<p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">歼-35战机</span></p> <p class="ql-block">歼-35战斗机才刚刚亮相珠海航展，或许就将迎来第一个国外买家，经过多方对比后的土耳其发现，中国的歼-35在性能上要更加强大。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>土耳其对歼-35赞不绝口</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">珠海航展上歼-35A首次亮相，吸引了国内外大量观众的注意力，特别是土耳其，对这款战机是赞不绝口，认为在美国那无法获得F-35战机的情况下，应该从中国这个贸易伙伴这选择购买歼-35战机。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">土耳其作为北约成员国，按照当初的计划也是F-35战机的生产厂商之一，而土耳其生产出来的第一架机身也是要安装到土耳其第一架F-35身上的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">但后来土耳其有点叛逆，身为北约成员国居然去采购俄罗斯的防空导弹，这不仅是引起了美国的不满，众多欧洲国家对土耳其也没有好脸色，因此土耳其一下子被排挤在外，F-35战机的列装自然也告吹。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>土耳其曾打算采购苏-57</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在F-35战机告吹之后，土耳其空军就只能从其他渠道获得F-35战机，苏-57就成了另一个选择。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">由于土耳其是采购俄罗斯导弹才和美国等其他北约国闹翻，因此对于土耳其的战机采购，俄罗斯自然是十分欢迎，但摆在土耳其母面前的是，俄罗斯的苏-57能否及时交货？性能又是否靠谱？</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在2019年的时候，俄罗斯方面就表示土耳其对进口俄罗斯的苏-57战机非常感兴趣，但对于当时的俄罗斯而言，短时间内不可能将这款战机出售给土耳其，因为当时的俄军自己都没有几架苏-57，还是在俄乌冲突之后才开始量产，数量才刚刚突破2位数，完全不满足俄军自己的需求。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">但现在俄军出动苏-57降落在珠海航展上进行飞行展示，代表俄罗斯现在又对外出口这款战机的想法，可土耳其又改变了看法，反而是更加看好中国的歼-35战机。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">俄罗斯在设计苏-57时的目的，其实与歼-20、F-22差不多，都是将其当作一款空中优势战机，因此作为一款重型五代机，苏-57更多强调的是空中格斗，是注重空战性能的一款战机，但这种需求对于土耳其空军来说并不太需要。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中、美、俄需要这么一款重型五代机，是因为自己的对手也同样不可小觑，但土耳其的对手可不是中美俄，因此，在五代机上更多的需求是多功能性，能够满足土耳其空军在各个场景中使用，F-35如此，歼-35更是如此。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在本次空军版歼-35A亮相之前，海军的舰载版歼-35也已经亮相，这代表该战机将会和美军的F-35战机一样，不仅有多个不同的型号，还能够对外出口，填补五代机国际市场的空缺，更重要的是采购中国的歼-35并没有美国的F-35那么多政治条件，只需要一手交钱一手交货就行了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>经过对比土耳其更看好歼-35</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">对于土耳其而言，或许正是这次苏-57和歼-35的同台竞技，让土耳其看到了这两款战机的一些优缺点，导致土耳其更愿意选择采购歼-35。作为一款五代机最重要的就是隐身性能，但从珠海航展上展示的苏57来看，在隐身性上的处理并不怎么好。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">通过流传出的图片来看，降落在珠海机场的苏-57隐身战机外表十分粗糙，机身上存在着大量的铆钉以及缝隙；虽说这些对战机的影响并不太大，能正常起飞就行。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">但这也意味着俄罗斯的工艺水平较低，无法对战机表面进行隐身化处理，虽说本次来珠海参加航展的只是一架原型机，量产型的肯定要改进了不少，但是，由于在这方面却始终是俄罗斯的薄弱点，这也让苏-57诞生至今，在隐身性上都被人诟病。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">特别是在进气道上，S型进气道可以屏蔽进气道的雷达反射波，使得隐身性大幅增加，但俄罗斯由于技术限制不得不放弃S型进气道的设计，延续了苏-27的直通进气道。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在雷达系统上俄罗斯同样也存在着一定的落后，美军公开-F22的雷达反射面积为0.01-0.001平米，俄罗斯方面认为这是一个骗局，真实情况应该是0.1-0.2平方米，因此在设计苏-57的时候指标定到了0.4平方米，这导致0.4平方米的雷达反射面积虽然能满足俄罗斯的工艺水平，但并不能满足世界顶尖水平，为此俄罗斯就从雷达上下手。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">苏-57采用的N-036有源相控阵雷达，有着多达5个的阵列天线，号称能对400公里范围内的目标进行探测，120公里之外的F-22都能发现。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">但是，实际上该雷达对中的L波段雷达，只能在35公里处发现F-22，该战机雷达的TR单元也主要依靠对外进口，在遭到制裁的情况下很难做到大批量生产制造。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">骁龙战机上搭载的雷达</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">以中国目前的雷达技术来看，607所在珠海航展上亮相的用于出口的低端款有源相控阵雷达直径就达600毫米，能够探测170公里内的目标。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">而歼-35作为一款五代机，其配备的雷达要远比这些低端雷达先进，因此性能将更加的强大。同时，还具备电子战和网络战能力，这些都是苏-57上的N-036雷达上不具备的功能。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">从航展上大量亮相的各种隐身无人机上也能看出，中国的隐身技术有多先进，歼-35在DSI进气道以及隐身材料的加持下，雷达反射面积要远比苏-57小，导致苏-57和歼-35如果处于同等配置下，苏-57会面临“看不见、打不着”的尴尬局面。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">之前亮相的歼-35采用的发动机还是涡扇-13，但现在涡扇-19也正在研发测试中，作为唯二的两款中推发动机，涡扇-19显然是为歼-35准备的；在单台推力12吨的情况下甚至能达到35吨的最大起飞重量，作为一款中型机这已经是一个不可思议的数字了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">歼-35作为一款中型机，能达到重型机的最大起飞重量， 体积经过对比还大F-35一圈。同时，在隐身性和雷达系统上都能做到全球顶尖，并且还有着独立的知识产权；对比俄军的苏-57，有着大量的优势存在，这也难怪土耳其对歼-35战斗机赞不绝口，认为应该采购这款战机了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><a href="https://mr.baidu.com/r/1tqpew69tqE?f=cp&rs=1757792707&ruk=8aCf2jWYgxem7IHxAs9Cbw&u=f517ce3819a74254" target="_blank" style="font-size:15px;">查看原文</a><span style="font-size:15px;"> 原文转载自mr.baidu.com，仅添加照片编辑，著作权归作者所有</span></p>