登上邮轮去看世界 • 南安普敦（Southampton)

崇元

这是我们第一次去乘邮轮沿着英吉利海峡北上观景。 清晨，从伦敦市中心的酒店出来，很快就走上了滑铁卢桥。此时，朦胧天色下的泰晤士河，风平浪静。三三两两的船只在水面上缓缓行驶。今天的伦敦，在我的眼前，早已不再是我曾读过的书中所描绘的那个被浓雾笼罩、能见度极低的“雾都”了。 依然是在滑铁卢火车站上车，这次是前往南安普敦。 乘坐的依然是西门子火车。”滑铁卢”，这个亲切而熟悉的字眼，贯穿着我的整个伦敦之行。它就像是一根线，牵扯出我青春的记忆，让当年读过的英国文学和看过的电影情景中的主人公一一在的我的脑海重现。 从伦敦至南安普敦，行程仅需一个半小时。近乎简陋的南安普敦火车站，看似某个小镇的车站，其貌不扬。 上路前伦敦阴沉的天气，在这里抬眼看已现晴朗。我们从这个小门出来直奔南安普顿港口。 南安普敦因其悠久的航海历史和作为主要港口而闻名。而让我初识南安普敦并留下深刻印象的是好莱坞经典电影《泰坦尼克号》。当年那艘号称“永不沉没”的梦幻之船——泰坦尼克号（RMS Titanic）于1912年4月10日从这里开始了它前往纽约的首航。历史图片来自泰坦尼克号贝尔法斯特（Titanic Belfast）官网。 历史图片来自泰坦尼克号贝尔法斯特（Titanic Belfast）官网。 《泰坦尼克号》的制作团队耗时五年多深入研究这艘邮轮及其突然而剧烈的沉没过程。他们致力于最大程度地还原这艘传奇邮轮的历史细节和故事，以确保影片的真实性和细节的精确性。这种执着使《泰坦尼克号》成为当时成本最高的电影。导演、编剧、制片人和剪辑师集一身的詹姆斯•卡梅隆（James Cameron）曾表示自己在泰坦尼克号上花的时间比船长还多 —— 他亲自下到泰坦尼克号沉船现场12次，每次约16小时，拍摄影片开头的真实画面。为了适应深海压力，他使用了一种特别设计的相机，且每次只能拍摄12分钟，因此工作人员先用小模型进行测试拍摄。卡梅隆的团队在墨西哥罗萨里托建造了一个1700万加仑的水箱，设计了一艘90%的泰坦尼克号模型，分为可倾斜不同角度的分段，以捕捉沉没的过程，尾部可以旋转90度。船只的装饰被精心重现。像茶杯和烟灰缸这样的道具都印有白星航运公司的标志。家具和地毯也被精心仿制，卡梅隆甚至拒绝将墙纸画上去，而要求使用真实的墙纸。150名临时演员每人都被赋予了名字和背景故事。服装，包括鞋子和珠宝，都按历史还原。图片来自网络。 《泰坦尼克号》于1997年底完成，并在日本的东京电影节上首次公映，引起了极大的轰动。图片来自网络。 卡梅隆还是一位深海探险家和潜水器设计师。从1995年到2005年，他共33次潜入探访泰坦尼克号的沉船遗址。这些探险经历被记录在他所著的《探索深海：泰坦尼克号远征》（Exploring The Deep）一书中。卡梅隆记录探险的书，图源：每日邮报（Daily Mail）。 从南安普敦火车站出来步行10来分钟，便看到了我们要乘搭的巨轮：MSC。 港口的入口处上方，赫然刻着：英国联合港口南安普敦港（ASSOCIATED BRITISH PORTS A PORT OF SOUTHAMPTON）。这时，我的脚步放慢了，因为内心的激动。—— 这种激动缘于1998年4月3日《泰坦尼克号》在中国上映，影片剧情带给我的震撼！ —— 当年我所在的单位工会购票，组织全体职工在上班时间步行几分钟到附近的电影院观看。《泰坦尼克号》的轰动效应横扫大江南北，从单位组织到个人踊跃观影。这部巨作不负众望，获得14项奥斯卡提名，并赢得包括：”最佳影片”、”最佳导演”在内的11项大奖。在这里就不赘述导演大师卡梅隆这部巨片的详细剧情了，相信绝大部分影迷都不会错过这部经典影片。“世上没有任何东西能将他们分开“（NOTHING ON EARTH COULD COME BETWEEN THEM）。电影海报来自网络。 时至今日，仍清晰地记得，在建政路那家电影院里，沉浸于剧情跌宕起伏，人物悲欢离合中的我，完全忘记了时间。影片结束时，屏幕上开始滚动制作人和演员名单，席琳•迪翁的天籁之音响起，主题曲《我心永恒》（My Heart Will Go On）如泣如诉，萦绕整个影厅。曲终人散了，和我一起缓缓离席的观众中，许多人红着眼圈，眼中噙着泪水……这部电影的片长3小时15分，故事情节历时2小时40分钟，与真实的泰坦尼克号沉没所需的时间相同。截图来自电影《泰坦尼克号》。 