<p class="ql-block ql-indent-1">2024年11月15日傍晚来到潮州，住在距离牌坊街3公里的民宿，立刻打车前往心仪已久的牌坊街。</p><p class="ql-block ql-indent-1">潮州牌坊街。牌坊一共22座伫立于此。</p><p class="ql-block ql-indent-1">据有关史籍记载，历史上潮州曾有牌坊91座，其中太平路39座，其他街巷44座，余在金山、韩山、湘子桥。此外，于乡镇间尚有57座，因此人们喻为“牌坊城”；而集中于太平路(大街)的牌坊，多为横跨路面的二柱一门，规模较大，鳞次栉比，风格独特，气势非凡，故被誉为“牌坊街”。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">太平路与东门街是潮州古牌坊最为集中的路段。根据史籍记载，太平路共有明、清石牌坊39座，其中建于明代的有34座，建于清代的5座，最早的建于明正德十二年（1517年），是为御史许洪宥建的“柱史”坊，最迟的建于乾隆五十年（1785年），是为直隶总督郑大进建的“圣朝使相”坊。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">1951年4月，全城除“岳伯”、“省郎”、“忠节”3坊外，共拆了牌坊36座，而“岳伯”、“省郎”2坊后来也被毁，只存下位于北马路二柱一门的“忠节坊”。</p><p class="ql-block ql-indent-1">关于拆坊原因，据城关镇人民政府上报县政府的城民字第520号文，理由有三：一是“有阻碍交通”；二是“年久失修，废坠堪虞；三是“在防空时期，更有拆除必要”。实际上除上述原因外，尚有影响商家经营和封建内容等内在因素。因此，尽管有人士刘逸少提出保存少数有价值的牌坊或搬迁，但都没有被采纳。而且尽管决议要求对有文物价值的构件集中保护，但时至今日，幸存者寥寥无几。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">1986年12月潮州列为国家历史文化名城之后，随着专门机构名城办的建立和人们对历史文化认识的提高，修复牌坊街开始提上议事日程，但由于主客观条件尚不具备，因此未能实施。进入21世纪以后，在“旅游旺市”的策动下，古城墙、东门楼、广济桥等一批重点项目相继动工，修复牌坊街已成为名城建设的重要项目再次浮出水面。在市委、市政府的重视下和海内外乡亲的热心支持下，从2004年开始进行规划设计，同年9月正式奠基；历2年的施工，至2007年底基本完成牌坊的安装、验收、并继续进行两侧骑楼的修复和铺设石板路面。</p> <p class="ql-block">牌坊街上的太平桥，罩在玻璃房子里，隔着玻璃想象千年前踏足其上的贩夫走卒。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">牌坊街走到头就是韩江上的广济桥</p>