的使用案例以及基本防护知识，并通过灭火互动、知识问答等互动体验形式，科普了安全防护知识。

重庆故事博物馆：

重庆境内江河纵横，城因水兴。江河码头，成就了重庆的辉煌。码头百物聚散，商贾云集，船工、纤夫、码头工人、江湖帮派等以码头为生，形成了纤夫号子、码头饮食、码头言子等重庆民俗文化。展览以民间记忆为视角，择其历史片断、重要人物、地域文化，展示社会的发展和进步。

重庆（囍文化／祈福文化博物馆

结婚是人生中的一件大事，又称为“囍”。囍在我们身边无处不在，既有对囍的期盼，也有对囍事的庆贺。围绕婚俗礼仪、结婚证照、婚嫁用品等产生了“囍”文化。展览从民俗角度展示中国婚俗礼仪的变化，传达喜气，带出“愿天下有情人终成眷属，白头到老”的社会正能量。

听课 历史：抗日战争时期，那段峥嵘岁月----

重庆抗战兵工厂旧址

（建川博物馆

重庆建川博物馆

（兵工署第一兵工厂旧址）

　　鹤皋岩，据说是仙鹤聚居之地，早年百姓普遍不识字的年代，南腔北调误，口口误传为现在的‘鹅公岩’，和九龙铺地名类似。

建川博物馆位于此地一排的防空洞内，地势隐㊙️，规模宏大…

鹅公岩漫步公园（重庆言子）

九龙外滩广场

建设港码头（原黄家码头）

　　2021年6月26日清晨，汽笛声起，备受关注的珠海号166舰从重庆明月沱码头起航，溯流而上，于14时30分左右，正式停靠建设码头（原黄家码头）。英雄舰将在这里履行新的使命。

166舰退役后，被赠予重庆建川博物馆。将与身旁并列的船型建筑——海军博物馆，共同组成重庆建川海疆博物馆。

　　英雄舰： 166舰是我国自行研发建造的第一代驱逐舰——051型驱逐舰。该舰舰长130余米，排水量3600多吨，航速32节。于1987年10月31日在大连造船厂开建，1991年11月21日完工交南海舰队服役。

1997年，166舰曾横跨太平洋，历史性访问美国、墨西哥、秘鲁和智利等四国五港，开创了我国海军主战舰艇首次横跨太平洋的历史，同时创造了出访时间最长、航程最远、出访国家和港口最多、出访人员最多等诸多纪录，拉开了人民海军走向深蓝的序幕，战功赫赫。。。

军港之夜

九龙滩 ----

重庆九龙滩由来:

明朝朱嘉征(清嘉庆《四川通志》卷11《舆地·山川》称"国朝朱嘉片"，则朱氏可能是明清之际人。朱氏字岷左，浙江海宁人，推官)《九龙滩》诗云:"渝城日日雨，云乱无定所……放舟清江曲，滩声阚如虎。牵笮溯九龙，石立纷然怒。"诗中有"九龙"和"九龙滩"。乾隆《巴县志·建置之度外山川》:"王坪山:智里一甲，城西南十一里。坪下岩高十余丈，镌有佛像，又镌有'九龙滩古 '五大字。滩在江心，有九龙古翘首若龙"(《古迹》记述略同)。"九石翘首若龙"与"石立纷然怒"摹状大致相同。乾隆《巴县志》校阅官)《募修九龙寺引》:"郡之南二十里，有地名:'九龙滩'。水石激，素称险隘，舟楫往来必经之道也。岸上旧有九龙寺，传云肇自宋时。"嘉庆《四川通志》卷11《舆地·山川》称"九龙滩在县东"。古人谈方位及里程，多不甚准确，以周氏记述较准确。"岸上旧有九龙寺"，不知在长江南岸还是北岸。鹅公岩对面，今南岸区内有地名"九龙寺"。1987年文物普查，于九龙乡杨坪村长江上发现"九龙滩"石刻(详见《文化篇》)。

