<p class="ql-block"> 西部第一国门——新疆霍尔果斯。</p> <p class="ql-block"> 霍尔果斯口岸,是新疆维吾尔自治区最大的陆路与铁路综合性口岸,是新疆维吾尔自治区口岸之首。位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市,与哈萨克斯坦共和国隔霍尔果斯河相望。霍尔果斯口岸也是连霍高速、312国道的终点。</p> <p class="ql-block"> 口岸哨所</p> <p class="ql-block"> 十二年前在老国门打卡留念,晨曦初照,愿时光能缓,美景永驻。</p> <p class="ql-block"> 多年后再游国门,感慨万千,岁月如梭美好依旧。</p> <p class="ql-block"> 漂亮的街景,口岸外红灯高挂高楼林立。</p> <p class="ql-block"> 街边雕塑:丝路欢歌.霍尔果斯欢迎您</p> <p class="ql-block"> 霍尔果斯口岸新国门,新国门主要用途是控制进出境的人员和货物,同时还具有观光、展示、交流和接待等多种功能。</p> <p class="ql-block"> 全球面积排名第九的哈萨克斯坦国,土地广袤,这里有戈壁,有雪山,有峡谷。</p> <p class="ql-block"> 建于2018年的新霍尔果斯口岸,今年10月12日至伊宁,探秘中哈乌三国14日游,我们就是从这里走出了国门。回程,10月21日出哈萨克斯坦海关,再抵霍尔果斯新口岸。</p> <p class="ql-block"> 当年珍宝岛战役《生命不息 冲锋不止》油画,彰显了中国军人的英勇与胜利的决心。(图片来自网络)</p> <p class="ql-block"> 去年9月我们乘坐的旅游大巴被阻挡在禁戒线外,无缘蹬岛参观游览,但行走边境远观宝岛,那也是一段令人难以忘怀的旅程!</p> <p class="ql-block"> 在珍宝岛编号:013号界碑处打卡留念</p> <p class="ql-block"> 图们江作为中国进入日本海的唯一通道。也于1858年到1860年,在沙皇俄国武力威胁下,通过《瑷珲条约》、《北京条约》,使图们江口沿海地区划归俄国,中国失去了出海权。1991年中苏签订《关于中苏国界东段的协定》,规定苏方同意中国船只(悬挂中国国旗)沿图们江通海往返航行,1992年先后经两国批准,中国恢复了图们江出海权。但由于俄朝铁路大桥太低(仅7米)及河道淤塞等原因,仅能通行300吨以下的小船,并且俄方还提出苛刻的条件,仅允许季节性捕捞渔船出海、不准商业运行船只出海。(图片来自网络)</p> <p class="ql-block"> 莫斯科人,它作为曾经苏联当红的汽车品牌,影响力不言而喻。我国曾在上世纪八九十年代还大批量进口过,不知道你曾经在街上见过它吗?(图片来自网络)</p> <p class="ql-block"> 苏联未解体时,经常利用这段铁路大桥来为同阵营的盟友朝鲜输送石油等物资。莫斯科人牌汽车就是苏联当年援助朝鲜的,朝鲜那时太穷,转手又将车卖给了我们中国。(图片来自网络)</p> <p class="ql-block"> 图们江出海口的历史变迁,及一系列不平等屈辱史,(列强侵略中国)也反映了东北地区出海通道的曲折历程。如今,虽然图们江已经重新开放,但仍然有许多故事和历史值得我们铭记和思考。八十年代末我和单位几位同事开着莫斯科人在图们江沿江行驶了十几公里,亲眼目睹了图们江大桥的面目和中朝两岸美丽风光。那时日子过得紧,很少有人玩相机,边境出行多次,且都没有留下印象资料,今天只能借网络图片再现当年边境之行。</p> <p class="ql-block"> 哈尔滨星光机器厂,长春一汽,吉林延吉,八九十年代东北出差数次, 这是和单位同事那年到中朝边境,到大连,返程时在沈阳留下唯一的一张合影照。