D8、《沈阳之旅》骑行纪实2024.11.22

随风观海

　　昨天天气预报沈阳今天降温，夜间最低温度是-8度，清晨出发之际是-4度确实有些寒冷，不过没有想象的那么冷，好在大神们都有所准备，防寒服、棉手套穿戴整齐，轻装前往三洞桥，也就是1928年6月4日，日本关东军，在沈阳皇姑屯车站引爆预埋炸药，导致中华民国陆海军大元帅，奉系军阀首领张作霖重伤不治身亡事件的发生地，行至三洞桥下，桥洞被封堵，前方施工请绕行，大家无奈只好转行它路，绕了大约两、三公里，在铁路施工人员的指引下，隔着铁栏远远望见，伫立在铁路旁边巨大的标志牌，“1928.6.4 皇姑屯事件发生地”几个大字映入眼帘。由于这里正在修铁路不能近观，近观、远观并不重要，关键是要深刻铭记这段历史的伤痛，伫立的标志牌，时刻提醒着我们曾经遭受的屈辱与苦难，以及国家积贫积弱的后果。张作霖虽为军阀，主政期间没丢一寸土地，在民族大义上，拒绝出卖东北主权给日本，拒绝日本提出的一系列不平等“密约”，这种捍卫国家主权的爱国精神令人敬仰，他的坚守与抗争，展现了中华民族不屈的脊梁，也让我们看到了在民族危亡时刻，有识之士为了国家利益不惜牺牲个人利益的高尚品质。在事件发生地面对标志牌，也激发我们的民族责任感，深知牢记历史教训的重要性，坚定信念为国家的繁荣富强贡献力量，让历史的悲剧不再重演。离开三洞桥，继续前往下一个景点“昭陵”，昭陵是满清第二个皇帝“皇太极”的陵寝，也叫“北陵公园”这里作为游览景点比较早，在1927年就开辟为公园了。清昭陵是清太宗皇太极及其皇后孝端文的陵墓，顺治八年(1651年)初步建成，康熙、乾隆、嘉庆各朝又做了若干增建和完善，最终形成今天的规模。也许是阴气太重，让人感觉不舒服，进入景区大门，走到最后的陵丘，居然要收三次费，第一次是进入公园，每人两元，大神们步行2公里，到达陵寝入口，被告知进入陵寝还需要买票每人10元，在往里走想看室内展览还需要每人10元，尽管钱不是很多，让人感到不适。已经懒得评论了，原准备去“福陵”也果断放弃了。“福陵”是满清第一位称帝“努尔哈赤”的陵寝。午饭后来到“918历史博物馆”准备请讲解员听一下讲解，结果是没有预约不行，赶巧2点钟有免费讲解，随着讲解员的讲解，“918事变”沉重的历史灾难，清晰地展现在大家的面前。馆内的一幅幅照片、一件件文物、一段段影像，无不诉说着日本侵略者的残暴与中国人民遭受的巨大苦难。小鬼子在东北的暴行令人发指，平顶山惨案中遇难同胞的名字，写满了悲愤与冤屈；731 部队的罪恶实验，更是将人性之恶展现到极致，他们视生命如蝼蚁，用无辜百姓的身体做实验，这种反人类的行径让人不寒而栗。有些难以理解的是，十四年的艰苦抗战胜利后，居然还收留日本在华的子女，还养大成人。罪孽深重日本战犯也只有20年的刑期，十四年，3500万中国人失去了生命，3500万啊！应该让所有进入中国领土的日本人一个不留，祭奠这3500万无辜的魂灵。参观结束后，我的心情久久不能平静。想到落后就要挨打，心善也挨打，只有国家繁荣昌盛，杀伐果断才能捍卫和平。今天心情不好，晚上想去品尝美食的欲望也没有，回到宾馆煮了小米粥。写美篇散发着心中的怨气。

D8、《沈阳之旅》骑行纪实2024.11.22

骑行线路： 沈阳市游览第二天

骑行里程： 31公里。 总里程：806公里

公路名称： 市区道路

线路路况：全程柏油路 路况一般

骑行难度：★

出发时间： 清晨7点30分

结束时间： 下午3点30分

全程时间：8小时

骑行时间：2小时

当日天气：气温-5–4度。 晴天

风向风速： 东北风。 2-3级

游览景点：沿途风景、皇姑屯（三洞桥）、昭陵、护国法轮寺、918历史博物馆

景点指数：★

当地小吃： 锅包肉

小吃指数： ★

今天住宿沈阳如家快捷酒店。

寒冷的清晨大神们来到“三洞桥”皇姑屯事件发生地。

由于铁路施工，皇姑屯事件发生地的标志牌被围在栅栏里。只能远观不能近瞧。

大约8点多钟到达“北陵公园”也就是皇太极的陵寝“昭陵”。

北陵公园的松鼠不拍人。

公园里休闲的智慧老人，把冰面上的“出溜滑”加上轮子在路面上跑。

大神们想试试，看来有难度。

中午十一点多参观了“护国法轮寺”。

下午一点多钟到达“918历史博物馆”。