九龙滩题刻

有诗曰：

雾都难得一晴天，

潇洒优游九龙滩，

鹅公龟背直怒空①，

江流奔腾还回旋，

曾经爆破大清理，

当年面貌留一斑。

水运巨港货山集②，

小船大轮接云端，

立体运输成系统，

水陆海空不得闲。

长江之水天上来，

踽踽渚石意阑珊。

九龙裸泳

勒点传说中的Iuo泳滩

据说最早在江*滩泳的是原建设厂退休职工，距今已经有四十多年的历史，如今队伍已经发展到两三百人。

九龙滩*泳队伍是自发来这里锻炼身体。一年365天，从早上6点一直到下午10点这里都有人，最多的时候可以达到近两百。对于早九晚五上班的派出所、铁路员工，则比退休人员来的还要早，因为还要赶着去上班。

如梦，

一花一世界，

一叶一追寻，

一曲一场叹，

一生为一人。

九滨路＂容锦阁＂分舵→

欢迎你的到来，，，

九龙滩滨江步道文化长廊①②

v龙凤寺

　　龙凤寺，原名"王爷庙"，始建于清初，位于重庆市九龙坡区直港大道之端，倚岩而建，面临万里长江，建庙意在祈保过往船只，纤夫与当地民众平安福慧。数百年间，灵气充溢、香火鼎盛，名扬巴蜀。 时至2000年，得九龙坡区人民政府恩泽，正式批准开放。因地处龙凤溪，以龙凤呈祥之意，更名"龙凤寺"。

一心向善，

即为＂佛＂

　　近80年历史的重庆九龙坡港谢幕：

2013-08-13

　　诞生于抗战时期，具有近80年历史的重庆九龙坡港（也曾是九龙铺✈️飞机场的一部分），将退出历史舞台。重庆港九发布公告，按照重庆市政府专题会议要求，将逐步取消九龙坡港港口功能。

　　2013年5月2日，重庆市政府召开专题会议决定，根据重庆市港口布局规划要求，九龙坡港港口功能将逐步取消。九龙坡港港口功能取消后，对其中属于重庆港九的土地及地面设施设备，将按第三方中介机构评估价格进行补偿后，由政府收回土地使用权。同时，对重庆港务物流集团有限公司所属的土地，政府也将一并收回。

　　重庆港九方面发布消息称，随着重庆城市建设的快速发展，九龙坡港地处主城，生产组织及集疏运条件均受到限制。九龙坡港港口功能取消后，原集装箱业务可由寸滩港区承接，原件杂货业务可由公司所属的、同样具有铁水联运条件的江津分公司和猫儿沱分公司承接。除此之外，政府将对公司所属的土地和资产按市场公允价进行补偿。因此，公司的业务量和经营效益不会受到大的影响。而港区退出后，将会有134亩滨江土地收回，这些土地距九龙坡区杨家坪商圈不远，毗邻黄桷坪街，改造升级以后将对提升重庆城市居住环境具有重要意义。

　　据了解，2011年起，重庆主城“两江四岸”风貌改造全面启动，立足打造“世界一流、风貌独特”的滨水空间。

九滨路

龙吟路

九龙坡（铺）机场

jiulongpo airport

九龙坡机场是重庆市的一个机场，位于位于重庆市中心西南方向约7公里处，现为九龙坡火车站所在地。

民国25年(1936年)，国民政府军事委员会重庆行营航空部部长与四川省建设厅厅长卢作孚会商，拟在九龙坡建筑一较大规模的机场。3月，中航派德籍工程师及技师数人前往九龙坡一带测量，之后未动工。

民国28年(1939年)3月，国民政府交通部、航空委员会和空军92转运站联合向铁路局租借九龙坡铁路路基修建飞机场，由倪雨季工程队和太业营造公司承建。年内夷平两个小山包，建成长1125米，宽45米的跑道。

民国29年(1940年)，机场投入使用。

民国31年(1942年)由国民政府交通部投资，中航负责修建一条长900米、宽25米的滑行道，大小停机坪8个，停机坪面积约6000平方米。机场内修建营房33幢。该机场地理位置比较隐蔽，常为要人专机起降之用。

