<p class="ql-block">陇西行（附记）兰州</p><p class="ql-block">这次陇西旅游收获满满，看秋日胡杨，赏丹霞奇观，望大漠孤烟，晀祁连雪峰，领略了祖国大西北的美好风光。旅游从兰州出发也是到兰州结束，其实兰州的变化也蛮大，多年没到兰州也为兰州的发展而惊叹！</p><p class="ql-block">“黄河之水天上来，奔流到海不复回”，兰州是黄河穿城而过的唯一城市。黄河带来了中华民族的文化与繁荣，当然也是兰州的母亲河，一座“黄河母亲”的雕塑，深深的刻划出了“黄河”这位母亲是如何用她的“乳汁”哺育了中华儿女。</p> <p class="ql-block">分水闸，原调节黄河水量的地方</p> <p class="ql-block">滔滔江水两岸是高楼大厦</p> <p class="ql-block">黄河沿岸风景带</p> <p class="ql-block">高楼拔地而起</p> <p class="ql-block">岸旁的游船码头</p> <p class="ql-block">十余年后的重聚</p> <p class="ql-block">老朋友黄河畔合影</p> <p class="ql-block">新建的“望湖亭”（建在原分水闸门上方）一座四面通透古色古香的亭子，是习近平同志到兰州视察时眺望黄河，规划兰州发展前景，逗留的地方。现在也是游人们观赏黄河必打卡的景点。</p> <p class="ql-block">黄河上的游船。过去黄河上没有大桥，人们渡黄河，依靠的是羊皮筏子，一种由十几个充满空气的羊皮囊梆在一起组成的符子。现在当然早已淘汰，但作为一个旅游项目与许多现代的游船一起保留了下来。可惜我们去时已近傍晚，没能亲眼目睹这一奇观。</p><p class="ql-block">轮船码头</p> <p class="ql-block">羊皮筏子（照片引自网络）</p> <p class="ql-block">黄河沿岸风景带。这是兰州独有的城市文明与自然风光完美交融的沿河景观带。西起西固区西柳沟，东至城关区桑园峡，全长47.5公里，建有中山铁桥、黄河母亲雕像、白塔山公园、小西湖公园、水车博览园等主题公园21处，雕塑25座，已建成现代桥梁22座，各类码头16座，拥有各类船舶160多艘。景区内音乐喷泉、健身步道、城市书吧等旅游设施星罗棋布。深秋时节漫步其间，泛着金黄的树叶、红于春花的爬开虎，让人流连忘返。这里既是兰州百姓休闲的好地方，也是各地游客们游览的好据处。</p><p class="ql-block">沿岸风景带</p> <p class="ql-block">绿道迈步</p> <p class="ql-block">秋天的金黄</p> <p class="ql-block">红色的爬山虎</p> <p class="ql-block">霜叶红于二月花</p> <p class="ql-block">小西湖</p> <p class="ql-block">绿道上的仿古建筑</p> <p class="ql-block">小桥流水</p> <p class="ql-block">兰州风俗</p> <p class="ql-block">黄河南岸的塔山公园</p> <p class="ql-block">黄河母亲雕塑。黄河母亲雕塑以东方女性善良、朴实、端庄、秀美的母亲造型和怀中戏水的天真幼儿形象，象征着中华民族的博大胸怀、生生不息以及中华儿女健康快乐茁壮成长。雕塑上的独特鱼纹源自甘肃大地湾的彩陶纹，寓意着五千年的中华文明源自黄河，源远流长。雕塑由全国著名雕塑家何鄂女士创作，于1986年建成，三十余年来享誉海内外。2016年列为甘肃省级文物。作品长6米、宽2.2米、高2.5米，花岗岩材质 总重40余吨。（摘录自雕塑简介）</p><p class="ql-block">黄河母亲</p> <p class="ql-block">雕塑背面</p> <p class="ql-block">雕塑前留影</p> <p class="ql-block">兰州水车博览园。在黄河沿岸风光带中有一个独特的博物园那就是“兰州水车博览园”。沿数百米长的步道旁可以见到许多高大的木制水车，它们曾经是黄河取水浇灌耕地喂养生畜的重要工具。水车直径十六米左右，车轴直径也近一米，16对辐条由车轴向车缘辐射构成巨轮，辐条顶端置刮水板，刮水板之间置40个长方体水斗，其下为凌空架设的木槽，可引水流。水车在黄河水流的冲击下缓缓转动，同时把河水一点一点提升槽中。这和南方的水车很想似，不过其规模更大。</p><p class="ql-block">据记载兰州水车由兰州人段续（明嘉靖年进士）在考察南方水车的基础上研究改进而建成。历四百余年而日达百五十余轮，直至新中国初两岸百姓仍有仿制。现在作为历史的见证与文化的传存，而被保存在了黄河边上供人们欣赏。</p><p class="ql-block">水车博物院</p> <p class="ql-block">兰州水车的营造者～段续</p> <p class="ql-block">巨大的木制车轴留下了数百年的沧桑</p> <p class="ql-block">兰州黄河铁桥，又名中山桥，位于甘肃省兰州市白塔山下的滨河路中段。由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。</p><p class="ql-block">清光绪三十四年（1908年）5月9日，兰州黄河铁桥工程正式开工。清宣统元年（1909年）8月19日，兰州黄河铁桥竣工通行。民国十七年（1928年），为纪念孙中山先生始称“中山桥”。</p><p class="ql-block">兰州黄河铁桥长233.5米，总宽8.36米。共四墩五孔，每孔跨径45.9米。上部结构为梯形穿式钢桁架，每一跨都是超静定结构组成桁架体系，由竖向钢架划分成五个长方形。</p><p class="ql-block">兰州黄河铁桥是中国近代史上整个西北地区第一座引进外国技术建造的桥梁，这一特殊的建设背景及建设年代使兰州黄河铁桥成为研究近代历史的钥匙，在中国的建筑历史上占有独特的地位。兰州黄河铁桥作为一个交通结构工程，体现了中国近代历史上洋务运动时期建筑艺术发展史的风格、流派、特征。同时，建造桥梁所需物资的运输过程也创造了近代运输史上的奇迹。</p><p class="ql-block">2006年5月25日，兰州黄河铁桥被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。（资料摘录自黄河铁桥介绍）</p><p class="ql-block">黄河第一桥</p> <p class="ql-block">大铁桥上看日落</p> <p class="ql-block">黄河上的新桥</p> <p class="ql-block">兰州新貌。兰州的城市建设也是日新月异，多年前曾到过多次，一直的印象就是比较“土”，道路狹窄拥挤，只有滨江路一段才有一点现代建筑。这次旧地重游让人吃惊不小，立交桥、地下隧道特别是跨黄河大桥修建了不少。黄昏之后，华灯初上自有一派繁荣的气息，这与南方大城市似乎没有多大差别，真是感概时代的进步，社会的发展！</p><p class="ql-block">夕阳之下的兰州市</p> <p class="ql-block">兰州新貌</p> <p class="ql-block">兰州万象城</p> <p class="ql-block">市内立交桥</p> <p class="ql-block">夜幕下的兰州</p> <p class="ql-block">老朋友相聚在兰州</p> <p class="ql-block">兰州牛肉面，流向全国的美食</p>