<p class="ql-block"> 来到建水，一定要去坐一次小火车，那里的一切都会给你留下深刻印象。</p><p class="ql-block"> 上午九点我们坐上了开往团山村的小火车，这可是中国第一个民营铁路线，有着悠久的历史。</p><p class="ql-block"> 当我踏入建水古城的那一刻，仿佛时光倒流，一幅古老而宁静的画卷在我眼前徐徐展开。</p><p class="ql-block"> 乘坐着那复古的小火车，“哐当哐当”的声音犹如岁月的回响，载着我缓缓驶向历史的深处。车窗外，是一片片碧绿的田野和错落有致的农舍，微风拂过，带来泥土的芬芳和庄稼的清香。沿途的风景如诗如画，让我那颗在城市中浮躁的心渐渐沉静下来。</p><p class="ql-block"> 火车在双龙桥（也叫十七孔桥）站停了下来，游客纷纷下车参观游览。十七孔桥宛如一条巨龙横卧在水面上，桥身的石栏雕刻精美，岁月的痕迹在每一块石头上留下了故事。站在桥上，俯瞰着桥下流淌的河水，心中涌起一股对古人智慧和工艺的敬佩之情。阳光洒在水面上，波光粼粼，与桥的倒影相互辉映，构成了一幅绝美的画面。那一刻，我被大自然与人文景观的完美融合所震撼，仿佛置身于一个梦幻的世界。</p><p class="ql-block"> 小火车最后的一个站点是团山村站，这里就像是一个被遗忘的世外桃源。古老的青石板路蜿蜒曲折，串联起一座座古朴的民居。那些土黄色的墙壁、黑色的瓦顶，以及精美的木雕门窗，无不诉说着过去的辉煌与沧桑。漫步在村落中，我能感受到岁月的沉淀和生活的宁静。村民们脸上那淳朴的笑容，让我体会到了久违的温暖和亲切。这里没有城市的喧嚣和繁华，只有那份简单而真实的生活气息，让人陶醉其中，不愿离去。</p><p class="ql-block"> 在建水古城的这一趟旅程，让我远离了都市的纷扰，与历史和自然进行了一次亲密的接触。这里的一草一木、一砖一瓦都充满了生命和灵魂，让我对生活有了更深的感悟和思考。我带着满满的美好回忆离开，心中已默默许下再次归来的约定。</p> <p class="ql-block">火车即景</p> <p class="ql-block">我们骑行来到了临安火车站</p> <p class="ql-block">每人的票价往返一百块钱，老人半价五十块钱，七十岁以上免票。</p> <p class="ql-block">火车上不知道是什么剧组在拍戏</p> <p class="ql-block">这是火车上免费品尝的当地美食</p> <p class="ql-block">这是清乾隆年间建造的双龙桥，至今完好的坐落在河面上。</p> <p class="ql-block">这是法国人帮助建造的火车站</p> <p class="ql-block">车站与火车</p> <p class="ql-block">建水民居景区是要收费的，老人半价优惠18元。</p> <p class="ql-block">民居部落的东大门</p> <p class="ql-block"> 张家花园建于清光绪三十一年(1905)，占地面积3495平方米，建筑而积2955平方米。平面布局由寨门、一进院、三进院、花园祠堂和碉堡组成，共有大小天井21个，房屋119间，为一组城堡式私家园林， 是仅次于县城朱家花园的又一大型民居。房屋建盖者张国义、张国明，早年赶马维持生计，后在个旧开矿经商成为巨富，遂寄钱回乡，先建盖三进宅院和花园祠堂，随后修缮花园假山、院墙，最后建一进院落。院内书画装饰华丽，木雕、石雕、砖雕，具有较高的历史价值和艺术价值。花园左侧的吊脚楼， 曾是中共建水县委领导的统一战线组织“九人团”的活动地址。</p> <p class="ql-block">老哥俩围棋对弈</p> <p class="ql-block">来团山晒个秋</p>