自机场启用之后，每年长江涨水淹没珊瑚坝机场之际，民航班机即由珊瑚坝改在九龙坡机场起降。

抗战胜利后，九龙坡机场还给成渝铁路工程局，此时其跑道久已无人负责，机场塔台也行将拆除。因洪水期已至，珊瑚坝机场不能使用，民国38年(1949年)6月拟整修九龙坡机场。第一步修建工程先恢复急要部分，使飞机能起降无碍，经费共大米500石，由两航空公司及民航空运队平均垫付，后由交通部拨款归垫，由西南长官公署派兵工修理。民国38年(1949年)，交通部民航局与成渝铁路工程局达成关于租用九龙坡基地的协定，将九龙坡车站基地内原有飞机场跑道在成渝铁路工程局业务尚未发展前租与民航局，以利空运之用。租期4个月，民国38年(1949年)10月1日拨交民航局接管。按机场每月实际收入的一半付与铁路工程局，以作机场的租费。协定还规定：对机场跑道的维护由民航局负责，所有站内房屋由民航局接管。所有跑道两侧的器材由路局负责搬运至距跑道中心线250英尺以外，以利飞行安全。九龙坡机场只能降落C-47型飞机。

1950年，该机场停止使用，随后改建为成渝铁路九龙坡火车站。

重庆谈判（毛主席专机降落地）1945.08.28 重庆谈判 - 中国共产党同国民党政府在重庆进行和平谈判

重庆谈判，是抗日战争胜利之际，中国共产党和中国国民党两党就中国未来的发展前途、建设大计在重庆进行的一次历史性会谈。 从1945年8月29日至10月10日，经过43天谈判，国共双方达成《政府与中共代表会谈纪要》，即《双十协定》。

重庆谈判及达成的《双十协定》给中国人民带来了和平、民主、团结的希望和曙光。虽然国民党统治集团违背全国人民迫切要求休养生息、和平建国的意愿，在1946年6月底全面撕毁《双十协定》 ，但其历史意义和启示仍是非常重大的。

重庆火车南站（九龙坡火车站）

→老成渝铁路始发站→→

九龙柱广场

九龙坡绿道

长江灯塔（航拍视频，震撼来袭

位置：九龙坡滩子口 “螺旋天梯”因造型独特成为热搜。旋转天梯正是长江灯塔，，实际上它是一处观景平台，不少网友纷纷打趣称它为“烤面筋”。据了解，这是九龙半岛的黄正街美术艺术项目，全长约1500米，占地108亩。项目包含长江灯塔、崖顶彩道、艺术码头、褶带浮廊、艺术崖壁五个部分，以不同的主题分别象征长江水岸上的“明灯、江崖、码头、江滩、滨江”，它将成为九滨路另外一个网红打卡点。。。

　　长江灯塔（夜色阑珊

在夜晚闪亮着五彩的光芒。

目前2021.09.20，黄正街美术艺术项目正加紧建设，该项目位于重庆美术公园入口段，占地108亩，拟新建景观面积约17000平方米，包含长江灯塔、崖顶彩道、艺术码头、褶带浮廊、艺术崖壁五个部分，“长江灯塔”塔高63米，与长江6300千米总长相呼应，环绕灯塔形成螺旋楼梯，现阶段正在进行射灯测试调整，近期即将正式开放。

黄复生(1883-1948年）原名黄树中，内江市隆昌县龙市镇人。为辛亥革命元老，蒋介石尊称其为“老师”。

　　制炸弹受伤

　　黄复生早年在泸州川南经纬学堂毕业。清光绪三十年（1904）留学日本。1905年冬，在日本东京加入中国同盟会，经孙中山安排，他与内江同乡喻培伦一起到横滨学制炸弹。

　　1907年初，黄复生奉命回川组织革命活动，任同盟会四川分会会长，先后建立了四川同盟会成都支部、重庆支部等。根据孙中山指示，黄复生与佘俊英、熊克武等着手策划四川各地起义。

