蓝蚂蚁去南极

行者qyd

蓝蚂蚁是 1978 年，中国刚开放时来中国的首批服装商人皮尔卡丹的感受。当时我们确实是蓝色海洋。蓝色中山装几乎是人们的标配。

当然现在已经今非昔比.蓝蚂蚁也已经色彩斑斓，并且也举着手机穿行于世界各地。出国旅游看见许多热门景点游客很多都是讲汉语，恍惚感觉自己是不是在国外。

2018 年去埃及同行的广州团友谈起他们的南极行，勾起了我们的兴趣。当时联系了船客了解了价格，最便宜的船舱一个床位 13 万。一般都是 2 人仓。

南极旅游带点忽悠性质，并不是上南极大陆，一般的游客都是从阿根廷的乌斯怀亚上船，船行 800 公里来到南极大陆边缘的几个半岛停留，打卡。85 岁的老太太也能去。

上南极大陆，到南极点不是一般游客的目标。也承受不了那价格，到南极点，报价每个人 80 到 100 万人民币。看了网上到珠峰价格也是 100 万人民币。

一般南极半岛旅游，从阿根廷乌斯怀亚上船后来回 10 天。报价 10 万多人民币。船的标准，船舱标准不一样也有报价 30 万的。

本次南美南极跟团游，从北京出发返回北京，南美 6 国蜻蜓点水，26 天，南极船上 10 天。一共 36 天。飞机都是经济舱，船舱 2 人间，有个舷窗透亮。一共打包报价 18 万，包括餐饮小费。不包括少数自费项目。一个人 18 万是有点贵，

导游说那个船，每个人裸价就是 8 万人民币。

南美六个国家，秘鲁，智利，阿根廷，巴西，乌拉圭，哥伦比亚

来北京参加南极旅游的路上，得知何峰的一位大学同学 65 岁刚刚去世。不免有点兔死狐悲。明天与不幸真的不知谁先来。

看看她的美篇，3 年前还是飒爽英姿的到处打高尔夫球，她的美篇也记录了她与病魔抗争的过程。

夜深人静的时候也有点疑惑，我们这蓝蚂蚁就是广义的蓝领，这趟旅行，36 天，18 万元，平均每天 4500 元，值不值？

这其实是一个哲学问题，没有标准答案。因为在网上不用花钱就看可以到那些景象。体验者却要劳心劳力。

我们医院有个临终关怀病区，许多临终的人，其实对钱财事业已经淡漠，往往想起什么地方当时由于种种原因没有去过，什么美食没有尝试……

　　记得有个团友说过： 不走出去，家就是你的世界，走出去了，世界就是你的家。

生命有限，每个个体其实拥有的就是那有限的时间，让有限的时间里增加阅历，经受磨练会让人们增加体验红利，这就是旅行的魅力。旅行增加的不是可见的财富，增加的仅仅就是体验.这体验红利也许就是 另外一个意义上的财富吧。

去南美南极旅游，不是说走就走，每年的年初，开始预定年底 11 月，12 月的南极船票，这船票一般很快就会订满，因为去南极的船是有限的，每天能登岛的人数也有限。

如果想去南极，又想少花钱 可以订内舱房，就是像冰箱一样没有窗户，我们犹豫了几天，这船舱就卖完了，价格能便宜 2 万元，反正船舱就是睡觉的地方，有没有窗户可以接受呀。

出行准备的一系列装备。带狗圈的运动相机方便沿路拍摄。

在南极的船上，网络用卫星信号所以很贵能累积上网 24 小时的卡要 150 美元。累计上网一个小时的卡 45 美元。

在南美其它地方，可以在淘宝上买上网卡，也可以电信网，移动上买，机场还有漫游超人无线机器，每天 75 元。上网套餐五花八门，还是买上网卡靠谱。

出行还得带上电源插头转换器，多备几个充电宝，充电器，多备几个充电线。

行李箱最好称重，阿根廷飞机限托运行李箱重量，限重 15 公斤

本次出行行李总重，40 公斤。阿根廷对托运行李重量有限制

21 号出发，坐火车 22 号到北京，23 号凌晨 1:20 登机去巴黎，转机去秘鲁利马。

从 23 号 1:20 开始 34 个小时后才能躺在床上。

严格一点表述 如果 22 号 7 点睁开眼睛之后是 18+34=52 个小时不能躺着睡觉。

所以，没有体力这行程有点发怵。

2天2 夜不能躺平有点考验人。

出北京西站南广场就有机场大巴，30 元坐车 1.5 小时到达北京机场T2 航站楼

昨天晚上 11 点的火车，吃了半片安定睡的很好，这药效维持有点长，在大巴车上继续打瞌睡。

在飞行的 34 个小时，准备再吃半片，2.5 毫克。

我们的航班 AF 381，北京机场的航班号有点少，大屏幕居然没有占满。今天股市的绿盘是不是与此有关呀？

行前飞机坐位值机开了眼界，经济舱可以升级，航空公司根据各个不同的位置的长宽高不同，给了不同的价格，你想舒服一点，当然就得多付钱，这在网上可以选，看来确实天下没有免费的午餐。

其实这也很人性化的 身体不行，但有钱的可以多花钱，躺在飞机上.

有点不清楚是不是飞机没有满员，那些蓝色的就是可以加钱升级的位置。

飞机的航程很长，在南美旅行交通是个大问题，要乘很多次飞机，多少次，团友老张计算了，要有 20 次起降。

最长的 4 次各是 13 个小时.其它在南美洲内部一般是 5 小时之内。

为了对付那 4 个长段的 13 小时飞行，人们各有高招，4 个长程都可以再自费升级。经济舱升到能躺平的商务舱加 约 2 万。几个团友自费升舱另外花 7 万人民币。

在巴黎到秘鲁那段的法航飞机上，我在经济舱去升舱到商务舱的团员那里去解了一下，他说商务舱飞机餐比经济舱丰富多彩，商务舱那个椅子可以躺平。

能有点改善空间的座位都已经明码标价，这靠走道的座位，没有卖出去，有牌子放在那里，空在那里，也不让坐。这也合理，前段时间中国高铁上那个占位置的新闻，如果多占位置多出钱，自然能合理解决。

解决旅途的劳累，防止静脉血栓的办法就是经常飞机里走走，严重的血栓可以导致凶险的肺栓塞，非常危险。据统计每年都有坐飞机，坐出肺栓塞的，。

秘鲁的航站楼取行李的地方还是有点乱，法国戴高乐机场工作人员员不出意外，又将一个人的行李没有跟飞机送来，导游交涉后答应改天再给过来，

22 号 9:30 在T2 航站楼 6 号门集合，导游，再次强调旅行安全。看看本次出行的 22 个人都是年龄比较大的。有东北，山东，山西，四川，广东，湖南，反正五湖四海，旅行社捞人也不容易，每次都是这样散客拼团。

机场的充电口还是得给差评，那个 2 眼的永远晃晃悠悠，想稳定最好自己带个三眼插头

这个东西可以追个五星好评

期待到南极的冰海里打打酱油

期待看看蓝冰，黑冰，看看优雅的帝企鹅