纷至沓来的新闻报道中，有一条格外引人注目：一位年轻姑娘看了这部电影26遍！以至于后来，每当她出现在影院入口时，熟悉的验票员都会友善地让她免费入场。那些年，还揣着青春尾巴的我，与青春年少的他们几乎无异，都是追梦人。为此，我还曾在新民路的个体影音店里买了盗版的电影CD和音乐碟。如今回望当年，依然不减对这部电影的喜爱。在写这篇游记时，从新闻报道中得知，主题曲《我心永恒》（My Heart Will Go On）的创作者，曾获三项格莱美奖、两项金球奖和两项奥斯卡奖的著名音乐人威尔• 詹宁斯（Will Jennings）不久前在德克萨斯州的家中去世，享年80岁。图片来自网络。 和我感同身受的LD当然也不会错过在这个充满历史印记的地方留张影。 站在码头附近，环顾四周，自然不会看到或找到电影中男主角小帅哥杰克在嘈杂小酒吧里赌赢那张三等舱船票的场景——那是导演大师卡梅隆在真实与虚构交织的爱情故事中为男主角设定的出场地。 “赌赢那张船票是我这一生最幸运的事情，它让我遇见了你。” （Winning that ticket, Rose, was the best thing that ever happened to me... it brought me to you…） —— 杰克截图来自电影《泰坦尼克号》。 我的视线落在离MSC邮轮不远的岸边，那是层层叠叠、积木般堆放的集装箱。 这艘邮轮名为EURIBIA（女神号），于2023年10月首航。这次是它首次停靠南安普敦港口，而我们是其在欧洲的第一批乘客。之所以称它为MSC，是因为该邮轮隶属于总部位于日内瓦的瑞士MSC邮轮公司。图片来自MSC官网。 开始检票登船了。工作人员先收下了我们的大件行李，稍后会贴心地送到我们的房间。 我们轻装上阵，步入候船大厅，先来杯果汁润润喉。从这里开始，所有摆放的食品和饮料都可以免费领取。 坐下来先叹一叹世界。 排队拿到了邮轮上的房卡。 喜滋滋地走向邮轮的通道。 就要迈进船舱了。 邮轮的大堂，令人眼前一亮！这是这艘MSC邮轮的门面，富丽堂皇！ 我们的房间尚未可以入住，但船上的各层餐厅已经开放，恭候各位乘客了。从餐厅一角的窗口向外望，南安普顿港口的天色变得灰蒙蒙的，而餐厅内却洋溢着碰杯声与谈笑间的热闹。 自助餐区摆放的美食丰富多样，令人目不暇接——多得让我不知该从何拍起。我取了牛排、三文鱼和色拉，找个靠窗的位置坐下，慢慢享用，吃饱了再说！ 嘻嘻，还认得这些板栗吧？它们已经煮熟了哦！饭后，我把它们和我爱吃的水果点心一起摆拍一下！ 吃饱喝足，正好到了可以入住的时间。于是，踱着步走向邮轮客房的最高层——第14层的房间。 宽敞明亮洁净的客房超出了我的预期。 灯光柔和温馨让人宾至如归。 一切安顿好后，LD舒服地仰坐在沙发上。我要给他拍照，他立马挺直了身板子 —— 其实他已经俨然是这间房的主人了。 休息片刻后，首要任务便是去”侦查”健身房。要知道，接下来的6天，天天饭来张口，顿顿大鱼大肉。吃货你懂的！😜邮轮共18层，14层以下为客房和餐厅。健身房在16层。健身房里墙挂的本邮轮的照片。 全玻璃透明的健身房里，各种运动器材一应俱全。运动达人在锻炼的同时，可以观赏窗外的海阔天空。 此时是下午四点左右，我们的MSC仍静静停泊在南安普敦港，预计要到9点过后才会驶出港口。 从健身房回到房间，洗漱换衣完毕后，我们又出门了。沿着环形楼梯往下走，各层船板上一片欢腾热闹的景象。人们纷纷开启了自己的度假模式。 现场音乐会，歌手在明快的钢琴曲伴奏下，高歌一曲接一曲。 整艘邮轮，如一座迷你城市，吃喝玩乐购物一应俱全。旋转的酒柜，会让酒鬼酒神们在这里开怀畅饮。 高大上的”女神号”免税精品店（EURIBIA E BOUTIQUE），让“购物狂”们如鱼得水。🤭 赌场的老虎机叮叮当当地在滚动，看看今天谁的手气好，上船就能迎来开门红？！～～嘻嘻，不过对我来说，早有过领教。幸福不是毛毛雨，不会从天上掉下来。所以，理智占上风，没有进入角色，只是摆拍而已！耶！✌️ 娃们有自己的快乐园地。身为父母的，此时可以清静轻松地去过两人世界了。 手握保龄球，非专业的摆拍！ 兜兜转转，就到了晚餐的时间。 西方人喜欢把大餐安排在晚上，身后就是我们就餐的点餐厅。 美食、甜品一道一道地上。 饭后，心满意足地到邮轮剧院观看表演。 从中午登船到入夜作息，时光飞逝。船外的夜，带着寒气。此时我们的邮轮已驶离南安普敦港口，在广阔无边的英吉利海峡驶向波特兰岛。站在甲板上，让夜的海风吹拂我的脸庞。