　　起义首选四川永宁(叙永县），时间定在1907年中秋节。黄复生等人以办私学为名抵达永宁兴隆场，秘密发展永宁中学堂师生十多人为会员，一边秘密制造弹壳、炸药，一边紧锣密鼓筹划起义，并组织“万国青年会”，发展起义骨干。

　　一天晚上，在研制炸弹时，炸药引发爆炸，黄复生受重伤倒地，头部、面部及左手血流如注，左眼几近失明。爆炸声惊动当地官府，官府立即命人四处搜捕。当晚，有两名青年被搜出持有“万国青年会”简章被俘，起义泄密，革命党人连夜转移。

　　在革命党人朱之洪等人的掩护下，黄复生秘密抵达重庆，前往同盟会重庆支部秘密据点兴隆巷普济医院接受治疗。

　　数月后，黄复生伤愈，为纪念大难不死，更为继续坚定革命信念，取“舍生取义，死而后生”之意，遂将原名“黄树中”更为“黄复生”。随后他奔走于蓉、渝、沪、香港和东京等地，联络组织团体，以图大举。

　　谋刺摄政王

　　武昌起义前夕，在以孙中山为首的同盟会的组织领导下，反清革命者已发动了广州起义等八次起义，但全部失败。为鼓舞国人革命斗志，动摇清政府的统治，1910年春，孙中山派遣汪精卫、黄复生、喻培伦、赵铁桥、罗世勋、陈璧君等人进京，谋刺摄政王载沣。

　　黄复生等人到北京后，在琉璃厂东门火神庙西夹道胡同开了一家“守真照相馆”作掩护。得知载沣每日上朝必经过什刹海和后海分界处永定桥，于是决定将炸弹埋于桥下，待载沣过桥时用电线引爆。不料，夜里安装炸弹时引得附近犬吠，更有市民桥头小解发现桥下人影，以为是盗贼便报官，巡捕过来查看，发现桥下已经挖好一个大坑，坑里有一个二尺高的大铁罐，盖子上有一螺丝，连着一根电线，一直通到旁边的一条阴沟里。

　　巡捕以物找人，找到了打造铁罐的北京骡马市大街一铁匠铺，铁匠提供了订货顾客的线索。事情暴露，汪精卫、黄复生、罗世勋三人相继被捕。喻培伦、陈璧君等则侥幸脱险。喻培伦逃离北京，赴广州参加黄花岗起义，后英勇就义。

　　清廷民政部尚书善耆亲自审讯，黄复生、汪精卫争相承认自己是主谋，愿担责赴死。清政府鉴于当时革命浪潮风起云涌，实行怀柔政策，仅判汪精卫、黄复生二人终身监禁，判罗世勋有期徒刑10年，均免一死。后武昌起义爆发，形势如火如荼，清廷迫于内外巨大压力，下令释放三人。

　　智炸徐宝山

　　徐宝山早年因盗窃入狱，后越狱潜入江湖成为一大盐枭，势力北及淮河南至长江一带，盛时党徒曾有数万之众。他先投靠清廷镇压起义，后又倒向孙中山革命，任第二军军长。再后来叛变，成为袁世凯的忠实爪牙，盘踞江淮，兵力雄厚，成为讨袁义军北上的巨大障碍。

　　1913年3月，孙中山指示除掉徐宝山，上海都督陈其美找来黄复生研究对策。因徐宝山酷爱古董，于是决定用炸弹智杀徐宝山。

　　5月14日，黄复生将一枚炸弹装在一个精致的古董箱内，派一个操浙江口音的少年送到扬州，该少年带着古董商吴慕贤写给徐宝山的一封信。徐宝山以为盒内为珍贵之品，害怕古董受损伤，就用腹部抵住盒子用力开启。这时，一丝青烟冒出，徐宝山大叫不好，转身欲走，只听一声巨响，徐宝山肠腹洞穿，当即毙命。

