<p class="ql-block">【飞仙关】历史悠久,相传为大禹治水遗迹。汉以前称“漏阁”,为古关地。唐、宋时因其地势险峻,故名飞仙关。</p><p class="ql-block">从成都出发,到雅安,经过飞仙关到天全县,然后到康定,最后到西藏,飞仙关是西出成都,茶马古道上第一个关。也誉为川藏线陆地“第一咽喉”。</p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block">国画大师张大千曾在此作画并题诗:“孤峰绝青天,断岩横漏阁。六时常是雨,闻有飞仙度”。</p> <p class="ql-block">康藏公路通车后,飞仙关大桥也成为康藏公路上的第一座公路桥,彰显了建设者们不怕牺牲、艰苦奋斗、顽强拼搏、甘当路石、军民一家、民族团结的精神,也体现出中华儿女战天斗地的决心与信念。当年,刘伯承元帅在桥东塔架正中为大桥题写桥名"飞仙关桥",原西康省主席廖志高为桥东塔架两侧题词"劳动创造世界飞仙天险何难克服"、"革命带来幸福闭塞边区从此繁荣"。西岸塔柱上的楹联则是解放军第十八军政委谭冠三题写的"发挥天才发挥力量战胜困难创造人民幸福"、"一面进军一面建设解放西藏巩固西南国防"。飞仙关钢索大桥成了连接川藏两地的交通大动脉,为西藏和平解放与少数民族边区的稳定发展作出了不可磨灭的贡献。</p><p class="ql-block">这座宏伟的桥梁,把康藏各族人民和内地各族人民的心连得越来越紧了。当我们称颂大桥之时,不能忘记他们一一长眠在桥头上的几位烈士。他们是建桥时牺牲的,他们的墓碑上这样写着:"为解放西藏劳苦人民而光荣牺牲永垂不朽!"他们的名字是:"张春星、廖占清、王吉寿。"英雄们是无憾的离开我们的,今天,他们虽已长眠桥头,却依然笑望着从大桥上驶过的参加社会主义建设的浩荡大军。</p> <p class="ql-block">只要站上位于狮子山的观景台上,就能一览川藏铁路青衣江大桥,看天全、芦山、宝兴、荥经四县之水汇成青衣江。</p>