</p> <p class="ql-block"> 中国最后通公路的县城墨脱是一个美丽而神秘的地方,墨脱的美丽和特色吸引着人们前往探索和欣赏。(图片来自网络)</p> <p class="ql-block"> 墨脱县位于西藏自治区东南部,雅鲁藏布江中下游,喜马拉雅山脉东段南坡。其东与察隅县为邻,西与米林县、林芝市巴宜区相连,北与波密县接壤,南与印度交界。(图片来自网络)</p> <p class="ql-block"> 据说每年只有7-9月才能前往墨脱县城,是一条能体验墨脱大自然壮美和激情的线路,也是许多自驾爱好者发誓此生必去一次的地方。(图片来自网络)</p> <p class="ql-block"> (图片来自网络)</p> <p class="ql-block"> (图片来自网络)</p> <p class="ql-block"> 墨脱是一个充满神秘色彩的县城,也是大家向往探访的地方。和战友老牛结伴出行N次,制作路书途径哪些景点,老牛来前已是心中有数胸有成竹。安排探险墨脱也是此行大家共同的愿望,遗憾的是前往墨脱三十多公里处我们被路障拦了下来,前方大面积塌方,只能无功而返,这也是此行最大的遗憾。</p> <p class="ql-block"> 行在旅途乐在其中,有一则广告说得好“人生就像一场旅行,不在乎目的地,在乎的是沿途的风景及看风景的心情”。目的地不是终点,在路上才是重点,看景才是关键。沿着中国边境线自驾游,全程走完新藏线,那是一段令人难以忘怀的旅程!回程穿越罗布泊是临时决定的,原计划里没有此行程,近六百公里的罗布泊穿越,令人欣慰的是战友老牛陪着我们又一次行走,(此前老牛已穿越过去一次)路况差伤车劳人舍命陪大家,这就是战友情,这可能也是一次值得永久怀念的行程。</p> <p class="ql-block"> 新疆235省道,全长600公里,它北起哈密,直穿罗布泊中心地带,在米兰路口与国道315交汇。原子弹爆炸、楼兰古城遗迹、科学家彭加木神秘失踪,罗布泊是一个处处充满神秘色彩的地方。</p> <p class="ql-block"> 罗布泊公路,即235省道,路上有间隔近500公里的无人区,茫茫戈壁一望无际,满眼都是毫无生机的不毛之地。途中酷热难耐,地表温度高达70多度,路上找不到半点有遮挡的东西,我们穿越了200多公里,除了看见对面行过来两辆车外,再无看见任何一个人。</p> <p class="ql-block"> 这里是中国第一颗原子弹、氢弹试验之所在地,这里是世界极度濒危物种——野骆驼的主要聚集地,这里也是无数探险爱好者想要征服之地。一路干涸的湖泊、雅丹地貌,戈壁荒滩、沙漠等地貌交替变换。</p> <p class="ql-block"> 看见这块指示牌,前方不远就是罗布泊镇了,罗布泊镇很小一幢三层黄楼,一条三五百米的街道 。进罗布泊镇入口处有一个军事哨卡,哨卡设有路障并布有防撞设施,有路障机破胎器。哨卡是穿越罗布泊必经之路,这里检查非常严格,人员与车辆相机和手机全部要查,这里有不成文的规定,带罗布泊字样的指示牌、军事禁区、手机和相机里与罗布泊有关的照片都会被执勤战士删除。还好因为我们曾经也当过兵,给他们说明情况后,给我们保留了几张用手机拍下的有路标和公里牌的照片。</p> <p class="ql-block"> 尽管都知道穿越罗布泊条件艰苦,但它仍然是许多探险者和旅行者的首选路线。今天我们能在烈日炎炎酷热的夏日成功自驾走完全程,让人感到无比的兴奋和欣慰。</p> <p class="ql-block"> 中国边界总长5.52万公里,设有几百座边防哨所,中朝边界、中蒙边界、中印边界、中巴边界、中尼边界、中俄边界,沿着这些边境线自驾或跟团,每到一处留下的都是令人难以忘怀的旅程!旅行是人生一大乐趣,旅行让我们放眼看世界以及了解自己以前从未去过的地方。人生就是一次充满未知的旅行,在乎的是沿途的风景,在乎的是看风景的心情,旅行让你更加深刻地认识到生活的多样性和丰富性,旅行留给你的回忆更是无价的。</p> <p class="ql-block"> 请勿鲜花</p>