　　病中守正气

　　黄复生为民主革命奔走几十年，两次入狱，九死一生。曾任同盟会四川分会会长兼《民报》经理、南京参议院议员兼印铸局长、四川省代理省长、川东道尹、靖国军第一路总司令、国民党第二届中央执行委员、国民政府立法委员、国策顾问等职。

　　1936年，黄复生伤病复发，腿疾痛风严重，体不能支，遂辞官养病，隐居于隆昌老家龙市镇。在龙市期间，他勤俭节约，给后辈留下了“16字遗训”，即:先公后私、遵纪守法、学而求精、勤俭持家。

　　鉴于黄复生的威望，当时龙市镇“兵匪不敢进犯”。至今，隆昌县档案局还保存有黄复生1928年8月16日的亲笔书信，收件人为时任隆昌县长刘觉民。信件内容主要是： 1928年7月底，黄复生因事路过隆昌县黄家乡，得悉黄家乡联保主任张敦五擅杀良民黄云武，以及原联保主任张宗旭被人控告侵吞公款，要求县政府对两案严查深究。

　　1938年，黄复生移居重庆市九龙坡区九龙镇杨坪村和尚湾。其间，他凛然拒绝汪精卫约他到南京与日本人合作，并怒斥汪精卫的卖国行为。

　　1946年，病痛弥重的黄复生在重庆成立辛亥革命同志联谊会，百人聚会，反对内战，呼吁和平。1948年10月1日，黄复生在重庆病逝，清贫至无钱发讣告。享年65岁，葬于重庆九龙坡。若干年后补立石碑，上镌：“辛亥革命先驱黄复生先生之墓”。

　　2008年，隆昌县龙市镇在滨河路和龙市河所围成的半岛之上用地11亩修建“复生公园”，内建黄复生纪念馆。

黄角坪九龙半岛

重庆铁路文化官（重庆铁路职工俱乐部）

作为曾经的铁路员工，

国营大型企业的优越感，

至今记忆犹新…

铁路四村 历史风貌街区

老成渝铁路，从此出发，

火车在九龙半岛拉出：

铁路1，2，3，4，5村

………………

军哥书屋（铁路四村老店

现在的军哥书屋（新店）

已搬至铁路五村的防空洞中，

继续演译人生和故事…

铁路五村

重庆南站货场

九龍寺

九龙寺：

一座寺庙临江边

鲜为人知但完好无损

好多年前，偶尔从一则消息上了解到“黄桷坪有寺庙，有僧人”。后来还知道，寺庙有住持，是个修为很深的高僧。

如今的九龙寺依然存在，为了寻找它，一般人要费一番功夫

九渡口江边，五零七货场，沿着货场朝江边走，会看到一条铁轨，九龙寺就掩映在这样的环境之中。

沿着靠江的铁轨朝着电厂烟囱方向行走，大约三五百米后，就能看到一个很小的路口，和周围的环境不同，古香古色的寺庙突然出现在眼前。

寺庙外的围墙是赤红色，干净整洁的小路直通寺院，记者注意到，由于寺院连接铁路和九龙坡港口，因此，经过寺院的人还不少。

而这座寺庙也留下了一个《九龙寺伏牛报恩的传说》，这则传说流传如今还赫然醒目地张贴在寺庙外的宣传栏上，告诉香客们一个道理:知恩图报。

重庆发电厂 旧址（图片来自网络） 重庆发电厂是重庆市电力公司所辖国有大型一类火力发电企业，国家电力公司一流火力发电厂。该厂始建于1952年，是"一五"期间苏联援建我国的156项重点工程之一。见证了全国“一五”计划和重庆“一五”计划给重庆带来的巨变

“一五”计划，是指我国从1953年到1957年发展国民经济的计划。“一五”计划所确定的基本任务，包括集中主要力量进行以苏联帮助我国设计的156个建设项目为中心、由694个大中型建设项目组成的工业建设，建立我国的社会主义工业化的初步基础等。

。

建成之初就提供了重庆市60%的电力

《重庆发电厂厂史》记载，重庆解放时，仅有3座公用发电厂，即第一发电所（大溪沟发电厂）、第二发电所（弹子石发电所）、第三发电所（鹅公岩发电厂）。加上11家自备发电容量的工厂，全市的总装机容量仅有26850瓦。并且第三发电所还在解放前夕被炸毁。

两座高240米的烟囱将成艺术地标

遗址将打造为重庆美术公园核心区

“重庆507电力厂又被称为重庆发电厂‘西厂’，后来扩建的厂区，称为‘东厂’。”。1955年，重庆507电力厂更名为重庆发电厂。1958年，“东厂”开始建设，1969年全部建成投用。

“西厂”和“东厂”旧厂区内，分别建有一座高240米的烟囱。这两座烟囱先后在上世纪80年代和90年代竣工，是当时的亚洲最高烟囱。两座烟囱冒出的脱硫白烟，是老重庆人无比熟悉的景象。

2020年5月，重庆美术公园正式落户九龙半岛，同年10月正式启动建设。其规划提出，要以四川美术学院黄桷坪校区为依托，以重庆发电厂工业遗址为核心，以九龙滨江生态区域为轮廓，在九龙半岛全域打造集“大美景、大美育、大美业”于一体，市民广泛参与的、国际化高品质美术主题公园，致力于建成“全球独特、中国唯一”。

　　重庆美术公园将保护和改造利用宝贵的工业遗存，促进工业遗存与文化艺术交融辉映。重庆发电厂的两座烟囱是全重庆保存最完好、最具特色的工业遗迹之一，今后有望打造为“灯塔”，继续点亮重庆夜景。。。

黄桷坪正街

五龙庙

（坎上为，杨森公馆旧址，现已不复存在

重庆市铁路中学校，位于重庆市九龙坡区，是四川省重点中学、全国首批中华优秀文化艺术传承学校、重庆市首批重点中学。

重庆市铁路中学校创建于1956年，校名铁道部成都铁路局重庆铁路运输学校，1970年9月，改名重庆铁路分局九龙坡铁路职工子弟中学，1998年，学校正式更名为“重庆铁路中学”。2004年移交九龙坡区政府管理。2015年2月，重庆铁路中学（A区）和重庆电厂中学（B区）整合为新的重庆铁路中学。

涂鸦艺术街

交通茶馆

五洲书店

杨家坪正街

铁马工业集团公司

重庆铁马工业集团有限公司隶属于中国兵器工业集团公司，始建于1941年，其前身为豫丰纺织机械厂。1953年改为国营重庆空气压缩机厂，1955年转入军工行业，2001年改制为重庆铁马工业集团有限公司。

企业历史：
重庆铁马工业集团有限公司-企业大事记：

　　1941年，企业名为豫丰机器厂，是当时西南地区唯一的纺织机器厂。

1949年12月，企业名为余家背机器厂。

1953年11月，企业改名为国营重庆空气压缩机厂。

1955年，企业转产生产军工产品。

1959年10月，工厂试制生产的首批军用装备威武地通过天安门广场，光荣的接受了毛泽东、 刘少奇等党和国家领导人的检阅。

1986年5月1日，经上级批准，工厂改名为国营西南车辆制造厂。

1987年10月，铁马重型越野车成功穿越人称"死亡之海"的新疆古尔班通古特沙漠。

1987年，铁马2030越野车在全国行检中被评为越野车类唯一的一等奖。

1994年5月，中共中央政治局常委、中央军委副主席刘华清视察我厂后，挥毫写下:金戈显神威，铁马跃五洲。

1995年，441辆铁马汽车一次性出口泰国，创下我国重车出口的最高记录。泰方称为"泰中贸易的里程碑"。

1996年10月，企业军、民品质量体系通过新时代认证中心审核。

1997年1月，铁马汽车一次性通过中国新时代认证中心质量保证体系认证。

1998年9月6日，环球车手周光强驾驶铁马重车成功登上海拔5600米的唐古拉山峰，创下重车登高的世界记录。

杨九路工业文化艺术街

九龍门

《馆藏九龙》